BVG: Stühlerücken im BVG-Vorstand, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
archiv/.bin/dump.fcgi/2008/1010/berlin/0098/index.html

Peter Neumann
Der Vorstand der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) soll umstrukturiert werden. Dabei setzt der Senat auf eine interne Lösung. Nach Informationen der Berliner Zeitung soll der BVG-Chef Andreas Sturmowski den Posten des Betriebsvorstands, der seit dem Weggang von Thomas Necker im Juni unbesetzt ist, übernehmen. Dafür gibt Sturmowski …

BVG: Die U-Bahn in der weltweiten Finanzkrise, aus pr-inside

http://www.pr-inside.com/de/
die-u-bahn-in-der-weltweiten-finanzkrise-r842250.htm

(PR-inside.com 03.10.2008 10:06:04) Ausdrucken
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Berlin (AP) Tief hinunter in die Tunnel der Hauptstadt reichen die Erschütterungen der weltweiten Finanzmarktkrise. So mancher gelbe U-Bahn-Wagen und so manche Straßenbahn Berlins gehören nämlich nicht der Stadt oder ihren defizitfinanzierenden Steuerzahlern, sondern amerikanischen Finanzinvestoren. Auch vom Funkturm öffnet sich der Blick auf Immobilien, die vermutlich gerade von kritischen Unternehmensprüfern jenseits des Atlantiks neu bewertet werden: Eine Reihe Messehallen gehört der tief in der Krise
steckenden American International Group (AIG), deren mangelnde Liquidität Millionen US-Bürger um ihre Altersvorsorge bangen lässt. In beiden Fällen geht es um Buchwerte von jeweils rund 60 Millionen Euro. Sie wurden vor Jahren im «Cross-Border-Leasing» (grenzüberschreitendes Leasing) amerikanischen Instituten verkauft und zurück gemietet. In jenen Zeiten traf der heutige Berlin-Werbespruch «Arm, aber sexy» nur zur ersten Hälfte zu. Das «Sale-and-lease-back»-Modell …

BVG + Streik: BVG-Stammkunden gehen leer aus, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/berlin/
article825095/.html

Stammkunden der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die nach dem Streik Anfang dieses Jahres auf eine handfeste Entschädigung gehofft haben, werden enttäuscht. Wie die BVG gestern auf Anfrage bestätigte, wird es für Abo-Kunden keine 13. Monatsmarke geben. Mit ihr hätten die etwa 200 000 Nutzer von Abo- und Firmentickets einen Monat lang kostenlos fahren können.
Noch während des Arbeitskampfes hatten die Verkehrsbetriebe diese Möglichkeit erwogen, um ein Trostpflaster für die besonders geschädigten Vielfahrer zu schaffen und verloren gegangenes Vertrauen zurückzugewinnen.
Nun sind die Pläne vom Tisch. Als Grund führt das Unternehmen „tarifrechtliche Probleme“ an. Weil die BVG in das Tarifsystem des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) eingebunden ist, hätten auch die anderen dort organisierten Verkehrsunternehmen, darunter die S-Bahn Berlin und die DB Regio der Deutschen Bahn, die zusätzlichen Leistungen ohne finanziellen Ausgleich …

BVG + Streik: BVG-Streik zieht die Bundesstatistiken nieder, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/berlin/
article889387/.html

Der Berliner BVG-Streik hat auch auf die bundesweite Fahrgast-Statistik durchgeschlagen: Im ersten Halbjahr 2008 haben weniger Fahrgäste Busse und Bahnen genutzt als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. 5,2 Milliarden Passagiere und damit einen Rückgang von 0,4 Prozent verzeichnete der Öffentliche Personennahverkehr, wie das Statistische Bundesamt am Donnerstag in Wiesbaden anhand vorläufiger Ergebnisse mitteilte. Verantwortlich sei dafür der mehrwöchige Streik bei den Berliner Verkehrs-Betrieben. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum wurden in der Hauptstadt gut …

BVG: BVG muss neue Kunden gewinnen, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/berlin/
article839232/.html

Immer mehr Kunden der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) nutzen Abo- oder Firmentickets. Das geht aus einer aktuellen Statistik hervor, die BVG-Marketing-Direktor Wilfried Kramer jetzt vorgestellt hat.
Demnach stieg die Zahl der Abo-Kunden seit Januar 2007 um knapp 20 000 auf jetzt 212 688, davon nutzen 37 000 ein Firmenticket. Als Hauptgründe für den Erfolg der „Flatrate-Fahrscheine“ nannte Kramer neben den steigenden Benzinpreisen besondere Events wie die EM-Fanmeile und die gezielte Werbung der BVG. So habe allein die „Kunden-werben-Abonnenten“-Kampagne von Dezember 2007 bis Februar 2008 der BVG 11 000 neue Stammkunden beschert.
Bis Ende dieses Jahres soll die Zahl der Abo- und Firmenticketbesitzer nach BVG-Angaben sogar auf …

BVG: BVG eröffnet Kundenzentrum in Mitte, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/berlin/article881057/
BVG_eroeffnet_Kundenzentrum_in_Mitte.html

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) eröffnen am heutigen Montag ihr neues Kundenzentrum in der Firmenzentrale an der Holzmarktstraße 15-17 in Mitte.
Nach Unternehmensangaben hat es eine Service-Einrichtung dieser Art bei der BVG bislang noch nicht gegeben. Neben Informationsmaterial vom Ausflugsflyer bis zum Atlas erhalten die Kunden in der neuen Auskunfts- und Beratungsstelle auch alle BVG-Souvenirs, vor allem aber Informationen zum gesamten öffentlichen Nahverkehr in Berlin und Brandenburg. Zudem sollen Ansprechpartner für Lob, Kritik und Anregungen der Kunden zur Verfügung stehen, wie die BVG betont.
Das Kundenzentrum ist künftig geöffnet montags bis mittwochs von 9.30 bis …

Bus: Bushaltestelle vor dem Haupteingang, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/
.bin/dump.fcgi/2008/0821/berlin/0062/index.html

Neuer BVG-Hauptsitz bekommt BVG-Anschluss
Peter Neumann
Bald ist es geschafft. An diesem Wochenende wollen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ihren Umzug von Schöneberg nach Mitte beenden. Nun machen sich die Planer daran, die neue Hauptverwaltung besser ans eigene Verkehrsnetz anzuschließen. Das sagte die BVG-Sprecherin Petra Reetz der Berliner Zeitung. Sie arbeiten an einem Konzept für eine Buslinie, die am Alexanderplatz beginnt und am BVG-Gebäude an der Holzmarktstraße vorbeiführt – mit einer Haltestelle vor dem Haupteingang. Heute verkehrt dort nur der Nachtbus N 40.
In den „Trias Towers“, drei Bürotürmen mit Blick auf die Spree, werden mehr als 1 300 BVG-Beschäftigte arbeiten. Auch den Kunden sollen die Fußwege …

BVG: BVG hat weniger Mobilitätshelfer als geplant, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/berlin/
article843668/.html

Ein ehrgeiziges Projekt des neu geschaffenen öffentlich geförderten Beschäftigungssektors (ÖBS) fällt zumindest zunächst deutlich kleiner aus als geplant. Nur 25 Mitarbeiter ab Oktober im Einsatz. Von Hunderten Langzeitarbeitslose war ursprünglich die Rede.
250 Langzeitarbeitslose sollten noch in diesem Jahr als sogenannte Mobilitätshelfer den Service in Bahnhöfen, Bussen und Bahnen der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) verbessern. Tatsächlich werden es zum Auftakt im Oktober wohl allenfalls 25 sein, wie BVG-Sprecherin Petra Reetz gestern bestätigte.
Von einem verpatzten Start könne aber keine Rede sein, betont Reetz. Ein Projekt wie dieses müsse sich in Berlin bei Arbeitslosen, Ämtern und BVG-Kunden …

BVG + Streik: Stammkunden erhalten keine Entschädigung, aus Berliner Morgenpost

http://www.morgenpost.de/berlin/
article824664/.html

Von Februar bis Mai mussten sich die Kunden der Berliner Verkehrsbetriebe immer wieder in überfüllte S-Bahnen quetschen, denn Busse und U-Bahnen fuhren nicht. Es wurde gestreikt. Nun sollen „kleine Nettigkeiten“ die Abonnenten versöhnen, die angekündigten Freitickets wird es aber nicht geben.
Stammkunden der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die nach dem Streik Anfang dieses Jahres auf eine handfeste Entschädigung gehofft haben, werden enttäuscht. Wie die BVG auf Anfrage bestätigte, wird es für Abo-Kunden keine 13. Monatsmarke geben. Mit ihr hätten die etwa 200.000 Nutzer von Abo- und Firmentickets einen Monat lang kostenlos fahren können. Noch während des Arbeitskampfes hatten die Verkehrsbetriebe diese Möglichkeit erwogen, um ein Trostpflaster für die besonders geschädigten Vielfahrer zu schaffen und verloren gegangenes Vertrauen zurückzugewinnen.
Nun sind die Pläne vom Tisch. Als Grund führt das Unternehmen „tarifrechtliche Probleme“ an. Weil die BVG in das Tarifsystem des Verkehrsverbundes …

BVG: BVG-Zentrale zieht um – für zehn Millionen Euro, aus Der Tagesspiegel

http://www.tagesspiegel.de/berlin/
BVG-Umzug;art270,2586681

Am Wochenende verlassen mehr als 1000 BVG-Mitarbeiter den Verwaltungssitz am Kleistpark. Durch den Umzug in das Trias-Gebäude in der Holzmarktstraße sollen Millionenbeträge gespart werden.
Rund 2,9 Millionen Fahrgäste bringt die BVG täglich an ihr Ziel. Am Wochenende transportiert das Verkehrsunternehmen sich selbst. Die ersten Mitarbeiter der Hauptverwaltung verlassen das bisherige Domizil an der Potsdamer Straße in Schöneberg und packen ihre Kisten am neuen Hauptsitz im Trias-Gebäude an der Holzmarktstraße in Mitte wieder aus. Ein Wochenende später folgt der gesamte Vorstandsbereich, und am 22./23. August soll der Umzug dann abgeschlossen sein. Obwohl allein der Umzug der knapp 1150 Mitarbeiter nach Tagesspiegel-Informationen rund zehn Millionen Euro kosten wird, ist BVG-Chef Andreas Sturmowski überzeugt, dass sich der Wechsel finanziell lohnen wird.
Der Verkauf der drei Häuser an der Potsdamer Straße sowie …