Die Bahn und das Land Berlin bauen den S-Bahnhof Kolonnenstraße auf der Linie 1. 31 Jahre lang hatten eine Bürgerinitiative und der Bezirk dafür gekämpft. Noch im Sommer soll der erste Spatenstich erfolgen, die Einweihung ist für 2008 geplant
Von Rolf Lautenschläger
Unglaubliche 31 Jahre hat sie gedauert: Jetzt findet die ewige Geschichte des geplanten S-Bahnhofs Kolonnenstraße in Schöneberg doch noch ein Ende. Die S-Bahn-Station für das dichtbesiedelte Quartier rund um die so genannte Schöneberger Insel wird samt zwei Zugängen und einem Brückenneubau realisiert. Derzeit beginnt die Deutsche Bahn mit …
Lichterfelde Süd. Durch die extremen und langanhaltenden hochsommerlichen Temperaturen sind die Leitungen für die Notrufeinrichtungen der Aufzüge am S-Bahnhof Lichterfelde Süd ausgefallen. So mussten die Anlagen zeitweise außer Betrieb genommen werden. Bis die Schäden behoben sind, kann es zu …
Der Bahnhof erhält eine verbesserte signaltechnische Ausstattung
An drei Wochenenden im August lässt die S-Bahn Berlin Arbeiten im Bahnhof Rummelsburg ausführen. Am 12./13. August wird die Signaltechnik so verändert, dass bei künftigen Bauarbeiten auf der Strecke Ostkreuz–Erkner die Bereiche verkürzt werden, auf denen Ersatzverkehre nötig sind. Der Bahnhof Rummelsburg wird zu einer möglichen Endstation für Züge aus Richtung Innenstadt und aus Richtung Karlshorst. Bisher muss der Bahnhof Nöldnerplatz …
Die DB Station & Service setzt ihr „Austauschprogramm für Aufzüge und Fahrtreppen“ fort. Die S-Bahn Berlin bittet um Verständnis für damit zusammenhängende Einschränkungen.
Die neuen dynamischen LCD-Zugzielanzeiger laufen seit Ende Juli auf dem Südring zwischen Schöneberg und Neukölln im Testbetrieb. Sie informieren über die nächsten drei Züge, die Zeit bis zur Abfahrt, die Zuglänge und die Haltepositionen. Damit beginnt für die S-Bahn-Kunden ein neues …
Die Kürzung von Bundesmitteln für den Nahverkehr könnte sich langfristig negativ auswirken. Das befürchten Fahrgastverbände. Die S-Bahn sorgt sich um die Realisierung neuer Strecken
Berlins historische S-Bahn reist heute nach München. Als Zeugnis deutscher Verkehrsgeschichte wird der Zug, der mehr als 60 Jahre unverwechselbarer Teil des Berliner Stadtbilds war, ab Oktober im Deutschen Museum Verkehrszentrum in München zu sehen sein. Der Transport ist Teil einer spektakulären Serie von Schwertransporten, die die Deutsche Bahn AG im Rahmen des Umzugs der Verkehrsabteilung des Deutschen Museums organisiert. Unter der Führung der Schenker Deutschland AG sind hochspezialisierte Teams der DB Netz AG und der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Einsatz. Weit über 100 überwiegend schwergewichtige Verkehrsveteranen werden bis Oktober auf Tiefladern in die neuen Ausstellungshallen des Deutschen Museums auf der Münchner Theresienhöhe rollen. Der Transport der einzigartigen Sammlung wichtiger Landverkehrsmittel von der Postkutschenzeit bis ins Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge stellt höchste Anforderungen an die Schwerlastexperten. Viele Exponate werden unter besonderer Berücksichtigung ihrer empfindlichen Statik mit speziellem Gerät hydraulisch angehoben und verschoben. Die Verladung der Berliner S-Bahn 275625-2 erfolgte mit Hilfe einer speziell angefertigten 25 Meter langen Rampe. Der 38 Tonnen schwere Zug reist auf einem Tieflader, der mit Modulen für die Maße des 23 Meter langen, drei Meter breiten und mehr als dreieinhalb Meter hohen Wagens ausgerichtet wurde. Nach rund 20stündiger Fahrt wird der Transport den neuen Standort im Deutschen Museum Verkehrszentrum in München erreichen (Pressemeldung Deutsche Bahn, Fotos Bodo Schulz, www.album-berliner-verkehr.de, Thomas Splittgerber, 02.08.06).
Nach einer nächtlichen Graffiti-Aktion am S- Bahnhof Frankfurter Allee sind sechs Jugendliche festgenommen worden. Sie hatten in der Nacht zu Dienstag die Bahnhofshalle auf einer Fläche von 50 Quadratmetern besprüht und dabei Videoaufnahmen gemacht. Nun erwartet sie ein …