Nach der Schließung Tempelhofs sollen kleine Maschinen vor den Toren der Stadt starten und landen
Von Klaus Kurpjuweit
Es bleibt dabei: Der Flughafen Tempelhof soll nach dem Willen des Senats und der Flughafengesellschaft geschlossen werden, auch wenn er zur Fußball-Weltmeisterschaft nochmals gezeigt hat, was er leisten kann. Weit über tausend Zusatzflüge hat es zur WM gegeben. Und vor allem für das Endspiel wurde Tempelhof zum großen Parkplatz. Über 400 vorwiegend kleine Maschinen waren dort stunden- und manchmal auch tagelang abgestellt. Abgeflogen sind die meisten …
Die Loveparade kehrt nach Berlin zurück. Und fast alle glauben an ihren Erfolg Marin Majica und Elmar Schütze
Trotz einer zweijährigen Pause scheint die Loveparade am Sonnabend gute Aussichten auf eine Wiedergeburt zu haben. „Wir registrieren verstärkt Last Minute-Buchungen für das Wochenende“, sagt Natascha Kompatzki, Sprecherin der Berlin Tourismus Marketing (BTM). Getanzt wird, wo bis vor kurzem noch auf der Fanmeile fernsehwirksam angefeuert wurde. Nur mit dem WM-Hype sei die …
Etagenpferdeställe, die Elektrische und ihr Ende im Westen: Berliner Straßenbahngeschichten
Clemens Niedenthal
Manchmal begegnet sie einem fast zufällig, die Berliner Straßenbahn. Auf der Oberbaumbrücke zum Beispiel, wo ein prophetischer Stadtplaner schon einmal Straßenbahnschienen verlegen ließ, als die neue, alte Brücke 1995 wieder dem Verkehr übergeben wurde. An anderen Orten gehört sie zum alltäglichen Bild: auf dem …
Ab dem heutigen Tag wird in einem ersten Schritt die Fahrgastinformation auf dem Südring verbessert. Beginnend mit dem Bahnhof Tempelhof werden neue dynamische Zugzielanzeiger montiert. Die nächsten Bahnhöfe in Folge sind Neukölln, Hermannstraße und Schöneberg.
Ab dem 27. Juli sollen die als Pilotprojekt errichteten Zugzielanzeiger in der Praxis getestet werden. Dann können mehr Informationen, unter anderem z. B. die dynamische Anzeige der Minuten bis zum nächsten Zug, auf den Anzeigen dargestellt werden. Nach erfolgreicher Pilotierung ist geplant, weitere Bahnhöfe auszurüsten und die nächsten Teilprojekte des betrieblichen Informationssystems umzusetzen.
Während der Montage der LCD-Anzeiger, Bahnhofsuhren und Sensoren wird in einer Übergangsphase bis zum 26. Juli eine eingeschränkte Fahrgastinformation durch Schilder manuell sichergestellt. Auch darüber hinaus werden die Aufsichten auf den genannten Bahnhöfen mit der Abfertigung der Züge und anderen Aufgaben betraut bleiben.
Der Fahrradverkehr in Berlin hat stark zugenommen / Dagegen ist die Zahl der tödlichen Unfälle gesunken
Peter Neumann
Ist das Amsterdam? Oder Münster? Nein, dies ist Berlin. In der Innenstadt sind auf kleinen Straßen oft mehr Fahrräder als Autos unterwegs. Während sich vor manchen Ampeln wenige Kraftfahrzeuge verlieren, drängeln sich auf dem Weg neben ihnen die Radler. Und auf der Dorotheenstraße in Mitte wundert sich die SPD-Bundestagsabgeordnete Heidi Wright, die dort ihr Büro hat, über hunderte geparkte Fahrräder. „Das Überqueren der Straße ist wegen …
Anwohner bezeichnen die Situation als „Zumutung“ / Senatorin will Bürger beteiligen
Peter Neumann
Bei Touristen kommt der Hauptbahnhof gut an – bei den Moabiter Anwohnern dagegen nicht. „Er ist eine Zumutung für uns“, sagte Monika Raasch vom Mieterbeirat Lehrter Straße. Nicht nur, dass auf den Straßen im Umkreis nun Stau die Regel ist und die Lautsprecheransagen Anliegern die Ruhe rauben: „Es wird unbezahlbar, in dieser Ecke zu wohnen.“ So verlange ein Investor, der mehrere …
Berlin (ots) – Berlin hat während der Fußball-Weltmeisterschaft auch beim Thema Verkehr und Umwelt neue Maßstäbe gesetzt. Die beiden ersten Berliner Wasserstoffbusse, die vom Mineralölunternehmen TOTAL im Rahmen der Green Goal Initiative für das FIFA-Organisationskomitee bereitgestellt wurden, legten während der WM mehr als 8500 Kilometer in der Stadt zurück. Im Pendelverkehr zwischen dem Flughafen Tegel und dem Olympiastadion transportierten sie mehrere tausend Fahrgäste, vor allem Journalisten, die über die WM berichteten. „Gemeinsam mit unseren Partnern BVG und MAN haben wir mit dem WM-Einsatz gezeigt, dass mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge auch unter den harten Bedingungen einer internationalen Großveranstaltung zuverlässig im Alltagseinsatz sind“, erklärte der Geschäftsführer der TOTAL Deutschland GmbH, Thierry Pflimlin. „Das Fazit dieser Erfahrung lautet: Wasserstofftechnologie kann einen wirkungsvollen Beitrag zu umweltverträglichen Verkehrskonzepten leisten!“ Die beiden Busse mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor waren Anfang Juni in Anwesenheit von Bundesumweltminister Siegmar Gabriel in Betrieb genommen worden. Im Rahmen des von der Europäischen Union geförderten internationalen Projekts HyFLEET:CUTE werden die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) bis Ende 2007 insgesamt 14 Wasserstoffbusse von MAN im Linienverkehr zum Einsatz bringen. Der WM-Einsatz der beiden ersten Busse durch TOTAL war Teil der vom Umweltministerium angeregten Initiative Green Goal für eine umweltfreundliche Gestaltung der Weltmeisterschaft. Die Wasserstoffbusse setzen im Einsatz keine klimaschädlichen CO2-Emissionen frei. Damit leisteten sie einen direkten Beitrag für eine saubere Berliner Luft während der WM. Betankt wurden die Busse an der Wasserstofftankstelle von TOTAL in Berlin-Spandau, die mit rund 90 Betankungsvorgängen während der WM ebenfalls ihre Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt hat.
(Bei Interesse kann ein Foto telefonisch unter 030-20276214 angefordert werden.)
Pressekontakt: Burkhard Reuss TOTAL Deutschland GmbH Tel.: 030-20276231 Fax: 030-20276215
„Stadt Königs Wusterhausen“ steht künftig auf einem Triebwagen der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, der auch am Bahnhof Königs Wusterhausen hält. Das Fahrzeug vom Typ RegioShuttle wird am Sonnabend, dem 15. Juli 2006, um 17.30 Uhr am Gleis 3 getauft. Bürgermeister Stefan Ludwig wird die Taufe mit einer Flasche Sekt vornehmen und anschließend vom Geschäftsführer der ODEG, Dietmar Knerr, die Taufurkunde überreicht bekommen. Im Anschluss daran sind alle interessierten Besucher herzlich zu einer Freifahrt mit dem getauften Zug nach Friedersdorf eingeladen. Der Triebwagen mit der Nummer VT 650.82 trägt unter jedem der vier Führerstandsseitenfenster das Logo der Stadt Königs Wusterhausen. Als Botschafter der Stadt wird er im gesamten Ostnetz der ODEG unterwegs sein. Außerdem bietet die ODEG der Stadt die Möglichkeit, sich auch im Inneren des Fahrzeugs mit einer Informationstafel zu präsentieren. Inhalt und Gestaltung kann die Stadt selbst wählen. Die 2002 gegründete ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH ist ein Tochterunternehmen der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) und der Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG). Sie betreibt seit Dezember 2004 mit 115 Mitarbeitern und 25 Triebwagen das Ostnetz in der Region Berlin-Brandenburg. Dieses umfasst die Regionalbahnlinien Berlin-Lichtenberg – Tiefensee, Berlin-Lichtenberg – Beeskow – Frankfurt/Oder, Berlin-Lichtenberg -Eberswalde – Frankfurt/Oder und Eberswalde – Templin (Pressemeldung Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, 11.07.06).
ViP: 86 Prozent Pünktlichkeit / HVG-Chef de Boor: Exner bietet Vertrag an / Subunternehmern gekündigt
Von Guido Berg Anderthalb Monate nach dem Start des neuen Fahrplans am 28. Mai hat der Geschäftsführer des Potsdamer Verkehrsbetriebs ViP eine erste positive Zwischenbilanz gezogen: Straßenbahnen und Busse der ViP seien mit einer Pünktlichkeit von 86,09 Prozent gefahren; die Anschlusssicherheit habe bei „knapp 85 Prozent“ gelegen, sagte Martin Weis gestern den PNN. Laut Verkehrsvertrag mit der Stadt Potsdam werde für beide Kennziffern mindestens …