01.08.2024
- #Elektromobilitätswende auf dem Wasser nicht in Sicht
- Keine gewerblichen #Ladesäulen für E-Boote in Berlin und Brandenburg
- #E-Boote vor allem im Wassertourismus im Einsatz
- Amsterdam rüstet auf E-Mobilität auf dem Wasser um
André Prager ist einer der ersten Anbieter von rein #elektrisch betriebenen Ausflugsbooten in Berlin. Acht silberne Aluminiumboote stehen in seinem Hafen an der #Dahme in #Grünau bereit. Seit zwei Jahren vermietet er sie tageweise an Familien und Gruppen bis zu zwölf Personen.
Seine Motivation für den Verleih mit E-Booten: die Ruhe auf dem Wasser. „Ich habe selbst früher mal Boote gemietet. Man hat immer das #Motorgeräusch und die Abgase ziehen nach vorne“, erzählt Prager. „Deswegen haben wir gesagt, wir machen mal #Elektroboote, weil das ist Entspannung pur ab der ersten Sekunde.“
Je nach Geschwindigkeit hält der Akku sechs bis zwölf Stunden. Sollte er doch mal schlapp machen, gebe es mehrere Möglichkeiten, so Prager: „Entweder wir kommen vorbei, stellen ein Dieselaggregat drauf, erzeugen Strom auf dem Boot, was natürlich ein bisschen widersinnig zum Elektroboot ist. Ansonsten hat jedes Boot ein Ladekabel bei, mit einer Schuko-Steckdose und könnte theoretisch bei jedem Bürger, Anwohner oder Restaurant anhalten und sich mit dem 15-Meter-Kabel Strom holen.“
Bisher gibt es keine gewerblichen Ladesäulen in Berlin und Brandenburg
Nötig seien diese Optionen aber so gut wie nie, sagt Prager. Normalerweise hielten die E-Boote einen #Tagesausflug gut durch und lüden über Nacht in seinem #Hafen. Größere Boote wie E-Yachten bräuchten jedoch …