Strassebahn: Vorbereitungen zur Inbetriebnahme der neuen Gleisschleife am Potsdamer Hauptbahnhof
Ereignis
Im Mai 2000 traten die Bauarbeiten zur Errichtung der neuen Straßenbahn-Wendeschleife am südlichen Ausgang des Potsdamer Hauptbahnhofs in ihre finale Phase. Das Infrastrukturprojekt sichert die zukünftige betriebliche Flexibilität des Tram-Netzes im unmittelbaren Umland Berlins.
Details
Obwohl das Berliner Straßenbahnnetz im Mai 2000 keine größeren Streckeneröffnungen verzeichnete, stand das eng mit dem Berliner Tarifraum verknüpfte Tram-Netz in Potsdam im Fokus der Verkehrsplaner. An der Südseite des Potsdamer Hauptbahnhofs wurden die Gleisanlagen der neuen Wendeschleife fertiggestellt und erste Testfahrten zur Justierung der Signalanlagen vorbereitet. Wie die Märkische Allgemeine und das Signalarchiv berichteten, dient die Schleife der betrieblichen Entlastung des zentralen Umsteigeknotens. Durch die Neuanlage können Züge bei Störungen vorzeitig wenden und zusätzliche Verstärkerlinien direkt am Bahnhofsgebäude kehren. Die Baumaßnahme ist Teil des verkehrspolitischen Gesamtkonzepts zur besseren Verknüpfung von Schiene und Nahverkehr im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.