Passagierströme, Origin-Destination und verdeckte Langstreckennachfrage am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) in den Jahren 2023 bis 2025, aus Senat

18.05.2026

Vorbemerkung der Verwaltung: Die schriftliche Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Senat nicht ausschließlich aus eigener Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl bemüht, Ihnen eine Antwort auf Ihre Anfrage zukommen zu lassen und hat daher die #Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (#FBB) um Stellungnahme gebeten. Sie ist in die Beantwortung einbezogen.

Die nachstehend erbetenen Daten sind weitgehend auf der Webseite des Statistischen Bundesamtes verfügbar: https:/ / www.destatis.de/ DE/ Themen/ Branchen-Unternehmen/ Transport-Verkehr/ Personenverkehr/ _inhalt.html#_x9phc563n. Die FBB hat diese Informationen dennoch aufbereitet.

  1. Wie viele #Fluggäste reisten in den Kalenderjahren 2023, 2024 und 2025 insgesamt mit #Start oder #Ziel #BER, jeweils differenziert nach
    1. Abflügen vom BER, b) Ankünften am BER,
  2. #Nonstop-Reisen,
  3. Reisen mit mindestens einem #Umstieg,
  4. den unternehmensintern verwendeten Kategorien #Inland, #Kontinental- beziehungsweise #Europaverkehr sowie #Langstrecke beziehungsweise #Interkontinentalverkehr?

Zu 1.:       Die Auswertung erfolgte für Passagierlinie, Pauschalreise und Charterverkehr in der Großluftfahrt.

  • Wie viele Fluggäste reisten in jedem Sommerflugplan und jedem Winterflugplan, die ganz oder teilweise in die Kalenderjahre 2023, 2024 und 2025 fallen, mit Start oder Ziel BER, jeweils differenziert nach den in Frage 1 genannten Merkmalen?

Zu 2.:       Die Daten liegen in dieser Aufbereitung nicht vor. Eine Bereitsstellung wäre mit sehr hohem händischen Aufwand verbunden, der nicht geleistet werden kann.

  • Von welchen ursprünglichen Abflugflughäfen reisten Fluggäste in den Kalenderjahren 2023, 2024 und 2025 zum BER, jeweils mit Angabe
    • des ursprünglichen Abflugflughafens,
    • der Zahl der Fluggäste je Ursprungsflughafen,
    • der Zuordnung zu Inland, Kontinental- beziehungsweise Europaverkehr sowie Langstrecke beziehungsweise Interkontinentalverkehr nach der internen Systematik,
    • der Zahl der Nonstop-Reisen,
    • der Zahl der Reisen mit mindestens einem Umstieg?

Zu 3.:       Siehe Anlage.

  • Zu welchen endgültigen Zielflughäfen reisten Fluggäste vom BER in den Kalenderjahren 2023, 2024 und 2025, jeweils mit Angaben entsprechend Frage 3?

Zu 4.:       Siehe Anlage.

  • Bitte die Angaben aus den Fragen 3 und 4 zusätzlich für jeden Sommerflugplan und jeden Winterflugplan darstellen, die ganz oder teilweise in die Kalenderjahre 2023, 2024 und 2025 fallen.

Zu 5.:       Die Daten liegen in dieser Aufbereitung nicht vor. Eine Bereitsstellung wäre mit sehr hohem händischen Aufwand verbunden, der nicht geleistet werden kann.

  • Über welche Umsteigeflughäfen wurden die in den Fragen 3 und 4 erfassten Reisen mit

mindestens einem Umstieg in den Kalenderjahren 2023, 2024 und 2025 jeweils abgewickelt, und wie viele Fluggäste entfielen auf die einzelnen Umsteigeflughäfen?

Zu 6.:       Siehe Anlage.

  • Welche 50 ursprünglichen Abflugflughäfen bei Ankünften am BER und welche 50 endgültigen Zielflughäfen bei Abflügen vom BER wiesen in den Kalenderjahren 2023, 2024 und 2025 jeweils die höchsten Fluggastzahlen auf, getrennt nach
    • Inland,
    • Kontinental- beziehungsweise Europaverkehr,
    • Langstrecke beziehungsweise Interkontinentalverkehr?

Zu 7.:       Siehe Anlage.

  • Welche 25 Langstrecken-Ursprungsflughäfen bei Ankünften am BER und welche 25 Langstrecken-Zielflughäfen bei Abflügen vom BER wiesen in den Kalenderjahren 2023, 2024 und 2025 jeweils die höchsten Fluggastzahlen auf, auch wenn diese Verkehre ganz oder überwiegend über Zubringer zu anderen Hubs abgewickelt wurden?

Zu 8.:       Die Daten können der Anlage zu Frage 7 entnommen werden.

  • Über welche Umsteigeflughäfen wurden die in Frage 8 genannten Langstreckenverkehre im jeweiligen Kalenderjahr überwiegend abgewickelt, und wie viele Fluggäste entfielen jeweils auf die einzelnen Umsteigeflughäfen?

Zu 9.:       Siehe Anlage.

  1. Für welche Langstreckenrelationen mit Start oder Ziel BER lagen in den Kalenderjahren 2023, 2024 und 2025 nach Kenntnis des Senats beziehungsweise der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH die höchsten indirekten, also nicht nonstop bedienten, Fluggastnachfragen vor?

Zu 10.:     Angaben zu Fluggastnachfragen liegen weder dem Senat noch der FBB GmbH vor. Hierzu wird auf die Verkehrsgesellschaften verwiesen.

  1. Wie haben sich die in den Fragen 8 bis 10 abgefragten Fluggastzahlen im Zeitverlauf von 2023 über 2024 bis 2025 entwickelt?

Zu 11.:     Bezogen auf Frage 8 haben sich die abgefragten Flugzahlen wie folgt entwickelt. Bezogen auf Frage 9 sind die Passagierzahlen in der entsprechenden Spalte der Anlage zu Frage 9 enthalten.

…

Berlin, den 11. Mai 2026 In Vertretung

Wolfgang Schyrocki Senatsverwaltung für Finanzen

www.berlin.de