16.02.2024
#DB-Konkurrent #Metronom zieht sich vorzeitig aus Norddeutschland zurück, #Bahn-Rivalen in anderen Regionen könnten folgen. Für die ohnehin gestressten Bahnfahrer sind das schlechte Nachrichten.
Die Bahnreform vor 30 Jahren machte es möglich: Fast jeden zweiten #Regionalzug in Deutschland fährt heute ein #Konkurrent des einstigen Monopolisten Deutsche Bahn (DB). Den Passagieren im #Nahverkehr bescherten DB-Rivalen wie Metronom, #Transdev oder Go #Ahead – meist Töchter #ausländischer Zuggesellschaften – seither auf der Schiene ein angenehmes Fahrerlebnis: moderne Züge, bessere Organisation.
Doch die Erfolge der DB-Konkurrenten scheinen vorerst beendet. Das zeigte erst Anfang des Monats die Eisenbahngesellschaft Metronom, die den zwischen Hamburg, Bremen und Hannover pendelnden Regionalzug betreibt. Metronom, mehrheitlich im Besitz der italienischen Staatsbahntochter #Netinera, will den eigentlich bis Ende 2033 laufenden #Verkehrsvertrag schon 2026 vorzeitig beenden.
Stark gestiegene Kosten hätten den Betrieb unrentabel gemacht, heißt es in einer Mitteilung. Experten gehen davon aus, dass andere Firmen aus der Branche folgen werden.
„Bei uns geht es derzeit vor allem um #Troubleshooting“, berichtet Matthias Stoffregen, Geschäftsführer bei #Mofair, dem Interessenverband der DB-Wettbewerber. „Viele Eisenbahnunternehmen sorgen sich darum, wie sie …