Umsteigebeziehungen im OEPNV – Umsteigepunkte
Ereignis
Die Kleine Anfrage Nr. 1638 befasst sich mit der Bedeutung der Umsteigebeziehungen für die Attraktivität des ÖPNV, den meistfrequentierten Umsteigepunkten in Berlin, der Bewertung einzelner Umsteigepunkte als „umsteigefreundlich“, den Standards des Senats für die Verbesserung von Umsteigepunkten sowie den an konkreten Knotenpunkten zurückzulegenden Wegen. Der Senator für Bauen, Wohnen und Verkehr, Jürgen Klemann, legt in seiner Antwort eine Tabelle der meistfrequentierten Umsteigebahnhöfe auf Basis von Prognosedaten für 2010 und Verkehrszählungen von 1994 vor, angeführt vom S-Bahnhof Ostkreuz mit 110 000 Personen pro Werktag, gefolgt vom Bahnhof Zoologischer Garten (100 000), Alexanderplatz (95 000) und Friedrichstraße (90 000).
Details
Quelle: Abgeordnetenhaus von Berlin, 13. Wahlperiode, Drucksache 13/1638 (Kleine Anfrage Nr. 1638)
- Welche Bedeutung mißt der Senat generell den Umsteigebeziehungen für die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs (PNV) zu? 2. Welches sind die meistfrequentierten Umsteigepunkte im öffentlichen Nahverkehr in Berlin (bitte Auflistung der 10 wichtigsten Umsteigepunkte und deren durchschnittlicher Anzahl werktäglicher Umsteiger)? 3. Welche Umsteigepunkte sind nach Meinung des Senats „umsteigefreundlich“ und welche nicht? 4. Welche Standards hat der Senat für die Verbesserung bzw. bei der Neueinrichtung von Umsteigepunkten erarbeitet, und wie werden oder wurden diese Vorgaben umgesetzt? 5. Welche Wege (bitte die genaue Streckenlänge, die benötigte Zeit, evtl. Zeitverluste durch notwendige Fahrbahnüberquerungen angeben) müssen Umsteiger an folgenden Knotenpunkten zurücklegen: a) Friedrichstraße (S-Bahn zur S-Bahn, zur U-Bahn, zur Straßenbahn), b) Alexanderplatz (S-Bahn zur S-Bahn, zur U-Bahn, zur Straßenbahn, zum Bus), c) Ostkreuz (S-Bahn zur S-Bahn, zur Straßenbahn, zum Bus), d) Frankfurter Allee (S-Bahn zur S-Bahn, zur U-Bahn, zur Straßenbahn), e) Warschauer Straße (S-Bahn zur S-Bahn, zur U-Bahn, zur Straßenbahn, zum Bus), f) Verbindung U1 zur S1, g) Potsdamer Platz (S-Bahn zur U-Bahn)? 6. Gibt es seitens des Senats Anstrengungen, die Umsteigebeziehungen im PNV spürbar zu verbessern, wenn ja, welche, wenn nein, warum nicht? Berlin, den 10. Januar 1997
Antwort (Schlußbericht) auf die Kleine Anfrage Nr. 1638
Im Namen des Senats von Berlin ergänzen wir die Beantwortung Ihrer Kleinen Anfrage wie folgt:
Zu 2.:
Die meistfrequentierten Umsteigebahnhöfe sind auf Grund von Prognosedaten für das Jahr 2010 (über 100 000 Zu-, Aus- und Umsteiger) ausgewählt worden. Die tatsächlichen Belastungen, die uns von der S-Bahn Berlin GmbH und der BVG mitgeteilt wurden, liegen auf Grund von Verkehrszählungen aus dem Jahre 1994 teilweise noch darunter. Bei den Bahnhöfen mit U- und S-Bahnverkehr liegen nur Summen der Zu-, Aus- und Umsteiger vor.
Berlin, den 7. Mai 1997
Jürgen Klemann Senator für Bauen, Wohnen und Verkehr
Hinweis
dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt