17.01.2024
Frage 1:
Gibt es spezifische Gründe für die #Bauverzögerungen am #S-Bahnhof #Gehrenseestraße, die der Berliner Senat identifiziert hat?
Frage 5:
Welche Informationen liegen dem Berliner Senat über die #Hintergründe der Bauverzögerung des S-Bahnhofs Gehrenseestraße vor?
Antwort zu 1 und 5:
Aufgrund des Sachzusammenhangs werden die Fragen 1 und 5 gemeinsam beantwortet. Die DB AG teilt hierzu mit: „Im Zuge der Modernisierungsarbeiten am S-Bahnhof Gehrenseestraße sind ungeplante Herausforderungen durch den vorgefundenen #Baugrund aufgetreten, welche Auswirkungen auf
den Bauablauf hatten, was technische #Projektanpassungen zur Folge hatte. Gemeinsam mit der Berliner S-Bahn, den bauausführenden Firmen und Planern mussten die noch notwendigen Leistungen mit Blick auf die Fahrpläne neu eingeordnet werden. Erschwerend kamen nun die aktuellen Wetterbedingungen hinzu, die den reibungslosen #Bauablauf behinderten.“
Der Berliner Senat hat darüber hinaus keine spezifischen Gründe für die Bauverzögerungen identifiziert.
Frage 2:
Welche Maßnahmen ergreift der Berliner Senat, um die Bauverzögerungen zu #minimieren?
Frage 9:
Wie bewertet der Berliner Senat den Sachverhalt der Bauverzögerung?
Antwort zu 2 zu 9 (Ihre Nummerierung): Der Berliner Senat bedauert die Bauverzögerungen außerordentlich und steht mit der DB AG im regelmäßigen Austausch im Hinblick auf die weitere Realisierung des Vorhabens.
Frage 3:
Bestehen konkrete Pläne seitens des Berliner Senats, um die möglichen Auswirkungen der Verzögerungen auf den öffentlichen Verkehr und die Anwohner zu #mildern?
Antwort zu 3:
Es ist ein Anliegen des Berliner Senats Auswirkungen der baulichen Verzögerung so gering wie möglich zu halten, sodass hierfür u.a. der Verkehrsfluss auf der Gehrenseestraße so gering wie möglich eingeschränkt wird. Daher erfolgt nur eine kurzseitige und halbseitige Sperrung der
Brücke.
Frage 4:
Mit welchen #finanziellen Auswirkungen der Verzögerungen auf das Bauprojekt und den öffentlichen Haushalt rechnet der Berliner Senat?
Antwort zu 4:
Die #Kostenerhöhung aufgrund der Projektanpassung wird derzeit seitens der DB AG ermittelt und dem Senat nach finaler Prüfung angezeigt.
Frage 6:
Wann ist der geplante Zeitpunkt, zu dem der Bahnhof für die #Öffentlichkeit #nutzbar sein wird?
Antwort zu 6:
Nach Auskunft der DB AG kann gemäß aktueller Planungen die Station voraussichtlich im Herbst 2024 wieder in Betrieb genommen werden.
Frage 7:
Gibt es geplante #Sperrungen der #Gehrenseebrücke? Falls ja, welche und aus welchen Gründen sind sie notwendig?
Antwort zu 7:
Nach Auskunft der DB AG ist nach aktuellem Stand eine kurzzeitig #halbseitige Sperrung der Gehrenseebrücke geplant. Die durch die #Lichtsignalanlage geregelte halbseitige Verkehrsführung wird in der Hochphase der Arbeiten wieder erforderlich sein, damit der Turmdrehkran in dieser Zeit genutzt werden kann.
Berlin, den 16.01.2024
In Vertretung
Dr. Claudia Elif Stutz
Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
www.berlin.de