05.12.2022
- Wie viele #Straßenbahnunfälle gab es in den Jahren 2012 bis 2021, bei denen die Geschädigten, Verletzten oder zu Tode Gekommenen selbst nicht Insassen der #Straßenbahnen waren? (Bitte aufsplitten nach Jahren und Unfallschwere.)
Zu 1.:
Die im erfragten Zeitraum polizeilich registrierten #Verkehrsunfälle (VU) unter Beteiligung einer #Straßenbahn sind der folgenden Tabelle zu entnehmen. Es erfolgt in der Polizei
| Unfall- kategorie Jahr / Anzahl VU unter Beteiligung einer Straßenbahn 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 VU mit Getöteten 3 1 0 1 2 0 3 0 2 4 VU mit Schwer- verletzten 23 32 27 31 39 24 39 27 22 27 VU mit Leicht- verletzten 59 79 78 80 86 104 91 123 77 102 schwerer VU mit Sachschade n* 9 5 9 13 11 13 6 7 14 14 sonstiger VU unter dem Einfluss berau- schender Mittel 2 0 0 0 1 2 0 0 2 0 alle übrigen VU 181 210 188 176 209 201 197 210 176 239 gesamt 277 327 302 301 348 344 336 367 293 386 |
Berlin keine statistische Erfassung, ob die jeweils geschädigten Personen Insassen waren oder nicht.
Stand: 4. November 2022
* Straftat oder Ordnungswidrigkeit mit Bußgeld, mind. ein Fahrzeug nicht fahrbereit (auch unter Alkohol)
- Wie viele Straßenbahnunfälle gab es 2022, bei denen die Geschädigten, Verletzten oder zu Tode Gekommenen selbst nicht Insassen der Straßenbahnen waren? Welche Unfallursachen lagen vor?
Zu 2.:
Die im Zeitraum vom 1. Januar bis 30. September 2022 polizeilich registrierten VU unter Beteiligung einer Straßenbahn sind der folgenden Tabelle zu entnehmen. Es erfolgt in der Polizei Berlin keine statistische Erfassung, ob die jeweils geschädigten Personen Insassen waren oder nicht.
| Unfallkategorie | Anzahl VU unter Beteiligung einer Straßenbahn im Jahr 2022 (bis 30.09.) |
| VU mit Getöteten | 0 |
| VU mit Schwerverletzten | 28 |
| VU mit Leichtverletzten | 75 |
| schwerer VU mit Sachschaden (Straftat oder Ordnungswidrigkeit mit Bußgeld, mind. ein Fahrzeug nicht fahrbereit (auch unter Alkohol)) | 10 |
| sonstiger VU unter dem Einfluss berauschender Mittel | 170 |
| alle übrigen VU | 0 |
| gesamt | 283 |
Stand: 4. November 2022
| Unfallursa che der VU unter Beteiligung einer Straßenbahn im Jahr 2022 (bis 30.09.) Anzahl der VU Alkoholeinfluss 2 andere Fehler beim Fahrzeugführenden 56 andere Fehler von zu Fuß Gehenden 3 Einfluss anderer berauschender Mittel (beispielsweise Betäubungsmittel) 1 falsches Verhalten beim Betreten der Fahrbahn an Stellen, an denen der Fußgängerverkehr durch Dienstkräfte der Polizei Berlin oder Lichtzeichen geregelt war 11 falsches Verhalten beim Betreten der Fahrbahn durch plötzliches Hervortreten hinter Sichthindernissen 2 falsches Verhalten beim Betreten der Fahrbahn durch sonstiges falsches Verhalten 2 falsches Verhalten beim Betreten der Fahrbahn in der Nähe von Kreuzungen oder Einmündungen, Lichtzeichenanlagen oder Fußgängerüberwegen bei dichtem Verkehr 1 falsches Verhalten beim Betreten der Fahrbahn ohne auf den Fahrzeugverkehr zu achten 15 falsches Verhalten gegenüber zu Fuß Gehenden an anderen Stellen 2 falsches Verhalten gegenüber zu Fuß Gehenden an Fußgängerfurten 1 Fehler beim Abbiegen nach links 51 |
Die Unfallursachen der polizeilich registrierten VU unter Beteiligung einer Straßenbahn im Zeitraum vom 1. Januar bis zum 30. September 2022 sind der folgenden Tabelle zu entnehmen:
| Fehler beim Abbiegen nach rechts | 7 |
| Fehler beim Einfahren in den fließenden Verkehr | 21 |
| Fehler beim Wenden oder Rückwärtsfahren | 34 |
| fehlerhaftes Wechseln des Fahrstreifens | 8 |
| Geschwindigkeit | 1 |
| Nichtbeachten der Verkehrsregelung durch Dienstkräfte der Polizei Berlin oder Lichtzeichen | 33 |
| Nichtbeachten der Vorfahrt durch Fahrzeuge, die aus Feld- oder Waldwegen kommen | 1 |
| Nichtbeachten von vorfahrtregelnden Verkehrszeichen | 35 |
| Nichtbeachten des Vorrangs von Schienenfahrzeugen an Bahnübergängen | 1 |
| sonstige Fehler beim Überholen ( z. B. ohne genügenden Seitenabstand) | 4 |
| sonstige physische oder psychische Mängel | 1 |
| starkes Bremsen ohne zwingenden Grund | 1 |
| Überholen trotz Gegenverkehr | 1 |
| ungenügender Sicherheitsabstand | 8 |
| unzulässiges Halten oder Parken | 2 |
| verkehrswidrige Benutzung der Fahrbahn oder anderer Straßenteile | 1 |
| verkehrswidriges Verhalten beim Ein- oder Aussteigen, Be- oder Entladen | 1 |
| Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot | 14 |
Stand: 4. November 2022
Vor dem Hintergrund, dass bei einem VU häufig mehr als eine Unfallursache polizeilich registriert wird, können die Gesamtzahlen der Unfälle und Ursachen voneinander abweichen.
Berlin, den 4. Dezember 2022 In Vertretung
Torsten Akmann Senatsverwaltung für Inneres, Digitalisierung und Sport
www.berlin.de