Ein Jahr nach dem Verbot besonders #lauter #Güterwagen fahren die Züge deutlich #leiser durch Deutschland. Das haben Messungen des Eisenbahn-Bundesamtes an 19 Stationen ergeben, auf die der Verein #Allianz pro Schiene hingewiesen hat.
In den vergangenen zweieinhalb Jahren stieg demnach der Anteil von Güterwagen, die einen #Schall von weniger als 86 Dezibel erzeugen, von 56 Prozent auf knapp 90 Prozent.
Bundesweit waren demnach im September 137.000 Güterwagen mit neuen lärmmindernden #Bremssohlen registriert, knapp 39 Prozent mehr als Ende 2019. Die Fahrzeuge sind etwa zehn Dezibel leiser als herkömmliche, was nach Branchenangaben einer gefühlten #Halbierung der #Lautstärke entspricht.
„Viele Anwohner von stark befahrenen #Schienengüterstrecken profitieren von der erheblich reduzierten #Lärmbelastung“, sagte Allianz-Geschäftsführer Dirk Flege. „Das Verbot für laute Güterwagen wirkt und die Verbesserung ist für die betroffenen Menschen spürbar.“
Abrieb macht Lärm
Etwa jeder zehnte registrierte Wagen hat nach Angaben des Amts noch die …