http://www.pnn.de/brandenburg-berlin/596562/
Große Probleme gibt es ausgerechnet dort, wo man dachte, endlich eine
Lösung gefunden zu haben: bei den Anlagen für den Bremssand. Bei ihnen
waren im vergangenen Winter häufig die Rohre eingefroren, weshalb das Tempo
von 80 km/h auf 60 km/h reduziert werden musste.
Nach Angaben von Mitarbeitern waren am Dienstag bereits wieder rund 30 Züge
im Netz unterwegs, die nicht schneller als 60 km/h fahren durften, was den
Fahrplan gewaltig durcheinander bringt – und eigentlich nur für den Notfall
eines extremen Winters mit viel Schnee und eisigen Temperaturen vorgesehen
war. Schließlich waren die modernen Züge einst für Tempo 100 konzipiert.
Am Dienstagabend mussten Fahrgäste, wie berichtet, auf dem Ring bis zu …