Situation am S/U-Bahnhof Jungfernheide
Ereignis
Die Kleine Anfrage greift Mängel bei der Umsteigesituation am S- und U-Bahnhof Jungfernheide zu den Buslinien X9 und 109 in Richtung Flughafen Tegel auf. Der Senat räumt ein, dass die getrennten Haltestellenstrukturen nicht optimal sind, begründet den Ist-Zustand jedoch mit unterschiedlichen Linienführungen sowie betrieblichen Kapazitätszwängen der BVG im Bereich Tegeler Weg. Eine spürbare Verbesserung für die Fahrgäste wird für den Zeitpunkt der Fertigstellung des westlichen Bahnhofszugangs zur Olbersstraße in Aussicht gestellt, welcher direkt im Einzugsbereich der Linie 109 mündet.
Details
Quelle: Abgeordnetenhaus von Berlin, 13. Wahlperiode, Drucksache 13/2112
Abgeordnetenhaus von Berlin – 13. Wahlperiode
Kleine Anfrage Nr. 13/2112
des Abgeordneten Michael Cramer
(Bündnis 90/Die Grünen)
über Situation am S/U-Bahnhof Jungfernheide
Ich frage den Senat:
1. Wie bewertet der Senat die Tatsache, daß die Umsteiger/-innen von U-Bahn und S-Bahn am Bahnhof Jungfernheide zum Flughafen Tegel die Auswahl von zwei Haltestellen haben – X 9 und A 109 –, so daß das Doppelangebot nicht genutzt werden kann?
2. Wie bewertet der Senat den Vorschlag des Fahrgastverbandes IGEB, nach dem eine gemeinsame Haltestelle für den X 9 und A 109 im Tegeler Weg nördlich der Max-Dohrn-Straße eingerichtet werden kann, wo sich derzeit eine BVG-Betriebshaltestelle befindet?
3. Sieht der Senat Handlungsbedarf, die Umsteigesituation zu verbessern? Wenn ja, was will er wann dazu unternehmen? Wenn nein, warum nicht?
Berlin, den 29. April 1997
Antwort (Schlußbericht) auf die Kleine Anfrage Nr. 2112
Im Namen des Senats von Berlin
beantworten wir Ihre Kleine Anfrage wie folgt:
Der Senat hält die Umsteigesituation am Bf Jungfernheide zwischen U-/S-Bahn und Omnibussen derzeit für nicht optimal, sie kann aber auf Grund der unten angegebenen Zwangsbedingungen zur Zeit nicht verbessert werden.
Zu den einzelnen Fragen hat die für die Planung von Omnibuslinien und Haltestellen zuständige BVG wie folgt Stellung genommen:
„Zu 1.:
Bedingt durch die unterschiedliche Streckenführung beider Omnibuslinien in Fahrtrichtung Flughafen Tegel ergeben sich zwangsläufig unterschiedliche Haltestellenstandorte. Linie X 9 Olbersstraße im Zugangsbereich zur U-Bahn, Linie 109 Tegeler Weg vor Olbersstraße.
Zu 2.:
Die genannte Betriebshaltestelle wird auch weiterhin für die dort endenden Teilfahrten zum U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz benötigt. Sowohl am U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz als auch im Umfeld des Tegeler Weges stehen keine geeigneten, kostenneutralen Endstellen mit ausreichenden Aufstellkapazitäten zur Verfügung. Insofern kann an der genannten Örtlichkeit keine gemeinsame Durchgangshaltestelle eingerichtet werden, zumal mit dieser Maßnahme keine Verkürzung der Fußwegstrecken vom bzw. zum S-Bahnhof Jungfernheide erreicht werden kann.
Zu 3.:
Die Umsteigesituation wird sich mit der Öffnung des am westlichen Bahnsteigende gelegenen Zu- und Abganges zur Olbersstraße verbessern, da dieser dann in den unmittelbaren Bereich der Haltestelle der Omnibuslinie 109 führt.“
Berlin, den 4. Juni 1997
Jürgen K l e m a n n
Senator für Bauen, Wohnen und Verkehr
Hinweis
dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt