23.06.2023
https://www.bz-berlin.de/berlin/bruecken-streit-am-teltow-kanal
Die #Knesebeckbrücke ist eine #Hauptverkehrsverbindung zwischen Berlin und #Teltow. 1990 wurde sie als #Provisorium wiedererrichtet. 33 Jahre später weist die #Behelfs-Konstruktion massive #Schäden auf. Doch an einen Ersatz ist nicht zu denken: Ein absurder Streit über die Breite der Radwege verhindert einen #Brücken-Neubau.
Die 40 Meter lange Brücke gehört zur einen Hälfte Berlin, zur anderen der Stadt Teltow (Landkreis Potsdam-Mittelmark). Beiden Seiten ist die #Dringlichkeit des Bauvorhabens bekannt.
Nach den Plänen des #Wasserstraßen-Neubauamts sollte die neue Knesebeckbrücke so breit wie die historische werden – 15,50 Meter. Zweimal 1,50 Meter waren für die Radwege vorgesehen.
Doch Anfang dieses Jahres pochte die Senatsverkehrsverwaltung auf Einhaltung des Mobilitätsgesetzes: Die #Radwege müssten jeweils eine Breite von 2,50 Metern haben – plus 0,5 Meter Sicherheitsstreifen. Gesamtbreite dann: 18,50 Meter. Mehrkosten: 1,16 Millionen Euro!
Teltow war nicht bereit, die Hälfte (580.000 Euro) zu tragen, zudem müsse ein Biotop einbezogen werden. Kompromiss-Vorschlag: 2-Meter-Radwege! Der Senat lehnte ab. Die Teltower machten wiederum …