19.02.2026
https://unternehmen.vbb.de/presse/zeitweise-einschraenkung-des-regionalverkehrs-im-nord-sued-tunnel
Ab dem 23. Februar 2026 bis Ende April 2026 kommt es zu einer temporären Anpassung des Zug-Angebots im Berliner #Nord-Süd-Tunnel. Die im Dezember 2025 neu eingerichtete Linie #RE20 (bislang Berlin Hbf – Berlin Südkreuz – Flughafen BER – Königs Wusterhausen – Lübbenau) wird dann mit einer der vier stündlichen Fahrten des #Flughafenexpress #FEX verbunden. Damit können zeitweise nur noch vier statt bislang fünf Fahrten in der Stunde zwischen #Flughafen #BER, Berlin Südkreuz und Berlin Hbf angeboten werden. In der Fahrtrichtung vom Berliner Hauptbahnhof zum Flughafen verändern sich die Abfahrtszeiten auf die Minuten 0, 22, 37 und 52 statt 07, 22, 37 und 52. Die Maßnahme ist zunächst bis zum 30. April 2026 befristet.
Hintergrund dieser Maßnahme ist die Sorge und der mit Blick auf die ersten Wochen nach #Fahrplanwechsel gestellte Befund der DB InfraGO, dass die umfangreichen Schienenverkehre im Bereich des Berliner Nord-Süd-Tunnels einen #pünktlichen Betrieb nicht nur im Knoten Berlin, sondern auch darüber hinaus, beeinträchtigen.
Auch wenn der VBB und die Länder Berlin und Brandenburg hinsichtlich der vorliegenden #Pünktlichkeitsdaten des Regionalverkehrs zu einem anderen Befund und anderen Problemlagen gelangen, arbeiten alle Beteiligten an einem möglichst pünktlichen Betrieb aller Verkehre im Nord-Süd-Tunnel und im Netz des Regionalverkehrs.
In diesem Kontext unterstützen die Länder Berlin und Brandenburg kurzfristig und zeitlich begrenzt eine #Angebotsanpassung und Reduktion der bestellten Kapazitäten im Verkehr von und zum Flughafen BER.
Die Maßnahme ist – mit Blick auf den bis vor wenigen Tagen zu Ende April geplanten Abschluss der #Generalsanierung Berlin – Hamburg – bis zum 30. April 2026 befristet und ab Beginn mit einer engen Wirkungsanalyse verbunden.
Es ist bereits jetzt erkennbar, dass für eine Erhöhung der #Pünktlichkeit im Nord-Süd-Tunnel die dortige Infrastruktur mittel- und langfristig noch einmal an das lange geplante und bekannte Angebotskonzept angepasst werden muss. Kurzfristig können geänderte und optimierte Verfahren zur Betriebsdurchführung möglicherweise eine qualitative Verbesserung für die Fahrgäste bringen.
Die nun eingeleitete Maßnahme kann nur temporärer Natur sein, da damit erhebliche Nachteile verbunden sind. Demnach kann der gleichmäßige 15-Minuten-Takt des FEX und die notwendige Kapazität zum Flughafen BER zeitweise nicht mehr vollumfänglich angeboten werden.
Der VBB als Beauftragter der Länder Berlin und Brandenburg setzt hier auf weiterhin intensive und konstruktive Zusammenarbeit mit der DB InfraGO, die den Interessen der Fahrgäste an ein attraktives und pünktliches Verkehrsangebot entsprechen. Angebotsausdünnungen sind dabei nur in Ausnahmefällen und nur zeitweise akzeptabel.
Das gesamte SPNV-Angebot mit allen temporären Änderungen, Fahrplänen, Liniennetzen und FAQ gibt es hier: www.vbb.de/regionalbahnlinien