Sonderwagen der U- und S-Bahn fuer Kinder
Ereignis
Die Kleine Anfrage befasst sich mit der Möglichkeit, bei den Berliner U- und S-Bahnen die ersten beiden Waggons exklusiv für Kinder bis zu zehn Jahren sowie für Behinderte zu reservieren, um deren Benachteiligung durch das stark gestiegene Fahrgastaufkommen abzumildern. Der Senator für Arbeit, Verkehr und Betriebe, Wagner, lehnt eine solche Einwirkung auf die BVG ab, da derartige Wagenreservierungen die Leistungsfähigkeit des Schnellbahnnetzes drastisch einschränken würden. Er betont, dass in Zeiten verstärkter Nachfrage alle Fahrzeuge uneingeschränkt für die Allgemeinheit nutzbar bleiben müssen, und verweist stattdessen auf den verstärkten Einsatz von Zügen sowie einen Appell zur gegenseitigen Rücksichtnahme.
Details & Originaltext
Quelle: Abgeordnetenhaus von Berlin, 11. Wahlperiode, Drucksache 11/532
Nr. 744
des Abgeordneten Richard Miosga (REP)
über Sonderwagen der U- und S-Bahn
für Kinder
Ich frage den Senat:
Weiche Möglichkeiten sieht der Senat, um auf die BVG einzu-
wirken, daß bei U- und S-Bahnen die ersten zwei Waggons nur
von Kindern (Schulkinder) bis zum Alter von 10 Jahren und von
Behinderten benutzt werden können, wenn man bedenkt, daß
durch die hohen Beförderungszahlen, hervorgerufen durch die
Besucher aus dem übrigen Deutschland, die Kinder und Behin-
derten besonders benachteiligt werden?
Berlin, den 23. November 1989
Eingegangen am 27. November 1989
Antwort auf die Kleine Anfrage Nr. 744
Im Namen des Senats von Berlin
beantworten wir Ihre Kleine Anfrage wie folgt:
Der Senat wird nicht in dieser Richtung auf die BVG einwirken,
weil solche Reservierungen die Leistungsfähigkeit des Schnell-
bahnen drastisch einschränken würden. gerade in der Situation
der verstärkten Nachfrage müssen alle Fahrzeuge uneinge-
schränkt eingesetzt werden.
Der Senat appelliert an alle Benutzer der Verkehrsmittel, Rück-
sicht auf die Kinder und Behinderte in den Verkehrsmitteln zu
nehmen. Die BVG unternimmt alle Anstrengungen, um durch
gezielten Einsatz von Verstärkungszügen sowie durch weitere
organisatorische Maßnahmen die schwierige Situation an den
Schwerpunkten abzumildern.
Berlin, den 7. Dezember 1989
Wagner
Senator für Arbeit, Verkehr und Betriebe
Eingegangen am 12. Dezember 1989
Hinweis
Dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt.