Sanierungsmaßnahmen bei der Straßenbahn?
Ereignis
Die Abgeordnete Jutta Matuschek fragte nach geplanten Sanierungsmaßnahmen bei der Straßenbahn. Die BVG legte ein umfangreiches Investitionsprogramm bis 2005 vor. Schwerpunkte waren die Erneuerung wichtiger Streckenabschnitte, Haltestellenmodernisierungen, Lärmminderungsmaßnahmen, die Verbesserung der Betriebsqualität sowie Investitionen in die Bahnstromversorgung. 【3-2a8003】
Details
Quelle: Drucksache 15/10723, Kleine Anfrage der Abgeordneten Jutta Matuschek (PDS). 【3-2a8003】
Sanierungsmaßnahmen bei der Straßenbahn? 【3-2a8003】
Ich frage den Senat:
- Welche konkreten Sanierungsmaßnahmen werden von der BVG in den Jahren 2003 bis 2005 in welchen zeitlichen Abläufen realisiert?
-
Welche Kosten entstehen dadurch und wie werden sie gedeckt?
-
Welche betrieblichen Effekte werden durch die Einzelmaßnahmen jeweils erzielt?
-
Liegen den jeweiligen Maßnahmen Kosten-Nutzen-Analysen zugrunde und wer hat diese geprüft?
Antwort
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Kleine Anfrage wie folgt: 【3-2a8003】
Die BVG plante beziehungsweise realisierte unter anderem folgende Vorhaben:
- Oranienburger Straße,
- Prenzlauer Promenade,
- Knotenpunkt Prenzlauer Tor,
- Prenzlauer Allee,
- Möllendorffstraße,
- Regattastraße,
- Fürstenwalder Damm,
- Berliner Allee,
- Eberswalder Straße / Danziger Straße,
- Petersburger Straße / Warschauer Straße. 【3-2a8003】
Zu den wichtigsten betrieblichen Zielen gehörten:
- Reduzierung von Schall und Erschütterungen,
- Beschleunigung des Straßenbahnbetriebs,
- Modernisierung und barrierefreier Ausbau von Haltestellen,
- Stauvermeidung durch besondere Bahnkörper,
- Erneuerung von Gleisanlagen,
- Sicherung der Bahnstromversorgung. 【3-2a8003】
Beispiele für die vorgesehenen Investitionen:
| Vorhaben | 2003 (T€) | 2004 (T€) | 2005 (T€) |
|---|---|---|---|
| Prenzlauer Promenade | 2.543,0 | 2.805,8 | 1.493,4 |
| Knotenpunkt Prenzlauer Tor | 3.000,0 | 2.700,0 | – |
| Möllendorffstraße | 2.889,0 | 896,1 | 163,6 |
| Regattastraße | 485,0 | 880,7 | 2.441,7 |
| Berliner Allee | 272,6 | 266,0 | 2.837,9 |
【3-2a8003】
Zusätzlich wurden zahlreiche Investitionen in Gleichrichterwerke, Fahrleitungen und Bahnstromversorgung vorgesehen. Darüber hinaus sollten jährlich rund vier Millionen Euro Eigenmittel der BVG unter anderem in den Umbau von Gleisanlagen mit sogenannten „Flüstergleisen“ fließen. 【3-2a8003】
Die Finanzierung erfolgt überwiegend aus den im Landeshaushalt für die Grundinstandsetzung der Straßenbahn bereitgestellten Fördermitteln. Für Investitionen ab 50.000 Euro führt die BVG nach eigenen Angaben Wirtschaftlichkeitsberechnungen nach der Kapitalwertmethode durch. 【3-2a8003】
Berlin, den 11. Juli 2003
In Vertretung
Maria Krautzberger
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung
Hinweis
Dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt.