Wenn die #Verkehrswende scheitert, dann wohl nicht am fehlenden Willen der Pendler – das befürchtet CDU-Jungpolitiker David Paul aus Prenzlauer Berg. Was ihm Sorge bereitet ist ein Teil der #Infrastruktur, der nicht in dem Maße mitwächst, wie die Zahl von #Fahrradnutzer in den Innenstadtgebieten des Bezirks Pankow oder in Mitte: Zu wenig #Fahrradbügel an Bahnhöfen verleiden Tausenden Berlinern die effektive Kombination von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln. Wer zu spät kommt, findet an Umstiegsknoten keinen sicheren Platz zum Abschließen des Velos.
Allein an den beiden S-Bahnhöfen Greifswalder Straße und Landsberger Allee wird in wenigen Jahren ein Defizit von rund 800 Abstellplätzen entstehen, wenn keine Abhilfe entsteht. So geht es aus einer Anfrage von David Paul an das Bezirksamt Pankow hervor. In der Antwort errechnet Verkehrsstadträtin Manuela Anders-Granitzki (CDU) mit Prognosen des zuständigen Landesbetriebs #Infravelo 273 fehlende Stellplätze für die Station Landsberger Allee und 555 an der Greifswalder Straße.
Prenzlauer Berg: #Fahrradparkhaus an der Landsberger Allee in Prüfung
Für Paul ist das eine Diskrepanz, wie sie sich nicht mit einzelnen Bügeln lösen lässt, die man an beliebigen Stellen in den Boden schraubt. „Wenn es immer mehr Fahrräder gibt, dann braucht es eine effektive Lösung. Erst recht, wenn man bedenkt, wie viel an Bahnhöfen geklaut wird“, sagt der …