BVG: Debatten um den Wirtschaftsplan und Vorbereitung von Sparmassnahmen im Personalbereich
Ereignis
Der Aufsichtsrat der Berliner Verkehrsbetriebe diskutierte im Januar 2000 den neuen Wirtschaftsplan zur Reduzierung des strukturellen Defizits. Im Vordergrund standen dabei geplante Effizienzsteigerungen im operativen Betrieb.
Details
Die Berliner Verkehrsbetriebe starteten das Jahr 2000 unter erheblichem finanziellem Druck seitens des Berliner Senats. In den internen Vorstandsrunden, über die die Berliner Morgenpost und der SFB berichteten, wurde ein strenges Konsolidierungsprogramm erörtert. Die Zielvorgabe bestand darin, die operativen Kosten ohne spürbare Leistungskürzungen im Liniennetz zu senken, was primär durch den sozialverträglichen Abbau von Verwaltungsstellen und optimierte Schichtpläne im Fahrdienst realisiert werden sollte. Gewerkschaftsvertreter äußerten im Berliner Kurier die Befürchtung, dass der zunehmende Spardruck langfristig zu Lasten der Wartungsqualität und der Pünktlichkeit im S- und U-Bahn-Bereich gehen könnte.