Kategorie: Flughäfen + Luftfahrt

Flughäfen: Da oben fliegt ’ne Taube, aus Märkische Allgemeine

http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/
beitrag/10690293/60889/

PETER HAHN

Einsteigen, aufsteigen und fliegen, diesem Vergnügen konnte die Schauspielerin Tilla Durieux schon 1909 nicht widerstehen. Als an einem Nachmittag auf dem Johannisthaler Feld ein Schaufliegen zu Ende ging, lud sie der Flugzeugbauer Edmund Rumpler ein, seine Taube zu besteigen. „Allerdings ging es damals noch nicht in wirkliche Höhen, aber dafür gab es auch noch keinen Passagiersitz. Ich hockte mich einfach hinter den Piloten und …

Flughäfen: Lufthansa-Tickets bei Tchibo, aus Berliner Morgenpost

http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/04/19/wirtschaft/823832.html

Europa alles inklusive ab 79 Euro – Kaffeeröster bietet auch günstige Städtereisen an

Berlin – Die Lufthansa verkauft erstmals Europa-Flüge in einer Sonderaktion bei Tchibo. Das teilte das Handelsunternehmen in Hamburg mit. Mit Preisen ab 79 Euro für Hin- und Rückflug inklusive Steuern und Gebühren …

Flughäfen: „City of Aviation“ – Vision für den Flughafen Tempelhof

http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/04/18/berlin/823619.html

Verfechter des bedrohten Standortes legen umfassendes Nutzungskonzept vor
Von Katrin Schoelkopf
Der Tempelhof-Verfechter, Sprecher der Tempelhofer Airlines und ehemalige Direktor der Fluggesellschaft Sabena, Bernhard Liscutin, wagt einen erneuten Vorstoß, um die Debatte um die Zukunft des Flughafens Tempelhof anzustoßen und mögliche Investoren für den City-Airport zu interessieren. Als Privatmann …

Flughäfen: "City of Aviation" – Vision für den Flughafen Tempelhof

http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/04/18/berlin/823619.html

Verfechter des bedrohten Standortes legen umfassendes Nutzungskonzept vor
Von Katrin Schoelkopf
Der Tempelhof-Verfechter, Sprecher der Tempelhofer Airlines und ehemalige Direktor der Fluggesellschaft Sabena, Bernhard Liscutin, wagt einen erneuten Vorstoß, um die Debatte um die Zukunft des Flughafens Tempelhof anzustoßen und mögliche Investoren für den City-Airport zu interessieren. Als Privatmann …

Flughäfen: ILA-Jobbörse informiert über Luftfahrt-Berufe

http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/04/16/beruf/823357.html

Nachfrage in der Region nach hochqualifizierten Fachkräften steigt – Studie prognostiziert 32 000 Stellen
Von Heike Kowitz

Das CareerCenter, das im Rahmen der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) veranstaltet wird …

Flughäfen + Bahnverkehr: Flughafenbahnhof wird eine Nummer zu groß, aus Der Tagesspiegel

http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/
10.04.2006/2463739.asp

Die Dimension des 496-Millionen-Euro-Projektes in Schönefeld ist bahnintern umstritten. Doch Planer verteidigen das BBI-Konzept

Von Klaus Kurpjuweit

Juristisch ist alles klar: Schönefeld darf zum Flughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) ausgebaut werden. Die Pläne sind so gut wie fertig. In den nächsten Tagen erwartet die Flughafengesellschaft die Nachricht des Bundesverwaltungsgerichtes in Leipzig, dass auch die letzten Klageverfahren aufgehoben sind. Und trotzdem wackelt das Projekt weiter. Bei der Bahn gibt es nach Tagesspiegel-Informationen verstärkt Stimmen, die Flughafenpläne in letzter Minute zu ändern. Der Eröffnungstermin von BBI würde sich dann um fast zwei Jahre verschieben. Es geht um sehr viel Geld. Der Anschluss ans Schienennetz und der Bau des Flughafenbahnhofs sollen zusammen 496 Millionen Euro kosten. Zu viel, sagen die Kritiker bei der Bahn; der Bahnhof könne auch kleiner ausfallen, was Kosten sparen würde.
Bisher sieht die Kalkulation so aus: Der Bund übernimmt …

Flughäfen: Die Mutter aller Flughäfen, aus Berliner Morgenpost

http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/04/09/berlin/822230.html

Tempelhof, ältester noch geöffneter Airport der Welt, wirkt in vielen Bereichen erstaunlich modern – Ein Rundgang durch den denkmalgeschützten Bau
Die Geschichte West-Berlins wäre ohne den Flughafen Tempelhof und die „Rosinenbomber“ der Alliierten nicht denkbar. 2007 soll das monumentale Bauwerk mit dem Ausbau von Schönefeld geschlossen werden.
Am Flughafen Tempelhof scheiden sich die Geister. Während die einen das 1230 Meter lange Monumental-Bauwerk als die „Mutter aller Flughäfen“ preisen (Reichstagskuppel-Architekt Sir Norman Forster) bezeichnen es andere als „zu eliminierende Verlustquelle Tempelhof“ (Flughafenchef Dieter Johannsen-Roth). Die immer wieder angekündigte und genauso oft verschobene Schließung hat viele hochfliegende Pläne für die knapp 450 Hektar große Flughafenanlage befördert – und einen jahrelangen Leerstand vieler Bereiche des riesigen Ensembles verursacht.
Mittlerweile haben sich deshalb geführte Touren durch den …

Bahnverkehr + Flughäfen: Berliner Zeitung: Airport ohne Airport-Express

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/540788.html

Schnelle Bahnverbindung zum neuen Flughafen wird nicht pünktlich fertig – Senat und Bahn AG haben zu lange gestritten
Peter Neumann
Das wird peinlich: Der Flughafen Berlin Brandenburg International (BBI) öffnet in Schönefeld – doch die versprochene schnelle Zugverbindung in die Berliner Innenstadt fehlt. Nach Informationen der Berliner Zeitung kann die geplante Expresslinie via Lichtenrade erst nach der für 2011 angekündigten Flughafeneröffnung ihren Betrieb aufnehmen. Ein Streit, an dem auch der heutige Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) beteiligt war, hat das Vorhaben um mehrere Jahre verzögert. Zum anderen droht eine Anliegerklage. Sie kann zu einem weiteren Aufschub führen.
Das Reizwort lautet: Dresdner Bahn. So heißt die Trasse, die schnurgerade durch Marienfelde und Lichtenrade führt. 1952 wurde die Strecke im Süden Berlins stillgelegt. Künftig sollen dort erneut Züge fahren – nicht nur nach Dresden, sondern vor allem zum Flughafen BBI in Schönefeld. Auf dieser direkten Verbindung könnten die Fluggäste in nur rund …

Flughäfen: Berliner Morgenpost: Nur jeder Fünfte will BBI als einzigen Airport

http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/04/05/berlin/821343.html

Mehrheit für Erhalt der beiden anderen Flughäfen
Die Berliner sind mit der Flughafenpolitik des Senats, die für die Zukunft auf einen Single-Airport in Schönefeld setzt, überhaupt nicht einverstanden. Nur eine Minderheit von 21 Prozent unterstützt das geplante Vorgehen der Politik, die beiden innerstädtischen Flughäfen Tempelhof und Tegel zu schließen, wenn der neue Großflughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) fertig ist.
Das hat der Berlin-Trend der Berliner Morgenpost in Zusammenarbeit mit rs2 und dem Berliner Rundfunk ergeben. Emnid befragte dafür vom 27. bis 29. März 750 wahlberechtigte Berliner.
Den alten Zentralflughafen in Tempelhof halten allein …

Flughäfen: Berliner Morgenpost: Berliner Flughäfen rüsten sich für den BBI-Ausbau

http://morgenpost.berlin1.de/content/
2006/04/04/berlin/821154.html

Steigender Umsatz, sinkende Kosten sollen Finanzierung sichern
Von Katrin Schoelkopf
Die Berliner Flughäfen können auf ein erfolgreiches vergangenes Jahr zurückblicken. Sowohl bei Passagierzahlen, Umsatzerlösen und Gewinn konnte die Flughafengesellschaft FBS deutliches Wachstum erzielen.
Mit 17,15 Millionen Passagieren erreichten die drei Berliner Flughäfen ein Rekordergebnis und toppten das Vorjahr um 15,3 Prozent. Geschuldet ist dies dem wachsenden Low-Cost-Verkehr, der bereits 49,2 Prozent am Berliner Flugverkehr hält. Auch bei den Umsatzerlösen kann die Flughafengesellschaft eine Steigerung von 15 Prozent vorweisen. Gestiegenes Verkehrsaufkommen sowie gute Ergebnisse im Non-Aviation-Geschäft ließen die Umsatzerlöse von 185,5 Millionen Euro (2004) auf 209,7 Millionen Euro (2005) ansteigen. Das Umsatzwachstum wirkte sich entsprechend positiv auf den Gewinn vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen aus. 48,1 Millionen Euro und damit vier Millionen Euro mehr als geplant und 25 Prozent mehr als 2004 konnte die Flughafengesellschaft hier einfahren. Das Konzernergebnis weist damit …