www.berlin.de
Frage 1:
Wie viele #S-Bahn-Stationen gibt es in Berlin und welche #S-Bahn-Linien halten dort (Aufschlüsselung pro Bezirk und nach innerhalb und außerhalb des S-Bahnrings sowie nach Kosten des Unterhalts)?
Antwort zu 1:
Hierzu berichtet die DB AG:
„Zu den S-Bahn-Stationen (s. Anlage).
Eine Auflistung der Kosten je Station können wir nicht erstellen.
| Legende: | Braune Markierung | – Bahnhöfe der Ringbahn |
| Blaue Markierung Keine Markierung | – Bahnhöfe innerhalb des Rings
– Bahnhöfe außerhalb des Rings“ |
Frage 2:
In welchem Takt fahren dort die S-Bahnen zu Haupt- und Randzeiten (Aufschlüsselung nach S-Bahn-Linie sowie pro Bezirk und nach innerhalb und außerhalb des S-Bahnrings)?
Antwort zu 2:
Hierzu berichtet der VBB:
„Die angebotenen Takte im Berliner S-Bahn-Netz im Tagesverkehr variieren, je nach Abschnitt und Verkehrsnachfrage, zwischen mindestens drei Fahrten pro Stunde und Richtung und maximal 21 Fahrten pro Stunde und Richtung. Das Fahrtenangebot an jeder einzelnen Station ist für jedermann aus den veröffentlichten Fahrplänen ersichtlich.“
Eine Taktdifferenzierung in Abhängigkeit von der Lage der Strecken in bestimmten Bezirken gibt es nicht.
Frage 3:
Wie viele Kilometer Gleise umfasst das S-Bahn-Streckennetz in Berlin (Aufschlüsselung pro Bezirk und nach innerhalb und außerhalb des S-Bahnrings)?
Antwort zu 3:
Hierzu berichtet die DB AG:
„Das Gesamtnetz umfasst 638 elektrifizierte Gleiskilometer. Eine Unterteilung nach Bezirken liegt der DB Netz AG nicht vor, da es für den Betrieb und die Instandhaltung nicht maßgeblich ist.“
Frage 4:
Welche Gleise des S-Bahn-Streckennetzes müssen saniert werden (Aufschlüsselung pro Bezirk und nach innerhalb und außerhalb des S-Bahnrings sowie nach Umfang, Maßnahme, Jahr und Kosten der Sanierung)?
Antwort zu 4:
Hierzu berichtet die DB AG:
„In den nächsten 5 Jahren werden umfassende Investitionen im Rahmen des Oberbauprogramms (insbesondere Gleise, Weichen) getätigt. Diese erstrecken sich auf das gesamte Streckennetz. Hierfür ist der folgende Mitteleinsatz vorgesehen:
Angaben in T€
| 2_0_1_ | –+–20_2_0 –+-2_02_1 | —-<-2_0_2_ | –+-20_2_3 –+–2_02_4 –+-G-e_sa__mt , “ 1 |
| 18.336,0 | 32.371,0 1 1.843,0 | 27.836,0 | 26.424,0 21.003,0 137.813,0 |
Eine Planung in Abhängigkeit von der Lage der Strecken in bestimmten Bezirken gibt es nicht.
Frage 5:
Wie viele Kilometer fahren alle Berliner S-Bahnen pro Tag insgesamt (Aufschlüsselung pro Bezirk und nach innerhalb und außerhalb des S-Bahnrings, werktags und am Wochenende)?
Antwort zu 5:
Hierzu berichtet der VBB:
„In der nachfolgenden Tabelle ist die pro Tag auf dem Gebiet des Landes Berlin im
S-Bahn-Verkehr gemäß Fahrplan zu erbringende Zugleistung (in Tausend Zugkilometern) aufgeführt, unterschieden nach den Verkehrstagarten Montag bis Freitag, Samstag und Sonntag.
1 70 bis Fr 1 : 1 1 „
Die Bestellung des Fahrplanes erfolgt nicht in Abhängigkeit von der Lage in bestimmten Bezirken
Frage 6:
Ist der Beantwortung vonseiten des Senats noch etwas hinzuzufügen?
Antwort zu 6:
Die vorherigen Fragen zielen analog zu früheren Schriftlichen Anfragen auf den Begriff der
„gleichwertigen Mobilitätsmöglichkeiten in allen Teilen Berlins“ aus dem Berliner Mobilitätsgesetz ab (§ 1 Abs. 1 MobG). „Gleichwertig“ ist jedoch nicht gleichbedeutend mit
„gleich“, wie es der Titel der Schriftlichen Anfrage versteht.
Qualitativ wird ein gleichwertiges Angebot über die Setzung von berlinweit gültigen und anzuwendenden Qualitätsstandards, bspw. zur Pünktlichkeit oder Sauberkeit, stadtweit gewährleistet. Quantitativ bedeutet die Vorgabe, dass die Zugänglichkeit und Erreichbarkeit des öffentlichen Nahverkehrs, ganz unabhängig vom jeweiligen Bezirk, nach den gleichen, durch den Nahverkehrsplan (NVP) des Landes Berlin festgelegten Maßstäben erfolgt. Dies erfordert aber nicht ein stadtweit gleiches und damit einheiltliches Taktangebot oder eine völlig gleichartige Bedienungsweise, zumal bspw. die Taktangebote auch von anderen Kriterien wie bspw. der erforderlichen Platzkapazität, abhängig sind.
Ebenso ist in der Angebotsgestaltung entsprechend der Vorgaben des Mobilitätsgesetzes auch die Wirtschaftlichkeit und damit die tatsächlich erreichbare Nachfrage zu beachten (vgl. § 26 Abs. 2 Satz 2 MobG). Auch hier ist die Anwendung einheitlicher Maßstäbe gefordert, um stadtweit nicht nur ein Mindestangebot, sondern auch im Sinne der verkehrspolitischen Ziele des Landes ein attraktives Angebot zu erreichen. Wesentliche Maßstäbe zur Beurteilung des Vorhandenseins gleichwertiger Angebote sind die Erschließungswirkung, also das Vorhandensein von Haltestellen in ausreichender Nähe und Dichte zu den Wohnstandorten, sowie die Angebotsdichte und die möglichen Reisezeiten.
Daher kann unter verkehrswissenschaftlichen Kriterien eine Gleichwertigkeit der Angebote nicht bemessen werden, indem man Kennziffern je Bezirk erzeugt wie etwa Gleislänge/Bezirk (Frage 3), die aufgrund der unterschiedlichen Größe der Bezirke keine Aussagekraft hätten. Selbst wenn man diese Kennzahlen auf denselben Nenner bringen würde, z.B. als „Gleislänge je Quadratmeter Bezirksfläche“, ergäben sich daraus ohne Berücksichtigung zahlreicher weiterer Merkmale wie z.B. Verhältnis der tatsächlichen Siedlungsflächen zur Gesamtfläche, Siedlungsdichte und -stuktur, Bevölkerungsstruktur in den verschiedenen Ausprägungen, keine verwertbaren Aussagen hinsichtlich eines gleichwertigen Mobilitätsangebotes. Das gilt genauso für alle in den Fragen 1 bis 5 abgefragten Zahlen je Bezirk und Lage innerhalb oder außerhalb des S-Bahnrings.
Zu berücksichtigen ist dabei auch, dass das heutige Netz und die Verteilung bestimmter Verkehrsmittel auch historischen Gründen geschuldet ist. Genauso aber gibt es insbesondere zwischen S- und U-Bahn, U-Bahn und Straßenbahn sowie Straßenbahn und Bus überlappende Einsatzbereiche und Aufgaben innerhalb des integrierten Angebots des Berliner öffentlichen Personennahverkehrs, so dass eine Abgrenzung von bloßen Strecken- oder Gleislängen je Verkehrsmittel keinen Bezug hat zur Bewertung der Angebote in Bezug auf die Gleichwertigkeit der Angebote.
Wesentliche Maßstäbe für die Gleichwertigkeit sind die über alle Verkehrsträger gesamthaft beurteilte Erschließungswirkung, also die Einhaltung der Erschließungs- und Verbindungsstandards des Nahverkehrsplans (siehe insb. Kapitel 111. 1.2 und 111. 1.4), sowie die an den Attraktivitätsstandards des Nahverkehrsplans (siehe Kapitel 111. 1.5) gemessene Taktdichte. Hierzu wurde bereits in der Antwort auf die Schriftliche Anfrage 18/20169 auf die entsprechenden Untersuchungsergebnisse im Nahverkehrsplan 2019-2023 verwiesen.
Berlin, den 24.10.2019 In Vertretung
lngmar Streese Senatsverwaltung für
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz
Anlage zur Antwort auf die Schriftliche Anfrage 18/21231
| lfd 1 | Bahnhof Adlershof | Bahnhofsmanagement Berlin | Land B | Bezirk
Treptow-Köpenick |
S-Bahn Linien
S46, S45, S9, S8, S85 |
| 2 | Ahrensfelde | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S7 |
| 3 | Alexanderplatz | Berlin | B | Mitte | S5, S7, S3, S9 |
| 4 | Alt Reinickendorf | Berlin | B | Reinickendorf | S25 |
| 5 | Altglienicke | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S45, S9 |
| 6 | Anhalter Bahnhof | Berlin | B | Mitte | S1, S2, S25, S26 |
| 7 | Attilastraße | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2 |
| 8 | Babelsberg | Berlin | BB | BB | S7 |
| 9 | Baumschulenweg | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S8, S46, S9, S45, S47, S85 |
| 10 | Bellevue | Berlin | B | Mitte | S5, S7, S3, S9 |
| 11 | Bergfelde | Berlin | BB | BB | S8 |
| 12 | Berlin Hauptbahnhof | Berlin | B | Mitte | S5, S7, S3, S9 |
| 13 | Bernau | Potsdam | BB | BB | S2 |
| 14 | Bernau-Friedenstal | Berlin | BB | BB | S2 |
| 15 | Betriebsbahnhof Rummelsburg | Berlin | B | Lichtenberg | S3 |
| 16 | Betriebsbahnhof Schöneweide | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S8, S46, S9, S45, S85 |
| 17 | Beusselstraße | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42 |
| 18 | Biesdorf | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S5 |
| 19 | Birkenstein | Berlin | BB | BB | S5 |
| 20 | Birkenwerder | Potsdam | BB | BB | S1, S8 |
| 11 | Blankenburg | Berlin | B | Pankow | S2, S8 |
| 22 | Blankenfelde | Cottbus | BB | BB | S2 |
| 23 | Borgsdorf | Berlin | BB | BB | S1 |
| 14 | Bornholmer Straße | Berlin | B | Pankow | S1, S2, S8, S25, S26, S85 |
| 15 | Botanischer Garten | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 16 | Brandenburger Tor | Berlin | B | Mitte | S1, S2, S25, S26 |
| 27 | Buch | Berlin | B | Pankow | S2 |
| 28 | Buckower Chaussee | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2 |
| 19 | Bundesplatz | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42, S46 |
| 30 | Charlottenburg | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S5, S7, S3, S9 |
| 31 | Eichborndamm | Berlin | B | Reinickendorf | S25 |
| 32 | Eichwalde | Berlin | BB | BB | S8, S46 |
| 33 | Erkner | Cottbus | BB | BB | S3 |
| 34 | Feuerbachstraße | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 35 | Flughafen Schönefeld | Berlin | BB | BB | S9, S45 |
| 36 | Frankfurter Allee | Berlin | B | Friedrichshain-Kreuzberg | S8, S41, S42, S85 |
| 37 | Fredersdorf b. B | Berlin | BB | BB | S5 |
| 38 | Friedenau | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S1 |
| 39 | Friedrichsfelde Ost | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S5, S7, S75 |
| 40 | Friedrichshagen | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S3 |
| 41 | Friedrichstraße | Berlin | B | Mitte | S5, S7, S3, S9, S1, S2, S25, S26 |
| 41 | Frohnau | Berlin | B | Reinickendorf | S1 |
| 43 | Gehrenseestraße | Berlin | B | Lichtenberg | S75 |
| 44 | Gesundbrunnen | Berlin | B | Mitte | S1, S2, S25, S26, S41, S42 |
| 45 | Greifswalder Straße | Berlin | B | Pankow | S8, S41, S42, S85 |
| 46 | Griebnitzsee | Potsdam | BB | BB | S7 |
| 47 | Grünau | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S8, S85, S46 |
| 48 | Grünbergallee | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S9, S45 |
| 49 | Grunewald | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S7 |
| 50 | Hackescher Markt | Berlin | B | Mitte | S5, S7, S3, S9 |
| 51 | Halensee | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42, S46 |
| 51 | Heerstraße | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S3, S9 |
| 53 | Hegermühle | Berlin | BB | BB | S5 |
| 54 | Heidelberger Platz | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42, S46 |
| 55 | Heiligensee | Berlin | B | Reinickendorf | S25 |
| 56 | Hennigsdorf | Potsdam | BB | BB | S25 |
| 57 | Hermannstraße | Berlin | B | Neukölln | S41, S42, S45, S46, S47 |
| 58 | Hermsdorf | Berlin | B | Reinickendorf | S1 |
| 59 | Hirschgarten | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S3 |
| 60 | Hohen Neuendorf | Berlin | BB | BB | S1, S8 |
| 61 | Hohenschönhausen | Berlin | B | Lichtenberg | S75 |
| 61 | Hohenzollerndamm | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42, S46 |
| 63 | Hoppegarten | Berlin | BB | BB | S5 |
| 64 | Humboldthain | Berlin | B | Mitte | S1, S2, S25, S26 |
| 65 | lnnsbrucker Platz | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S41, S42, S46 |
| 66 | Jannowitzbrücke | Berlin | B | Mitte | S3, S5, S7, S9 |
| 67 | Julius-Leber-Brücke | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S1 |
| 68 | Jungfernheide | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42 |
| 69 | Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik | Berlin | B | Reinickendorf | S25 |
| 70 | Karlshorst | Berlin | B | Lichtenberg | S3 |
| 71 | Karow | Berlin | B | Pankow | S2 |
| 71 | Kaulsdorf | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S5 |
| 73 | Köllnische Heide | Berlin | B | Neukölln | S45, S46, S47 |
| 74 | Königs Wusterhausen | Cottbus | BB | BB | S46 |
| 75 | Köpenick | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S3 |
| 76 | Landsberger Allee | Berlin | B | Pankow | S8, S41, S42, S85 |
| 77 | Lankwitz | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S25, S26 |
| 78 | Lehnitz | Berlin | BB | BB | S1 |
| 79 | Lichtenberg | Berlin | B | Lichtenberg | S5, S7, S75 |
| 80 | Lichtenrade | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2 |
| 81 | Lichterfelde Ost | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S25, S26 |
| 81 | Lichterfelde Süd | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S25, S26 |
| 83 | Lichterfelde West | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 84 | Mahlow | Berlin | BB | BB | S2 |
| lfd 1 | Bahnhof Adlershof | Bahnhofsmanagement Berlin | Land B | Bezirk
Treptow-Köpenick |
S-Bahn Linien
S46, S45, S9, S8, S85 |
| 85 | Mahlsdorf | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S5 |
| 86 | Marienfelde | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2 |
| 87 | Marzahn | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S7 |
| 88 | Mehrower Allee | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S7 |
| 89 | Messe Nord I ICC (Witzleben) | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42, S46 |
| 90 | Messe Süd (Eichkamp) | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S3, S9 |
| 91 | Mexikoplatz | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 92 | Mühlenbeck-Mönchmühle | Berlin | BB | BB | S8 |
| 93 | Neuenhagen b. Berlin | Berlin | BB | BB | S5 |
| 94 | Neukölln | Berlin | B | Neukölln | S41, S42, S45, S46, S47 |
| 95 | Nikolassee | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1, S7 |
| 96 | Nöldnerplatz | Berlin | B | Lichtenberg | S5, S7, S75 |
| 97 | Nordbahnhof | Berlin | B | Mitte | S1, S2, S25, S26 |
| 98 | Oberspree | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S47 |
| 99 | Olympiastadion | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S3, S9 |
| 100 | Oranienburg | Potsdam | BB | BB | S1 |
| 101 | Oranienburger Straße | Berlin | B | Mitte | S1, S2, S25, S26 |
| 101 | Osdorfer Straße | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S25, S26 |
| 103 | Ostbahnhof | Berlin | B | Friedrichshain-Kreuzberg | S3, S5, S7, S75, S9 |
| 104 | Ostkreuz | Berlin | B | Friedrichshain-Kreuzberg | S3, S41, S42, S5, S7, S75, S8, S85 |
| 105 | Pankow | Berlin | B | Pankow | S2, S8, S85 |
| 106 | Pankow-Heinersdorf | Berlin | B | Pankow | S2, S8 |
| 107 | Petershagen Nord | Berlin | BB | BB | S5 |
| 108 | Pichelsberg | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S3, S9 |
| 109 | Plänterwald | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S8, S85, S9 |
| 110 | Poelchaustraße | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S7 |
| 11 | Potsdam Hauptbahnhof | Potsdam | BB | BB | S7 |
| 112 | Potsdamer Platz | Berlin | B | Friedrichshain-Kreuzberg | S1, S2, S25, S26 |
| 113 | Prenzlauer Allee | Berlin | B | Pankow | S41, S42, S8, S85 |
| 114 | Priesterweg | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2, S25, S26 |
| 115 | Rahnsdorf | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S3 |
| 116 | Raoul-Wallenberg-Straße | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S7 |
| 117 | Rathaus Steglitz | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 118 | Röntgental | Berlin | BB | BB | S2 |
| 119 | Rummelsburg | Berlin | B | Lichtenberg | S3 |
| 110 | Savignyplatz | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S3, S5, S7, S9 |
| 111 | Schichauweg | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2 |
| 111 | Schlachtensee | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 113 | Schöneberg | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S1, S41, S42, S46 |
| 124 | Schöneweide | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S45, S46, S47, S8, S85, S9 |
| 125 | Schönfließ | Berlin | BB | BB | S8 |
| 116 | Schönhauser Allee | Berlin | B | Pankow | S41, S42, S8, S85 |
| 117 | Schönholz | Berlin | B | Reinickendorf | S1, S25, S26 |
| 118 | Schulzendorf | Berlin | B | Reinickendorf | S25 |
| 119 | Sonnenallee | Berlin | B | Neukölln | S41, S42 |
| 130 | Spandau | Berlin | B | Spandau | S3, S9 |
| 131 | Spindlersfeld | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S47 |
| 131 | Springfuhl | Berlin | B | Marzahn-Hellersdorf | S7, S75 |
| 133 | Storkower Straße | Berlin | B | Pankow | S41, S42, S8, S85 |
| 134 | Strausberg | Cottbus | BB | BB | S5 |
| 135 | Strausberg Nord | Berlin | BB | BB | S5 |
| 136 | Strausberg Stadt | Berlin | BB | BB | S5 |
| 137 | Stresow | Berlin | B | Spandau | S3, S9 |
| 138 | Südende | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S25, S26 |
| 139 | Südkreuz | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2, S25, S26, S41, S42, S45, S46 |
| Summe | Berlin | 109 | |||
| 140 | Sundgauer Straße | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 141 | Tegel | Berlin | B | Reinickendorf | S25 |
| 141 | Teltow Stadt | Berlin | BB | BB | S25, S26 |
| 143 | Tempelhof | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S41, S42, S45, S46 |
| 144 | Tiergarten | Berlin | B | Mitte | S3, S5, S7, S9 |
| 145 | Treptower Park | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S41, S42, S8, S85, S9 |
| 146 | Waidmannslust | Berlin | B | Reinickendorf | S1, S26 |
| 147 | Wannsee | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S1, S7 |
| 148 | Warschauer Straße | Berlin | B | Friedrichshain-Kreuzberg | S3, S5, S7, S75, S9 |
| 149 | Wartenberg | Berlin | B | Lichtenberg | S75 |
| 150 | Wedding | Berlin | B | Mitte | S41, S42 |
| 151 | Westend | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42, S46 |
| 151 | Westhafen | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S41, S42 |
| 153 | Westkreuz | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S3, S41, S42, S46, S5, S7, S9 |
| 154 | Wildau | Berlin | BB | BB | S46 |
| 155 | Wilhelmshagen | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S3 |
| 156 | Wilhelmsruh | Berlin | B | Reinickendorf | S1, S26 |
| 157 | Wittenau | Berlin | B | Reinickendorf | S1, S26 |
| 158 | Wollankstraße | Berlin | B | Pankow | S1, S25, S26 |
| 160 | Wuhletal | BVG | B | Marzahn-Hellersdorf | S5 |
| 159 | Wuhlheide | Berlin | B | Treptow-Köpenick | S3 |
| 161 | Yorckstraße | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S2, S25, S26 |
| 162 | Yorckstraße(Großgörschenstraß | Berlin | B | Tempelhof-Schöneberg | S1 |
| 163 | Zehlendorf | Berlin | B | Steglitz-Zehlendorf | S1 |
| 164 | Zepernick | Berlin | BB | BB | S2 |
| 165 | Zeuthen | Berlin | BB | BB | S46, S8 |
| 166 | Zoologischer Garten | Berlin | B | Charlottenburg-Wilmersdorf | S3, S5, S7, S9 |
|
Nr. |
|||||
| Brandenburg | 34 | ||||