12.02.2026
Frage 1:
Nach Beschluss des Haushaltes 2026/ 2027 stehen die für den #Umbau der #Straßenbahnhaltestelle am #S-Bahnhof #Greifswalder Straße entsprechende Finanzmittel zur Verfügung.
Wie ist der aktuelle Sachstand für welche konkreten Maßnahmen, welche (Um)bauabschnitte wird es geben und welche konkrete Zeitschiene ist inzwischen hierfür vorgesehen? (Aufstellung erbeten.)
Frage 3:
Welche konkreten Aussagen können inzwischen (vgl. hierzu Antwort auf Frage 7. in Drs. 19/ 21299) dahingehend getroffen werden, wie genau der neue Überweg für zu Fuß Gehende und Radfahrende an der #Lilly-Henoch-Straße ausgestaltet werden wird? (Darstellung erbeten.)
Antwort zu 1 und 3:
Die Fragen 1 und 3 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Die aktuelle Planung sieht eine Beibehaltung des Haltestellenzugangs durch den landeseigenen #Fußgängertunnel vor. Die #Fußgängerfurt am Knotenpunkt Greifswalder Str./ Storkower Straße soll zur Erhöhung der Kapazität auf 10 Meter verbreitert werden.
Zusätzliche #Haltestellenabgänge sind in südwestlicher Richtung geplant. Die Haltestelle und die Gleisanlagen sollen im Zuge der geplanten Maßnahme grundinstandgesetzt und mit neuen Fußgängerüberdachungen versehen werden. Derzeit laufen Abstimmungen zwischen Senat und BVG zur planerischen und bauzeitlichen Abwicklung. Eine Zeitschiene kann noch nicht benannt werden.“
Frage 2:
Inwiefern können heute, bei fortgeschrittenem Planungsstand, konkrete Aussagen dahingehend getroffen werden, wie viele Personen durchschnittlich die ungesicherte Fußgängerquerung zwischen der Straßenbahnhaltestelle „ S Greifswalder Straße“ und dem Z-Überweg (in Höhe der Lilli-Hennoch-Straße) nutzen? (Vgl. hierzu Antwort zu Frage 5.) in Drs. 18/ 28311 sowie zu Frage 7.) in Drs. 19/ 15489.)
Frage 7:
Inwieweit haben inzwischen Prüfungen der GB #infraVelo in Abstimmung mit der BVG AöR hinsichtlich neuer Flächen für das #Fahrradparken stattgefunden und mit welchen konkreten Ergebnissen? (Vgl. hierzu die Antworten auf die Fragen 13. und 14. in Dr. 19/ 21299.)
Frage 8:
Welche konkreten Pläne wurden inzwischen hinsichtlich einer Bürgerbeteiligung im Rahmen der Realisierung von Fahrradabstellflächen im Bereich der Straßenbahnhaltestelle entwickelt? (Aufstellung erbeten.)
Antwort zu 2, 7 und 8:
Gegenüber der Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 21299 hat sich kein neuer Sachstand ergeben.
Frage 4:
Inwiefern können inzwischen (vgl. hierzu Antwort auf Frage 9. in Drs. 19/ 21299) Aussagen dahingehend getroffen werden, inwieweit bei Beibehaltung der Linksabbiegerspur mit einem Rückstau von der Kreuzung Greifswalder Straße/ Grellstraße in die geplante zehn Meter breite Fußgängerfurt zu rechnen ist (vgl. hierzu auch Antwort zu Frage 6.) in Drs. 18/ 28311.) und wann konkret werden die entsprechenden Erhebungen durchgeführt?
Frage 5:
Inwiefern können inzwischen (vgl. hierzu Antwort auf Frage 10. in Drs. 19/ 21299) Aussagen dahingehend getroffen werden, inwieweit mit einem Rückstau in die geplante zehn Meter breite Fußgängerfurt bei den übrigen Spuren zu rechnen ist (vgl. hierzu Antwort zu Frage 6.) in Drs. 18/ 28311.) und wann konkret werden die entsprechenden Erhebungen durchgeführt?
Antwort zu 4 und 5:
Die Fragen 4 und 5 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Gegenüber der Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 21299 hat sich kein neuer Sachstand ergeben.
Mögliche Erhebungen sind nicht terminiert.
Frage 6:
Inwiefern sind inzwischen die Überlegungen zum Umbau des Straßenquerschnitts hinsichtlich der Beibehaltung der stadtauswärtsführenden Linksabbiegerspur in die Grellstraße in die Planungen eingeflossen? (Aufstellung erbeten.) (Vgl. hierzu Antwort auf Frage 22. in Drs. 18/ 27948 sowie zu Frage 12. in Drs. 19/ 15489.)
Antwort zu 6:
Gegenüber der Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 15489 hat sich kein neuer Sachstand ergeben.
Frage 9:
Ist der Beantwortung meiner Fragen aus Sicht des Senats noch etwas hinzuzufügen?
Antwort zu 9:
Nein.
Berlin, den 11.02.2026
In Vertretung Arne Herz
Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
www.berlin.de