Kategorie: Flughäfen + Luftfahrt

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22.08.2006/2727041.asp

Verfahrensrügen vor dem Bundesverwaltungsgericht. Offizieller Spatenstich kann aber stattfinden

Von Klaus Kurpjuweit

Schönefeld – Der erste offizielle Spatenstich für den Ausbau Schönefelds zum Flughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) am 5. September wird auch juristisch nicht mehr aufgehalten. Die Anwälte der Ausbaugegner verzichten auf entsprechende Eilanträge. Doch spätestens, wenn der letzte in Diepensee ausharrende Bewohner sein Haus verlassen soll, werde er versuchen, diesen Schritt zu verhindern, kündigte gestern Klägeranwalt Wolfgang Baumann aus Würzburg an. Den Eilantrag bereite er bereits vor. Noch versucht die Flughafengesellschaft, sich mit …

http://www.tagesspiegel.de/politik/archiv/
19.08.2006/2723107.asp

Lieber nachrüsten: Beim Schönefeld-Neubau verzichten die Planer auf Anlagen für den Airbus A 380

Auf dem neuen Großflughafen in Schönefeld werden – zumindest vorerst – keine ganz großen Flugzeuge landen. Auf einer der weltweit modernsten Anlagen gibt es bei der Eröffnung keinen Platz für das derzeit modernste Flugzeug, den Airbus A 380, der 550 bis 850 Passagiere aufnehmen kann. Denn der Flughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) wird erst einmal nur für …

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grossflughafen-bbi/71113.asp

Die hohen Start- und Landegebühren auf dem zukünftigen Schönefelder Großflughafen sorgen für Unmut bei CDU, FDP und den Grünen. Die Union warnte vor einem Scheitern des Projekts. (17.08.2006, 15:15 Uhr)
Berlin – Die künftigen Start- und Landegebühren in Schönefeld sollten im Vergleich zum Flughafen Tegel kräftig anziehen, berichtete die „Berliner Morgenpost“. Die Landegebühr für Flugzeuge beim BBI solle pro Tonne auf vier Euro steigen und sich damit gegenüber Tegel verdoppeln. Bis zu 15 Prozent höher seien die Passagiergebühren kalkuliert.

http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/
17.08.2006/2719177.asp

Spatenstich erfolgt am 5. September. Noch dieses Jahr entstehen Baustraßen und ein Betonwerk

Von Christoph Stollowsky

Seit mehr als zehn Jahren wird um den neuen Großflughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) heftig gestritten, schier endlos zogen sich die juristischen Auseinandersetzungen hin – doch nun „steht der Termin“ für den offiziellen ersten Spatenstich, teilte die Flughafengesellschaft gestern mit: Am Dienstag, 5. September, werden Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee, Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck und Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit (alle SPD) die künftige Großbaustelle eröffnen. „Das ist Ostdeutschlands wichtigstes Infrastrukturprojekt“, heißt es vonseiten der Landesregierung.
Die Feierstunde ist auf dem Gelände des ehemaligen Dorfes Diepensee geplant, dessen Häuser dem neuen Airport bereits weichen mussten. Dort wird auch schon seit mehr als einem Jahr im kleineren Maßstab …

http://www.taz.de/pt/2006/08/17/a0194.1/
text.ges,1

Am 5. September beginnen in Schönefeld die Bauarbeiten für den neuen Großflughafen Berlin Brandenburg International (BBI). Zur offiziellen Einweihung der Baustelle, die laut Angaben der Berliner Flughafen-Gesellschaft das „wichtigste und größte Infrastrukturprojekt Ostdeutschlands“ ist, wird allerhand Politprominenz erwartet. Zu den Gästen, die am Eröffnungstag beim Spatenstich dabei sein dürfen, zählen unter anderem der …

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print/berlin/577577.html

Was darf bei Flugreisen ins Handgepäck? Ein Test in Tegel und Schönefeld
Robert Büssow, Peter Neumann und Tonio Postel
Wer in diesen Tagen eine Flugreise von Berlin aus antritt, sollte so wenig wie möglich als Handgepäck mitnehmen. Denn nicht immer lässt sich ganz einfach vorhersagen, was die Sicherheitskräfte bei der Kontrolle zurückweisen und was sie an Bord zulassen. Das hängt nicht nur davon ab, wohin die Reise geht und welche Regelung für den jeweiligen Tag gilt. Auch der Kenntnisstand des Personals spielt eine Rolle – und der ist durchaus unterschiedlich, wie eine …

http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/archiv/
13.08.2006/2712620.asp

Verkehrsminister Tiefensee über Immobiliengeschäfte des Staatsunternehmens und die Auswirkungen auf den Börsengang
…

Unklarheit herrscht auch bei einem wichtigen Immobilienprojekt für Berlin – der Schienenanbindung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg International, BBI. Die Bahn hat sich lange gesträubt, Risiken zu tragen. Sind Sie da weitergekommen?

Nach einem Gespräch zwischen Herrn Mehdorn und mir gibt es jetzt eine Einigung. Anfang September werden wir die Finanzierungsvereinbarung unterzeichnen. Die Bahn baut und muss pünktlich zur Eröffnung des BBI 2011 fertig sein. Wird der Termin nicht eingehalten, muss die Bahn Vertragsstrafen zahlen. In dieser Frage hat sich der Bund nach schwierigen Verhandlungen durchgesetzt.

Das Interview führte Bernd Hops.

http://www.morgenpost.de/content/2006/08/12/
politik/847137.html

Berlin – Ein Tag nach dem Terroralarm in London hat sich der Verkehr auf dem Berliner Flughafen Tegel weitestgehend normalisiert. Zwei Flüge aus New York kamen wegen der verschärften Sicherheitskontrollen in den USA allerdings mit dreistündiger Verspätung an. Die Abfertigung von Flügen nach London verlief ohne größere Wartezeiten. Auch an den Flughäfen Schönefeld und Tempelhof hatte sich der Verkehr …

http://www.welt.de/data/2006/08/09/
991029.html

Die TU-Professorin für Denkmalpflege, Professor Gabi Dolff-Bonekämper, plädiert für den Erhalt des innerstädtischen Flughafens

Von katrin Schoelkopf

Über die angestrebte Schließung des Flughafen Tempelhofs und deren Auswirkungen auf die denkmalgeschützte Flughafenanlage sprach Katrin Schoelkopf mit der Denkmalpflegerin Prof. Dr. Gabi Dolff-Bonekämper.

Die Welt: Der Senat will den Flughafen Tempelhof schließen. In der Nachnutzungsdebatte aber herrscht Ratlosigkeit. Ein tragfähiges Nachnutzungskonzept für die seit 1994 unter Denkmalschutz stehende Flughafenanlage hat der Senat nicht. Wie beurteilen Sie angesichts dieser Ratlosigkeit die angestrebte Schließung?

Prof. Dr. Gabi Dolff-Bonekämper: Diese Ratlosigkeit sollte man positiv als Chance nutzen. Und diese Chance heißt, den Flughafen …