Zeittakt der Bus-Linie 74

Zeittakt der Bus-Linie 74

Ereignis

Die Kleine Anfrage befasst sich mit der Verzögerung bei der geplanten Taktverdichtung der Bus-Linie 74 auf einen 10-Minuten-Rhythmus durch die BVG. Der Senator für Verkehr und Betriebe, Horst Wagner, erläutert, dass der am 1. Oktober 1989 angestrebte stadtweite 10-Minuten-Takt aus Personal- und Fahrzeugmangel nicht realisiert werden konnte. Zudem führten die historischen Ereignisse der Maueröffnung am 9. November 1989 zu erheblichen grenzüberschreitenden Zusatzverkehren, die Kapazitäten banden. Eine Verdichtung der Linie 74 wird daher voraussichtlich erst zum Winterfahrplan 1990 in Aussicht gestellt.

Details & Originaltext

Quelle: Abgeordnetenhaus von Berlin, 11. Wahlperiode, Drucksache 11/584

Nr. 843
der Abgeordneten Ingrid Holzhüter (SPD)
über Zeittakt der Bus-Linie 74

Ich frage den Senat:
1. Trifft es zu, daß trotz gegenteiliger Ankündigungen die Busse der Linie 74 immer noch im 20 Minuten Abstand fahren?
2. Wenn ja, warum?
3. Wann ist damit zu rechnen, daß die Busse im Zeittakt von 10 Minuten fahren?

Berlin, den 22. Dezember 1989
Eingegangen am 27. Dezember 1989

Antwort auf die Kleine Anfrage Nr. 843
Im Namen des Senats von Berlin
beantworten wir Ihre Kleine Anfrage wie folgt:

Zu 1.:
Ja, es trifft zu.
Die Einführung des 10-Minuten-Taktes auf allen BVG-Omnibuslinien zum 1. Oktober 1989 war leider auf Grund nicht ausreichend vorhandener Personale und Fahrzeuge nicht möglich.

Zu 2.:
Die BVG hat bisher keinen verbindlichen Termin für die Einführung der Verdichtung der Wagenfolge auf 10 Minuten für die Linie 74 genannt. Auf Grund der Ereignisse des 9. November 1989 sind für den Betrieb erhebliche zusätzliche Verkehre entstanden. Diese erfordern in einem erheblichen Umfang Personale und Fahrzeuge, so daß zunächst die Verdichtung der Fahrplantakte der einzelnen Linien etwas zurückgestellt werden musste.

Zu 3.:
Ausgehend von der derzeitigen Größenordnung des grenzüberschreitenden Verkehrs rechnet der Betrieb damit, daß voraussichtlich zum Winterfahrplan 1990 auch die Omnibuslinie 74 mit einer Wagenfolge von 10 Minuten verkehren wird.

Berlin, den 15. Januar 1990
Wagner
Senator für Verkehr und Betriebe
Eingegangen am 18. Januar 1990

Hinweis

Dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt.