– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/20.05.2006/2542984.asp
Gutachter halten bisherige Pläne für rechtswidrig; es sei denn, die EU lockert ihre Vorschriften
Von Klaus Kurpjuweit
Das Sanierungskonzept der BVG steht auf einem wackligen Fundament. Zu diesem Schluss kommt ein Gutachten des wissenschaftlichen Parlamentsdienstes des Abgeordnetenhauses. Darin heißt es, dass …
http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/05/20/bezirke/830337.html
Verkehrssenatorin hält gegen die eigene Partei an einer neuen Ost-West-Magistrale in Mitte fest
Von Rainer L. Hein
Schon im kommenden Jahr wird eine zusätzliche Ost-West-Verbindung den Verkehr in Berlins Mitte entlasten. Auf Anweisung von Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) werden seit einigen Tagen Fakten für den Durchstich …
http://www.lok-report.de/
Die Deutsche Bahn wird in Berlin während der Fußballweltmeisterschaft einen S-Bahn-Shuttleverkehr auf der neuen Nord-Süd-Verbindung einrichten. Die Züge werden vom 8. Juni bis zum 10. Juli im 20-Minuten-Takt zwischen den Bahnhöfen Gesundbrunnen, Hauptbahnhof, Potsdamer Platz und Südkreuz pendeln.
Dr. Karl-Friedrich Rausch, Vorstand Personenverkehr der Deutschen Bahn, erklärte dazu in Berlin: „Die S-Bahn ist das wichtigste Verkehrsmittel in Berlin. Deshalb vergrößern wir unser WM-Angebot für Fußballfans, Touristen und alle Berliner noch einmal deutlich auf eigene Kosten.“
Auf der 11 Kilometer langen Strecke, die auf 3,5 Kilometer Länge im Tunnel unter dem Tiergarten geführt wird, werden täglich von 5 Uhr bis 23.30 Uhr moderne, klimatisierte S-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe 423 fahren. Die Fahrzeit zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz beträgt zwölf Minuten. Die rot lackierten Züge werden aus Frankfurt und München ausgeliehen.
Während die Züge der Berliner S-Bahn in ihrem traditionellen rot-gelb per Stromschiene mit Gleichstrom versorgt werden, fahren die Fahrzeuge der Baureihe 423 mit Wechselstrom, der aus der Oberleitung bezogen wird.
Neben dem zusätzlich eingerichteten Zugverkehr zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz wird während der FIFA WM 2006 auch der S-Bahn-Verkehr auf den traditionellen Strecken verstärkt. So fahren dort alle S-Bahnen zum Beispiel jeden Tag rund um die Uhr (Pressemeldung Deutsche Bahn, 19.05.06).
http://www.taz.de/pt/2006/05/19/a0215.1/text
Im vergangenen Jahr nutzten nur wenig mehr Passagiere das Angebot der BVG – trotz der mit großem Pomp eingeführten Metrolinien. Vorstandschef Sturmowski freut sich dennoch über eine „schwarze Null“ in der Bilanz
Das Ende 2004 gestartete Metrolinienkonzept der BVG hat die Erwartungen enttäuscht. Eigentlich sollten damit deutlich mehr Fahrgäste in Busse und Bahnen gelockt werden. Im vergangenen Jahr ist die Zahl der Fahrgäste jedoch …
http://www.taz.de/pt/2006/05/19/a0230.1/text.ges,1
taz-Serie „Hafenstadt Berlin“ (Teil 1): Um die Zukunft des Humboldthafens ist ein heftiger Streit entbrannt
Lange Zeit war der Humboldthafen vergessen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Hafenbetrieb an der Invalidenstraße eingestellt, nach dem Bau der Mauer verlief die Grenze durch das trichterförmige Becken. Der erste Mauertote, Günter Litfin, wurde hier am …
http://www.lr-online.de/nachrichten/wirtschaft/
wirtschaft/art1067,1268383.html
?fCMS=f044b1ad8cb705a04feffd859719b668
Mit Hauptbahnhof und Nord-Süd-Tunnel verändern sich ab 28. Mai Züge und Zeiten
Am 28. Mai gehen die Berliner Prestigeobjekte Nord-Süd-Tunnel und Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) für den planmäßigen Zugverkehr in Betrieb. Damit werden das Schienenverkehrssystem in Berlin und Brandenburg umgekrempelt sowie neue Fahrpläne und Linienführungen im …
http://www.moz.de/index.php/Moz/Article/
category/Berlin_Brandenburg/id/125923
Berlin/Potsdam (MOZ) Die Bahnfahrer in Brandenburg müssen sich auf massive Einschränkungen einstellen. Aufgrund der Kürzung von Bundeszuschüssen an die Länder plant die Landesregierung die Stilllegung von Strecken. Auch die Ausdünnung von Fahrplänen wird geprüft. Wie die Märkische Oderzeitung aus Regierungskreisen erfuhr, sind …
http://www.taz.de/pt/2006/05/19/a0218.1/text.ges,1
Im Nord-Süd-Tunnel soll während der WM eine S-Bahn pendeln. Bisher hatte Nahverkehr dort nichts zu suchen. Mit der Idee ließe sich der Hauptbahnhof auf Dauer besser anbinden, sagen die Grünen. Doch Senat und Bahn ist das zu teuer
VON ULRICH SCHULTE
Es ist eine Eisenbahnrevolution: Die Deutsche Bahn lässt die …
http://www.bvg.de/index.php/de/Bvg/Detail/
folder/301/rewindaction/Index/archive/1/
year/2006/id/98269/name/
Vorstand+stellt+Jahresabschluss+2005+vor
Zahlen und Fakten aus dem Geschäftsbericht – Ausblick auf aktuelle und zukünftige Aufgaben der BVG
Im Rahmen einer Pressekonferenz informierte heute der Vorstandsvorsitzende der BVG, Andreas Sturmowski, über relevante Zahlen und Fakten und gibt gemeinsam mit seinen Kollegen Thomas Necker (Vorstand Betrieb) und Hilmar Schmidt-Kohlhas (Vorstand Personal) einen Ausblick auf kommende Aufgaben und Zielstellungen des Unternehmens.
„Berlin hat ein gut verzahntes ÖPNV-Angebot, das das Funktionieren unserer Stadt garantiert und die Attraktivität der Metropole Berlin fördert. Die Berliner Verkehrsbetriebe leisten für dieses, weit über die Grenzen unserer Stadt anerkannte Angebot schon seit Jahrzehnten einen wesentlichen Beitrag, der sich nicht zuletzt auch in stabilen Fahrgastzahlen auf sehr hohem Niveau widerspiegelt“ , so der Vorstandsvorsitzende.
Wenn Sie mehr über den Jahresabschluss 2005 erfahren möchten, könnnen Sie sich weitere Informationen als PDF runterladen.
Datum: 18.05.2006
Wichtige Vorgänge des Geschäftsjahres 2005
http://www.kn-online.de/news/archiv/?id=1862958
Kiel/Berlin – Der kleine Fahrplanwechsel am 28. Mai beschert Kiel bessere Anschlüsse nach Berlin. Die Holsteinische Schweiz wird dagegen wie berichtet von der Direktverbindung nach Hamburg wegen der Doppelstockwagen zwischen Lübeck und Hamburg abgehängt. Vom Ausbau der Strecke zwischen Hamburg und Berlin hatten Bahnkunden entlang der Strecke Kiel-Hamburg bislang nur wenig. Ungünstige Verbindungen sorgten für lange Wartezeiten auf den ICE in Hamburg, der nur noch …