ORANIENBURG – Erst Ende Juni liegt das Gutachten vor, das die Strecken für
eine direkte Anbindung des Prignitz-Expresses in das Zentrum Berlins nach
Gesundbrunnen untersucht hat. Das wurde gestern bei der Regionalkonferenz
des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) in Oranienburg bekannt.
Eigentlich sollte das Papier schon im vergangenen Sommer vorgestellt
werden. Eine VBB-Sprecherin begründete die Verzögerungen mit der „sehr
umfangreichen Untersuchung“. Indes wurde bei der Regionalkonferenz wieder
um die günstigste Anbindung der einzelnen Regionen in die Hauptstadt
gerungen. Oberhavel-Landrat Karl-Heinz Schröter (SPD) plädierte weiterhin
für den S-Bahn-Anschluss von Velten. Dieser sei schon vor Jahren
versprochen worden. Indes forderte Neuruppins Landrat Ralf Reinhardt
(parteilos) die direkte Durchbindung des Prignitz-Expresses, der bisher nur
bis Spandau fährt, in die Hauptstadt. „Das ist für den Nordwesten das
bessere Verkehrsmittel.“ Denn davon hätten auch die Bewohner von
Ostprignitz-Ruppin und Prignitz etwas – sowie die Touristen, die nach
Rheinsberg oder Wittenberge wollen. Reinhardt hofft, die Veltener bei einem
Vor-Ort-Termin von den Vorteilen …
Kategorie: Regionalverkehr
S-Bahn + Regionalverkehr: VERKEHR: „S-Bahn Velten so weit entfernt wie nie“, Landrat äußert sich pessimistisch zum Lückenschluss, aus MAZ
ORANIENBURG – Landrat Karl-Heinz Schröter hat große Zweifel am
Wiederanschluss Veltens an das S-Bahnnetz. „Wir sind so weit entfernt vom
Lückenschluss wie nie zuvor“, sagte der SPD-Politiker gestern auf einer
Regionalkonferenz des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) in
Oranienburg. Trotz mehrerer Zusagen aus der Politik habe man sich in den
vergangenen 20 Jahren nur im Kreise gedreht.
Aufgeben will Schröter den Kampf um den S-Bahnanschluss freilich nicht.
Dementsprechend ging er auch nicht auf einen Vorschlag von Landrat Ralf
Reinhardt aus Ostprignitz-Ruppin ein, wonach Oberhavel Veltens S-Bahn
aufgeben und sich stattdessen mit dem Nachbarn für eine Durchbindung
des …
Regionalverkehr + S-Bahn: Polizei findet Brandbeschleuniger am Tatort, VERKEHRSKOLLAPS IN BERLIN – MILITANTE ATOMGEGNER BEKENNEN SICH ZU DEM BRANDANSCHLAG AUF DIE BAHN. NUR LANGSAM KOMMT DER VERKEHR WIEDER IN GANG. AUCH HEUTE MÜSSEN FAHRGÄSTE MIT BEEINTRÄCHTIGUNGEN RECHNEN., aus Berliner Zeitung
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/
.bin/dump.fcgi/2011/0524/tagesthema/0023/index.html
BERLIN. Gestern gegen 12 Uhr stand fest: Die Kabeltrasse am Ostkreuz ist
angezündet worden. „Wir schließen einen technischen Defekt aus“, sagte ein
Polizeisprecher, nachdem Brandermittler den Tatort nach Spuren abgesucht
hatten. „Wir haben Reste einer brennbaren Flüssigkeit entdeckt und
sichergestellt.“ Die Reste deuten darauf hin, dass unmittelbar an den
Kabeln Feuer gelegt worden ist. Die Auswertung der Spuren dauere einige
Tage, hieß es.
Am Nachmittag bekannte sich dann eine Gruppe von militanten
Atomkraftgegnern zu dem Anschlag. Die Polizei geht davon aus, dass das
Schreiben echt ist. Darin heißt es: „Nach all den Katastrophen haben wir
die Schnauze voll. Über den sofortigen Ausstieg aus der Atomtechnologie
gibt es nichts mehr zu verhandeln. Wir spielen nicht mehr mit.“ Außerdem
schrieben die Verfasser: „Über die Schienen der Deutschen Bahnwerden
Atomtechnik und Atommüll transportiert. Beides sichert den …
Regionalverkehr + S-Bahn: Brandanschlag legt S-Bahn lahm, Radikale AKW-Gegner bekennen sich im Internet zu Sabotageaktion am Berliner Ostkreuz, Hunderttausende Fahrgäste mussten warten / Auch heute ist mit Störungen zu rechnen, aus Berliner Zeitung
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/
.bin/dump.fcgi/2011/0524/seite1/0045/index.html
BERLIN. Ein Brandanschlag hat gestern den Bahnverkehr in Berlin drastisch
eingeschränkt. Nach einem Kabelbrand am Ostkreuz mussten Hunderttausende
S-Bahn-Fahrgäste im Osten Ausfälle, lange Wartezeiten und
Schienenersatzverkehr hinnehmen. Auch der Regionalverkehr war
eingeschränkt, ICE-Züge konnten das Bahnwerk Rummelsburg nicht verlassen.
Auf vielen Linien, unter anderem auf dem Ring, der S 5 und der S 7, müssen
die Fahrgäste auch heute mit Beeinträchtigungen rechnen. Zu dem Anschlag
bekannten sich militante Atomkraftgegner. „Unsere Aktion ist ein
Haltesignal“, heißt es in einem Schreiben, das gestern im Internet
zirkulierte. „Über den sofortigen Ausstieg aus der Atomtechnologie gibt es
nichts mehr zu verhandeln. Wir spielen nicht mehr mit.“ Die Polizei teilte
mit, dass sie das Schreiben für authentisch hält. Der Staatsschutz
ermittelt.
Die Deutsche Bahn (DB) verurteilte die Attacke. „Es trifft nicht nur unser
Unternehmen, sondern ist vor allem eine Zumutung …
VBB + Regionalverkehr + S-Bahn: Fahrgäste ohne Informationen nach Kabelbrand am Ostkreuz
Für zehntausende Fahrgäste in Berlin und Brandenburg bedeutet der
Kabelbrand am hochfrequentierten Nahverkehrsknoten Bahnhof Ostkreuz nicht
nur massive Beeinträchtigungen durch ersatzlose Zugausfälle, Verspätungen
und überfüllte Bahnsteige und Züge sondern auch ein unerträgliches
Informationschaos im S- und Regionalbahnverkehr.
Sofern es bei der Deutschen Bahn AG und ihrem Tochterunternehmen S-Bahn
Berlin GmbH standardisierte Konzepte zur Bewältigung von Großstörungen
gibt, wurden sie nicht ausreichend oder nicht richtig angewendet. Die
Leidtragenden sind einmal mehr die Fahrgäste, die keine oder nur schlechte
Orientierung im Chaos erhalten.
Der Geschäftsführer des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg, Hans-Werner
Franz, fordert dringend tragfähige Konzepte für die Fahrgastinformation bei
Großstörungen: „Es zeigt sich leider wieder einmal, dass weder die S-Bahn
Berlin GmbH noch die Deutsche Bahn AG ausreichend auf Großstörungen
vorbereitet sind. Es fehlt ein umsichtiges Störungsmanagement, das neben
der Wiederherstellung des Fahrbetriebs auch die schnelle und umfassende
Information der Fahrgäste im Blick hat. Es kann nicht sein, dass
zehntausende Fahrgäste in einer derartigen Situation im Informationschaos
steckenbleiben. Beim Ausfall der Technik muss umgehend ausreichend und
geschultes Personal sinnvoll auf Bahnsteigen, Bahnhöfen und wichtigen
Umsteigepunkten verteilt werden, das in der Lage ist, kompetent Auskunft zu
geben. Störungen lassen sich im Eisenbahnbetrieb nicht immer vermeiden. Den
Fahrgästen aber müssen Ärger und Unsicherheit durch stundenlange
Informationsdefizite erspart bleiben.“ (Pressemeldung VBB, 24.05.11).
Regionalverkehr + S-Bahn: Nach Kabelbrand weiterhin eingeschränkter S-Bahn- Verkehr, Pendelverkehr für alle über den Bahnhof Ostkreuz laufenden Linien – Stets aktuelle Informationen zur Betriebssituation unter www.s-bahn-berlin.de
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bbmv/bbmv20110523.html
(Berlin, 23. Mai 2011) In Folge eines Brandanschlags auf eine Kabelbrücke
am Bahnhof Ostkreuz kommt es seit dem frühen Montagmorgen zu erheblichen
Einschränkungen im Berliner S-Bahn-Verkehr. Betroffen sind die östliche
Ringbahn und alle Strecken östlich des Berliner Ostbahnhofs. Durch das
Feuer ist die Signal- und Sicherungstechnik in drei Stellwerken am Ostkreuz
und Treptower Park stark in Mitleidenschaft gezogen und muss umfangreich
erneuert werden. Dies wird auch in den nächsten Tagen Auswirkungen auf den
S-Bahn-Verkehr haben.
Linien S1 / S2 / S25: Alle Nord-Süd-Linien fahren planmäßig.
Linie S3: Die Züge dieser Linie fahren in Teilabschnitten. Zwischen Spandau
und Ostbahnhof wird der planmäßige 20-Minuten-Takt angeboten. Zwischen
Ostkreuz nach Karlshorst kommt ein Pendelzug zum Einsatz. Zwischen
Karlshorst und Erkner besteht Schienenersatzverkehr mit Bussen. Es wird die
Nutzung der RegionalExpress-Linie RE1 empfohlen, die heute zusätzlich in
Karlshorst hält. Die Wiederaufnahme des Verkehrs ist für Dienstagmorgen
vorgesehen. Die S-Bahn Berlin hat jedoch vorsorglich Ersatzbusse
eingeplant, falls dieser Termin nicht gehalten werden kann. Die Busse
halten in unmittelbarer Nähe der Bahnhöfe. Eine Beschilderung der Stationen
ist aufgrund der Kürze der Zeit nicht mehr möglich.
Linien S41/S42 (Ringbahn): Zwischen Ostkreuz und Neukölln besteht
Pendelverkehr mit Umsteigen in Ostkreuz. Dies hängt mit der fehlenden
Funktionsfähigkeit der Signale zusammen. Die Ringzüge verkehren zwischen
Hermannstraße – Westkreuz – Gesundbrunnen – Ostkreuz im 10-Minuten-Takt.
ZwischenNeukölln und Hermannstraße müssen die Züge der Linien S46/S47
genutzt werden.
Linien S46/S47: Die Züge dieser Linien nehmen gegen 20 Uhr wieder ihren
planmäßigen Betrieb zwischen Königs Wusterhausen und Westend sowie zwischen
Südkreuz und Spindlersfeld.
Linie S5: Die Züge dieser Linie fahren zwischen Strausberg Nord /
Strausberg und Lichtenberg regulär. Die Verstärkerzüge ab Hoppegarten /
Mahlsdorf entfallen. Ab Wuhletal bzw. Lichtenberg wird die Nutzung der
Linie U5 in Richtung Frankfurter Allee und Alexanderplatz empfohlen.
Zwischen Westkreuz und Ostbahnhof wird die S5 ab Dienstagmorgen im
20-Minuten-Takt verkehren.
Linie S7/S75: Die Züge der S7 fahren zwischen Potsdam Hauptbahnhof und
Ostbahnhof alle 10 Minuten, bis Warschauer Straße im 20-Minuten-Abstand.
Die Linie S75 verkehrt im 20-Minuten-Takt zwischen Spandau und Ostbahnhof.
Von Warschauer Straße bis Lichtenberg ist Pendelverkehr eingerichtet, da
auch hier keine Signalisierung zur Verfügung steht. Im östlichen Abschnitt
fahren die Züge nach Ahrensfelde und Wartenberg jeweils im
20-Minuten-Abstand.
Linie S8: Die Züge dieser Linie fahren derzeit nur zwischen Birkenwerder
und Greifswalder Straße. Ab ca. 20 Uhr wird zwischen Treptower Park und
Baumschulenweg ein Pendelzug eingesetzt. Zwischen Schöneweide und Grünau /
Zeuthen gilt dann auch wieder der übliche 20-Minuten-Takt.
Linie S9: Die Linie verkehrt ab 20 Uhr wieder auf dem Abschnitt Schöneweide
– Flughafen Schönefeld. Empfohlen wird auch die Nutzung des RE 7
(Airport-Express-Schönefeld) via Berlin Hauptbahnhof und des Schnellbus
SXF1 zum VBB-Tarif ab Berlin-Südkreuz. Dieser fährt im 20-Minuten-Takt und
benötigt direkt zum Terminal eine Fahrzeit von rund 20 Minuten.
Bei den betroffenen Linien ist mit erheblichen Fahrzeitverlängerungen zu
rechnen.
Als Folge des Brandes sind auch die Fahrgastinformationssysteme und
Lautsprecheranlagen auf den Bahnsteigen funktionsunfähig. Die S-Bahn Berlin
bittet ihre Kunden, sich rechtzeitig vor Fahrtantritt im Internet unter
www.s-bahn-berlin.de über die jeweils aktuelle Situation zu informieren.
Für individuelle Auskünfte steht das S-Bahn-Kundentelefon unter 030 / 29 74
33 33 gern zur Verfügung.
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Regionalverkehr: Bombenentschärfung in Prenzlau am 19. Mai, Einschränkungen im Reiseverkehr auf der RE-Linie 3 zwischen Prenzlau und Angermünde
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/
presse/verkehrsmeldungen/bbmv/
bbmv20110518.html
(Berlin, 18. Mai 2011) Durch die Stadtverwaltung Prenzlau ist für
Donnerstag, 19. Mai, eine Bombenentschärfung in Prenzlau angekündigt.
Das südliche Stadtgebiet Prenzlau wird daher am Donnerstag ab 12 Uhr
weiträumig abgesperrt. Während der notwendigen Evakuierung und Entschärfung
beinhaltet der Sperrkreis auch die Bahngleise südlich des Bahnhofs Prenzlau
in Richtung Angermünde.
Der Bahnhof Prenzlau kann vom Norden aus weiterhin angefahren werden.
In der Zeit von 15.30 Uhr bis cirka 17 Uhr wird der Streckenabschnitt
zwischen Prenzlau und Seehausen für den Zugverkehr gesperrt. Zwischen
Angermünde und Prenzlau verkehren Ersatzbusse.
Der RE 18315 endet in Prenzlau um 15.59 Uhr. Die Weiterfahrt nach
Angermünde erfolgt um 16.05 Uhr mit Bussen vom Bahnhofsvorplatz. Ein
Anschluss an die Züge in Angermünde kann nicht gewährleistet werden.
Der RE 18314 endet in Angermünde um 15.26 Uhr. Die Weiterfahrt nach
Prenzlau erfolgt um 15.40 Uhr vom Bahnhofsvorplatz. Ein Anschluss an den
Zug in Prenzlau kann nicht gewährleistet werden. Der Bus verkehrt bei
Bedarf weiter bis Pasewalk.
Wegen der längeren Fahrzeit der Busse wird jeweils der Anschluss an den
Folgetakt erreicht.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Regionalverkehr: Die DDR lebt. Zumindest auf der Regionallinie 3 (RE 3) Berlin-Prenzlau-Stralsund der Bahn. Hier fährt noch die ehemals volkseigene Technik., aus Nordkurier
http://www.nordkurier.de/lokal.php?
objekt=nk.lokales.templin&id=821936
Die DDR lebt. Zumindest auf der Regionallinie 3 (RE 3)
Berlin-Prenzlau-Stralsund der Bahn. Hier fährt noch die ehemals volkseigene
Technik. Doch das soll sich bald ändern, wie Hans-Werner Franz,
Geschäftsführer des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB), gestern auf
der Regionalkonferenz im Rathaussaal Angermünde ankündigte. Das sogenannte
Nord-Süd-Netz mit den Linien RE 3 und RE 5 (Berlin-Neustrelitz-Stralsund)
wird neu ausgeschrieben. Und ab Dezember 2014 fordert der VBB dann vom
künftigen Betreiber deutlich mehr Qualität: Neue Fahrzeuge, ausgestattet
mit Klimaanlagen, Videoüberwachung, mehr Steckdosen, mehr Kapazität, mehr
Platz für Fahrräder. Noch steht die Deutsche Bahn Regio AG unter Vertrag,
der VBB prüft gemeinsam mit der Deutschen Bahn, ob einzelne
Qualitätsverbesserungen bereits zum Fahrplanwechsel 2012 umgesetzt werden
können.
Doch das ist unwahrscheinlich. Kaum ein gutes Haar wurde gestern am
Staatsunternehmen gelassen. „Es ist grob fahrlässig, wie sich die …
Regionalverkehr: DBV zu Fahrgastzuwächsen im Regionalverkehr
Auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Kerstin Kircheis (SPD) nach der
Auslastung der Brandenburger und Berliner RE-Linien hat die Brandenburger
Landesregierung aktuelle Zahlen vorgelegt (Nr. 5/3101). Demnach sind im
Vergleich 2007/2009 die Fahrgastzahlen um zwei Millionen von 30,8 Mio.
(2007) auf 32,8 Mio. (2009) gestiegen. Nach Beobachtungen vieler
DBV-Mitglieder hat die Fahrgast-Nachfrage sowohl an Wochentagen als auch an
Wochenenden deutlich spürbar zugenommen. Leider ist inzwischen die
Kapazität häufig komplett ausgelastet; viele Züge sind „überbesetzt“. Ein
Sitzplatz auf den Treppenstufen oder ein Stehplatz im Gang ist dann der
Normalfall. Dieser Normalfall darf nicht zur Dauer über Jahre werden! Der
DBV Berlin/Brandenburg sieht in dem erfreulichen Zuwachs auch die Aufgabe
an die Verkehrspolitik in Brandenburg und Berlin, mit einer Ausweitung des
Angebotes und Verbesserungen im Komfort zu reagieren. Dazu gehört nicht nur
der immer noch fehlende Aufbau von Strecken oder zweiten Gleisen (z. B.
Hennigsdorf – Gesundbrunnen oder Basdorf – Gesundbrunnen). Auch eine
Taktverdichtung ist an vielen Stellen unumgänglich (z. B. Stundentakt nach
Schwerin). Die aus der Fahrradmitnahme am Wochenende entstehenden Probleme
(siehe unserer Pressedienst vom 9. Mai 2011) drängen ebenso. Aber auch eine
sinnvolle Arbeitsteilung zwischen S-Bahn und Regionalverkehr mahnt der DBV
an. Es ist nicht Aufgabe des Regionalverkehrs, im Minutenabstand im
„Berliner Speckgürtel“ zu halten (z. B. Potsdam Hbf – Potsdam-Charlottenhof
oder Albrechtshof – Seegefeld, Blankenfelde – Dahlewitz, Hennigsdorf –
Velten), weil Brandenburg gegen S-Bahn-Verlängerungen ins Umland ist und
dafür stattdessen lieber Millionenbeträge für zusätzlichen Parallelverkehr
durch Regionalzüge ausgibt. Der DBV Berlin/Brandenburg sieht die
Notwendigkeit, für die Hauptstadtregion einen gemeinsamen –
länderübergreifenden – Nahverkehrsplan zu erarbeiten (Pressemeldung DBV,
12.05.11).
Bahnverkehr + Regionalverkehr: Von ruhiger Landschaftsidylle bis pulsierendes Großstadtleben, Mit der Bahn zu Ausflugszielen in Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern / Broschüre Streifzüge 2011 mit vielen Ausflugsangeboten unter dem Motto „Tagesreisen für Entdecker und Genießer“
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/
de/presse/presseinformationen/bbmv/
bbmv20110506a.html
(Berlin, 6. Mai 2011) Auch in diesem Jahr lädt die DB Regio AG Nordost
wieder zu erlebnisreichen „Streifzügen“ durch Berlin, Brandenburg und
Mecklenburg Vorpommern ein. Renado Kropp, Regionalleiter Marketing DB Regio
Nordost: „Alle in der Broschüre vorgestellten Ziele erreicht man bequem mit
einem Nahverkehrszug. Das ist nicht nur einfach, sondern auch
umweltfreundlich und preiswert. Bereits zum 16. Mal bieten wir unseren
Kunden die kostenlose Broschüre „Streifzüge“ an.“
Neben kulturellen und sportlichen Veranstaltungshinweisen sowie
Genießertipps, gibt es unter anderem zahlreiche Ausflugsvorschläge in die
schönsten Küstenregionen der Ostsee, in die Region Mecklenburg-Vorpommern –
zum 800. Geburtstag des Hafens der Hansestadt Wismar oder zum Wandern und
Feiern in das Brandenburger Land.
Jede Welle eine Melodie – Festspiele Mecklenburg-Vorpommern, das jährlich
stattfindende Musikereignis, lädt mit 124 Konzerten an 83 Spielstätten
kulturinteressierte Besucher ein. Daneben laden unter anderem die
Warnemünde Woche „Land in Sicht“ im Juli, das Hafenfest Stralsund, das
bedeutendste Seglertreffen der vorpommerschen Ostsee im Juni oder die Insel
Usedom, die sonnenreichste Insel Deutschlands, zu Tagesausflügen ein.
Das schönste Bachtal Brandenburgs ist Dank der Bahn und dem Schlaubetal-Bus
nur etwa eine Stunde vom quirligen Berlin entfernt. Bei ausgedehnten
Wanderungen lassen die Schönheit der Natur und die malerischen alten Mühlen
den Alltagsstress vergessen. Besuche der Kleinstadt Elsterwerda, die ihren
800. Geburtstag im August feiert, der Kleinstadt Lübbenau im Spreewald und
der Kleist-Stadt Frankfurt (Oder) bieten sich sowohl als Familien- oder
Gruppenausflüge an.
Der Warnemünde-Express
An Sonnabenden, Sonntagen sowie an Feiertagen fährt der Warnemünde-Express
vom Berliner Hauptbahnhof zum Ostseebad. Der Warnemünde-Express hält an den
Bahnhöfen Berlin Gesundbrunnen, Oranienburg, Fürstenberg (Havel),
Neustrelitz, Waren (Müritz) und Rostock Hbf.
„Der Rheinsberger“
Vom 16. April bis zum 16. Oktober gibt es wieder die Ausflugsverbindung von
Berlin-Lichtenberg nach Rheinsberg (Mark). Sie eignet sich besonders für
Tagesausflüge mit oder ohne Fahrrad. Der Zug hält unterwegs an den
Bahnhöfen Berlin Gesundbrunnen, Oranienburg, Herzberg (Mark) und Lindow
(Mark). Daneben starten auch wieder die nachgefragten Saisonzüge, wie unter
anderem der Usedom-Express (vom 20. Mai bis 2. Oktober) zwischen Berlin Hbf
und Seebad Ahlbeck/Swinoujscie Centrum, der Ostsee-Express (vom 22. April
bis 3. Oktober) zwischen Berlin Hbf und Stralsund.
Ländertickets/Regionale Angebote
Preiswert reist man mit den Brandenburg-Berlin-Tickets, den
Mecklenburg-Vorpommern-Tickets oder dem Schönes-Wochenende-Ticket. Für
Fahrten von Berlin und verschiedenen Brandenburger Bahnhöfen bietet sich
auch das Ostsee-Ticket an.
Die kostenlose Broschüre „Streifzüge“ ist im RegioPUNKT auf den Bahnhöfen
Berlin Alexanderplatz und Hamburg sowie in den DB Reisezentren erhältlich.
Informationen zu Ausflugs-, Tarif- und Fahrplanangeboten gibt es im
Internet unter www.bahn.de oder telefonisch beim Kundendialog DB Regio
Nordost für Mecklenburg-Vorpommern unter 0385 7502405 und für
Berlin/Brandenburg unter 0331 23568-81/-82.
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG