Bahnhöfe: Bahnhof Zoo: Rückkehr zum Fernverkehr?, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/content/2006/07/18/
berlin/842100.html

Wird der Bahnhof Zoo wieder zum Fernbahnhof? Diese Hoffnung nährt der Fahrplanwechsel der Bahn für Dezember 2006, wonach die aus Frankfurt am Main eintreffenden ICE weiterhin auf der Stadtbahntrasse fahren. Sie durchqueren Berlin von West nach Ost, halten in Spandau, am Haupt- sowie Ostbahnhof und durchfahren den Bahnhof Zoo. „Damit legen wir Pläne ad acta, diese ICE auf die Nord-Süd-Strecke umzuleiten“, bekräftigt Burkhard Ahlert, Sprecher der Deutschen Bahn AG.
Insidern zufolge ist es mit dieser Abkehr …

Bahnhöfe: Der fremde Nachbar, aus Der Tagesspiegel

http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/
13.07.2006/2656474.asp

Viele tausend Berliner erkunden den neuen Hauptbahnhof erst jetzt. Zufrieden mit dem Glaspalast? Nur fast. Die Bahn bessert schon nach

Von Christian van Lessen

Mieterin Monika Raasch aus der Lehrter Straße macht am Dienstagabend bei einer Bürgerversammlung ihrem Ärger über den neuen Hauptbahnhof Luft: „Die Ansagen sind so laut, die können wir schon pfeifen.“ Vor allem aber, schimpft sie, „steigen jetzt die Mieten in der Umgebung, und viele Bewohner überlegen schon …

Bahnhöfe: Etwas voller, aus Der Tagesspiegel

http://www.tagesspiegel.de/berlin/archiv/
13.07.2006/2656464.asp

In Spandau halten plötzlich 100 Fernzüge pro Tag Es gibt Verspätungen und zu wenig Rolltreppen

Der Bahnhof Spandau platzt aus allen Nähten. Seit der Eröffnung des Hauptbahnhofs und des Nord-Süd-Tunnels halten hier rund 100 Fernzüge am Tag, fast doppelt so viele wie zuvor. Die bessere Verkehrsanbindung führt aber auch zu Engpässen. Die von Bahnkundenverband und Bezirkspolitikern geforderten …

Bahnhöfe: Auf dem Abstellgleis, aus Märkische Allgemeine

http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/
beitrag/10746521/62249/

JENS RÜMMLER

POTSDAM Der Regionalbahnhof Gransee (Oberhavel) ist keine Augenweide. Einige Wände sind mit Graffiti beschmiert, die Fenster zugenagelt. Der Haltepunkt selbst ist noch in Betrieb. So wie die Bahnstation in Gransee fristen viele Haltepunkte in Brandenburg ein Schattendasein. Von den laut Deutsche Bahn AG 336 märkischen Regionalbahnhöfen verfügen etwa …

S-Bahn: Neue S-Bahnhöfe im Südosten Berlins, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/content/2006/07/13/
bezirke/841043.html

Umbau der Stationen Baumschulenweg, Schöneweide, Adlershof
Von Sabine Flatau
Treptow-Köpenick Ein lange geplantes Vorhaben hat gestern begonnen: Der alte S-Bahnhof Adlershof wird abgerissen und durch einen modernen ersetzt: mit Rolltreppen, Fahrstuhl und einem zweiten Abgang auf der Nordseite der Rudower Chaussee. Die derzeit 14 Meter breite Durchfahrt …

Bahnhöfe + S-Bahn: Bessere Fahrgastinformation auf dem Südring S-Bahn Berlin nimmt neue dynamische Zugzielanzeiger in Betrieb

http://www.s-bahn-berlin.de/presse/
presse_anzeige.php?ID=337

Ab dem heutigen Tag wird in einem ersten Schritt die Fahrgastinformation auf dem Südring verbessert. Beginnend mit dem Bahnhof Tempelhof werden neue dynamische Zugzielanzeiger montiert. Die nächsten Bahnhöfe in Folge sind Neukölln, Hermannstraße und Schöneberg.

Ab dem 27. Juli sollen die als Pilotprojekt errichteten Zugzielanzeiger in der Praxis getestet werden. Dann können mehr Informationen, unter anderem z. B. die dynamische Anzeige der Minuten bis zum nächsten Zug, auf den Anzeigen dargestellt werden. Nach erfolgreicher Pilotierung ist geplant, weitere Bahnhöfe auszurüsten und die nächsten Teilprojekte des betrieblichen Informationssystems umzusetzen.

Während der Montage der LCD-Anzeiger, Bahnhofsuhren und Sensoren wird in einer Übergangsphase bis zum 26. Juli eine eingeschränkte Fahrgastinformation durch Schilder manuell sichergestellt. Auch darüber hinaus werden die Aufsichten auf den genannten Bahnhöfen mit der Abfertigung der Züge und anderen Aufgaben betraut bleiben.

Gisbert Gahler
Pressesprecher
S-Bahn Berlin GmbH
Tel. 030 297-58210
Fax 030 297-58206

pressestelle@s-bahn-berlin.de
www.s-bahn-berlin.de

Bahnhöfe: Hauptbahnhof bringt Stau, Lärm und höhere Mieten, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/568277.html

Anwohner bezeichnen die Situation als „Zumutung“ / Senatorin will Bürger beteiligen

Peter Neumann

Bei Touristen kommt der Hauptbahnhof gut an – bei den Moabiter Anwohnern dagegen nicht. „Er ist eine Zumutung für uns“, sagte Monika Raasch vom Mieterbeirat Lehrter Straße. Nicht nur, dass auf den Straßen im Umkreis nun Stau die Regel ist und die Lautsprecheransagen Anliegern die Ruhe rauben: „Es wird unbezahlbar, in dieser Ecke zu wohnen.“ So verlange ein Investor, der mehrere …

Bahnhöfe: Polizei räumt Berliner Bahnhof, aus Handelsblatt

http://www.handelsblatt.com/news/
Default.aspx?_p=204493&_t=ft&_b=1106397

Der Berliner Bahnhof Friedrichstraße ist am Dienstagnachmittag teilweise gesperrt worden. Grund ist ein nicht identifiziertes Gepäckstück.

HB BERLIN. Die Bundespolizei hat an dem Bahnhof zur Vorsicht eine herrenlose Tüte gesprengt, die sich hinterher als harmlos herausstellte. Ein Sprecher sagte, die Tüte sei von den Beamten …

Bahnhöfe + U-Bahn: Nach der WM wird am Pariser Platz weitergebaut

http://www.bvg.de/index.php/de/Bvg/Detail/
folder/301/rewindaction/Index/archive/1/
year/2006/id/108557/name/
U55+-+Die+WM-Pause+ist+vorbei

Nach der WM wird am Pariser Platz weitergebaut.

Damit der U-Bahnhof Brandenburger Tor und damit die U55 wie geplant, Ende kommenden Jahres, fertig werden, müssen die Blumenkübel und Sitzbänke am Pariser Platz nach der WM abgebaut und die U-Bahnbaustelle wieder eingerichtet werden.

Als die Baustelle am Pariser Platz zurückgebaut wurde, lag die WM noch in weiter Ferne. Inzwischen ist alles klar und schon fast wieder vorbei. Deutschland spielt in der WM um den dritten Platz und alle freuen sich über die gute Stimmung und die fröhliche Atmosphäre, die die vielen Tausend Besucher und nicht zuletzt die Berlinerinnen und Berliner in die Hauptstadt gebracht haben.

Nun können die Bauarbeiten am Pariser Platz weitergehen.

Kleinerer Bauzaun
In der kommenden Woche wird die Baustelle vor dem Hotel Adlon wieder eingerichtet. Auch der Baukran wird wieder aufgestellt. Umzäunt wird die Baustelle dann von einem normalen, zwei Meter hohen Bauzaun. In der Grube, in fast 20 Meter Tiefe, wird weiter mit Hochdruck am Vortrieb der Mikrotunnel gearbeitet.

Wenn alle Tunnel gebohrt sind, geht es sofort an den Rohbau des U-Bahnhofs und an die Erstellung der Treppenzugänge und der Schächte für die Aufzüge. Schließlich muss auch die Passerelle mit dem Durchgang zu S-Bahnhof wieder errichtet werden. Ende kommenden Jahres soll dann der U-Bahnhof Brandenburger Tor als 174. U-Bahnhof Berlins fertig sein und die U55 fahren. Die neue Strecke vom Hauptbahnhof zum Pariser Platz wird dann sicherlich nicht nur für Berlinbesucher eine attraktive Verbindung von Berlins neuem Schienenverkehrsknoten direkt in das Regierungsviertel darstellen.

Datum: 07.07.2006

Bahnhöfe: Bahnhofsbrache mit Zukunft, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/566410.html

Konferenz zur Heidestraße

Uwe Aulich

MOABIT. Das eigene Haus in der Innenstadt, ringsum ist alles grün, zu Fuß kann man den Hauptbahnhof erreichen und auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal liegt das eigene Boot. So könnte sich das Gebiet entlang der Heidestraße entwickeln, als neuer Standort für exklusive Häuser und Wohnungen. Für das 60 Hektar große Gelände, den ehemaligen Containerbahnhof und den Güterbahnhof, gibt es …