Busverkehr: Private Unternehmen fordern Wettbewerb mit der BVG

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Mit Haru-Reisen und Bayern Express treten erstmals private Busunternehmen an, um Linienverkehre in Berlin eigenständig zu übernehmen. Die Unternehmen argumentieren, dass sie Verkehrsleistungen günstiger als die BVG erbringen könnten und fordern Wettbewerbsverfahren nach europäischem Recht. 【2-1364dc】

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Quelle: Berliner Zeitung, Ausgabe 19 vom 24.01.2000. 【2-1364dc】

Das Unternehmen Haru-Reisen beantragte beim Berliner Senat Konzessionen für mehrere Buslinien. Hintergrund ist die Unzufriedenheit über kurzfristige Vertragsverlängerungen als Subunternehmer der BVG. Nach Angaben des Unternehmens erschweren die kurzen Laufzeiten Investitionen in neue Fahrzeuge und langfristige Personalplanung. 【2-1364dc】

Parallel dazu beantragte die Deutsche-Bahn-Tochter Bayern Express Konzessionen für weitere Berliner Buslinien. Beide Unternehmen berufen sich auf europarechtliche Regelungen, nach denen auslaufende Konzessionen ausgeschrieben werden müssten. 【2-1364dc】

Der Berliner Senat hielt dagegen zunächst an seiner bisherigen Auffassung fest, wonach während der laufenden Sanierung der BVG keine Ausschreibungen erforderlich seien. Ob diese Position europarechtlich Bestand haben würde, war zu diesem Zeitpunkt noch offen. 【2-1364dc】

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dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt