29.12.2025
Frage 1:
Wie haben sich die täglichen #Fahrgastzahlen je #Metrobus-Linie für die Jahre 2004, 2009, 2014, 2019 und 2024 entwickelt? Ich bitte um Darstellung für die einzelnen Metrobuslinien unter Angabe der jeweiligen #Linienlänge in Kilometern im jeweiligen Jahr!
Antwort zu 1:
Hierzu berichtet die BVG:
„ Zu der nachfolgenden Tabelle sind folgende Anmerkungen notwendig:
Die #Metro-Linien gibt es seit dem Fahrplanwechsel 12.Dezember 2004. Aus diesem Grund haben wir Werte aus 2005 statt 2004 eingetragen.
In die Betrachtungen flossen Daten für die Wochentagsgruppe Mo-Fr ein und es handelt sich um durchschnittliche Tageswerte, ggf. auch beeinflusst von Baumaßnahmen und Umleitungsmaßnahmen.
Es sind #gemittelte und auf 100er-Stellen gerundete Werte aller vorhandenen Ergebnisse des betreffenden Jahres. Reine Ferienwerte wurden ausgeschlossen.
Lücken in einzelnen Jahren sind durch nicht vorhandene Ergebnisse bzw. zum Zeitpunkt nicht verkehrende Linie / Zählungen begründet.
Die vorhandenen Zahlen aus dem Jahr 2019 sind Ergebnisse aus der „ Projektphase #Zählgeräte“ , welche zum damaligen Zeitpunkt ein noch nicht zertifiziertes System waren. Die angegebene Linienlänge entspricht jeweils dem Wert zu Beginn des jeweiligen Fahrplanjahres.
LBF steht für linienbezogene Fahrgastfahrten.
| Linie | 2005 | 2009 | 2014 | 2019 | 2024 | |||||
| LBF* | km *** | LBF* | km *** | LBF* | km | LBF* | km | LBF* | km | |
| M11 | 21.400 | 35.400 | 22,1 | 32.400 ** | 22,1 | 36.700 | 24,1 | |||
| M19 | 22.500 | 23.300 | 11,5 | 24.400 ** | 11,5 | 25.500 | 11,6 | |||
| M21 | 15.600 | 16.600 | 19.900 | 13,0 | 20.300 ** | 13,0 | 23.400 | 13,1 | ||
| M27 | 31.200 | 32.200 | 37.400 | 11,8 | 41.600 | 11,8 | 39.700 | 11,9 | ||
| M29 | 47.000 | 53.800 | 15,8 | 50.700 ** | 15,8 | 53.700 | 15,8 | |||
| M32 | 13.700 | 16.800 | 9,0 | 16.700 ** | 9,0 | 18.500 | 9,3 | |||
| M36 | 39.500 | 10,5 | ||||||||
| M37 | 30.400 | 22.000 | 11,2 | 21.600 ** | 11,1 | 23.300 | 11,2 | |||
| M41 | 29.900 | 40.100 | 40.100 | 12,1 | 44.300 | 12,1 | 48.600 | 12,1 | ||
| M43 | 29.900 | 14,4 | ||||||||
| M44 | 17.300 | 19.200 | 21.800 | 6,7 | 22.200 ** | 6,7 | 22.700 | 6,8 | ||
| M45 | 35.100 | 39.000 | 14,8 | 43.500 ** | 14,8 | 42.200 | 15,0 | |||
| M46 | 29.600 | 26.700 | 30.500 | 16,1 | 26.900 ** | 16,1 | 26.700 | 16,4 | ||
| M48 | 30.800 | 35.200 | 16,4 | 25.100 | 16,4 | 28.400 | 13,6 | |||
| M49 | 18.700 | 21.100 | 15,4 | 20.200 ** | 15,4 | 22.700 | 15,6 | |||
| M76 | 23.500 | 18.700 | 12,6 | 23.300 | 12,6 | 20.400 | 12,7 | |||
| M77 | 8.100 | 9.100 | 10.600 | 5,9 | 10.900 ** | 5,9 | 12.500 | 6,2 | ||
| M82 | 16.000 | 13.100 | 6,8 | 15.000 ** | 6,8 | 15.400 | 7,0 | |||
| M85 | 9.000 | 25.600 | 30.700 | 16,4 | 30.300 ** | 16,4 | 31.500 | 16,4 |
* Werte sind gerundet auf Hunderter; Lücken= keine Werte vorhanden oder Linie verkehrte noch nicht
** Werte wurden aus dem neuen zudem Zeitpunkt noch nicht zertifizierten System ergänzt
*** Für 2005 und 2009 liegen keine Entfernungswerte vor“
Frage 2:
Wie haben sich die #Durchschnittsgeschwindigkeiten je Metrobus-Linie für die Jahre 2004, 2009, 2014, 2019 und 2024 entwickelt? Ich bitte um Darstellung für die einzelnen Metrobuslinien unter Angabe der jeweiligen Linienlänge in Kilometern im jeweiligen Jahr!
Antwort zu 2:
Hierzu berichtet die BVG:
„ Eine systematische Erfassung der Geschwindigkeit nach der aktuellen Berechnungsmethode ist nur für die Jahre 2019 und 2024 verfügbar.“
Die Durchschnittsgeschwindigkeiten können aus folgender von der BVG übermittelten Tabelle entnommen werden:
| Linie | 2019 | 2024 | ||
| #Ist-Reisegeschw. in km/ h | km | Ist-Reisegeschw. in km/ h | km | |
| M11 | 18,8 | 22,1 | 18,3 | 24,1 |
| M19 | 15,7 | 11,5 | 16,1 | 11,6 |
| M21 | 19,5 | 13,0 | 19,8 | 13,1 |
| M27 | 14,9 | 11,8 | 14,6 | 11,9 |
| M29 | 14,3 | 15,8 | 14,6 | 15,8 |
| M32 | 18,5 | 9,0 | 19,3 | 9,3 |
| M36 | Nicht in Betrieb | 16,3 | 10,5 | |
| M37 | 16,8 | 11,1 | 17,6 | 11,2 |
| M41 | 15,3 | 12,1 | 14,9 | 12,1 |
| M43 | Nicht in Betrieb | 15,5 | 14,4 | |
| M44 | 16,1 | 6,7 | 15,4 | 6,8 |
| M45 | 16,8 | 14,8 | 17,7 | 15,0 |
| M46 | 16,6 | 16,1 | 16,3 | 16,4 |
| M48 | 15,1 | 16,4 | 15,3 | 13,6 |
| M49 | 19,0 | 15,4 | 19,3 | 15,6 |
| M76 | 17,8 | 12,6 | 16,9 | 12,7 |
| M77 | 17,2 | 5,9 | 16,2 | 6,2 |
| M82 | 16,4 | 6,8 | 15,7 | 7,0 |
| M85 | 15,7 | 16,4 | 15,5 | 16,4 |
Berlin, den 19.12.2025 In Vertretung
Arne Herz
Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
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