Kategorie: Uncategorized

http://www.morgenpost.de/content/2006/07/28/
brandenburg/843932.html

Neukölln / Treptow Radler und Skater können sich über eine neue asphaltierte Trasse am Teltowkanal freuen. Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) gab die 6,5 Kilometer lange und 4,5 Meter breite Strecke gestern offiziell frei. Sie verläuft parallel zur neuen …

http://www.morgenpost.de/content/2006/07/28/
berlin/844013.html

Seit zwei Monaten setzt die Bahn täglich 42 Züge ein – 10 000 Fahrgäste nutzen sie
Von Isabell Jürgens und Helga Labenski

Vor allem bei Reisenden, die beruflich unterwegs sind, ist der ICE beliebt. Viele pendeln damit täglich
Seit dem Fahrplanwechsel vor zwei Monaten verbindet die Bahn die beiden größten deutschen Städte im Stundentakt. 90 Minuten Fahrzeit für die 287-Kilometer-Strecke ohne Zwischenstop wissen immer mehr Metropolen-Einwohner zu schätzen: Jeden Tag fahren knapp …

http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/
10754415/61129/

Der Eisbrecher auf Sommertour / Brückenprüfung gestern in Havelhausen

HEIKE BERGT

ORANIENBURG Beim letzten Check hat sie eine 2,5 bekommen, die rund 70 Meter lange Havelhausener Brücke über den Oder-Havel-Kanal. „Gutes Mittelfeld“, so Tobias Wilhelm, denn die Bewertungsskala reicht von 1 bis 4. Ob sie das weiter bleibt, muss sich erst zeigen. Denn gestern Morgen kurz nach 8 Uhr ging der Bauingenieur zusammen mit seinem Kollegen Martin Butzlaff an Bord des Eisbrechers „Eisbär“. Die Wintersaison des Spezialschiffes mit Kapitän Horst Klein am Steuer ist viel kürzer als die im Sommer. Von März bis in den Dezember schippert das Schiff im Auftrag der …

http://www.morgenpost.de/content/2006/07/25/
brandenburg/843371.html

Frankfurt O./Berlin Der Mittelstand in Berlin und Brandenburg hat den sechsspurigen Ausbau der Autobahn A 12 Berlin-Frankfurt (Oder) gefordert. Es sei an der Zeit, den Bundan seine Pläne zu erinnern, teilte der Bundesverband Mittelständische Wirtschaft (BVMW) mit. Die A 12 zähle zu den wichtigsten Verbindungen in Richtung Polen. Derzeit hat sie jeweils …

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/571718.html

Seit 20 Jahren fährt Klaus Gränert seine eigene Museumsbahn durch den Britzer Garten

Serena Klein

BRITZ. Wäre Willy Brandt 1969 nicht Kanzler geworden, sondern Regierender Bürgermeister von Berlin geblieben, hätte die Stadt eine historische schöne Standseilbahn. So jedenfalls hatte es Klaus Gränert mit dem Politiker einmal vereinbart. „Brandt war von meiner Idee begeistert“, sagt Gränert. Doch es kam anders. Brandt ging nach Bonn, und in West-Berlin wurden nach und nach sämtliche Straßenbahnlinien eingestellt. „Die Auto-Lobby war damals stark. Für meine historische Bahn hat …

http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/24.07.2006/2671925.asp

Diebe kappen Leitungen bei der Bahn, auf Baustellen verschwinden Kabelrollen

Die Bahn wird fast täglich ärmer – an Kupfer. Kaum ein Tag vergehe, ohne dass irgendwo im umfangreichen Netz Kupferkabel gestohlen werden, sagte ein Sprecher. Die Bahn muss nicht nur viel Geld ausgeben, um neues Material zu kaufen und es wieder einzubauen. Auch Fahrgäste leiden unter Verspätungen und Zugausfällen. Doch nicht nur die Bahn beklagt einen Kupferschwund. Auch auf Baustellen und sogar aus Häusern werden die Rohre oder Kabel entwendet. Die Polizei vermutet …

http://www.lok-report.de/

Am Montag, 24. Juli 2006, übergibt die Stadt Swinemünde – am Haltepunkt Ahlbeck/Grenze – im Rahmen einer öffentlichen Feierstunde die für die Verlängerung der Eisenbahn von Ahlbeck/Grenze nach Swinemünde/Stadt notwendigen Grundstücke an die Usedomer Bäderbahn GmbH.
Diese durch die Kommunalgemeinschaft Europaregion Pomerania e. V. besonders unterstützte und mit Mitteln aus der Gemeinschaftsinitiative INTERREG III A der EU und des Landes Mecklenburg-Vorpommern geförderte Vorhaben stellt eine in Europa einzigartige Maßnahme im Rahmen der EU- Osterweiterung dar: So wird erstmalig eine grenzüberschreitende Eisenbahninfrastruktur durch ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen geschaffen.
Auch für die Region Usedom/Wollin ist dieses Vorhaben ein Meilenstein in der Umsetzung des durch das Bundesverkehrsministeriums geförderten Verkehrskonzeptes Usedom/Wollin. Die Planungen sehen vor, 2007 den ersten Abschnitt von Ahlbeck/Grenze bis Swinemünde zu bauen und in Betrieb zu nehmen. Deutsche und polnische Fachleute werden der UBB beratend zur Seite stehen.
Die Usedomer Bäderbahn GmbH( UBB) betreibt als 100-prozentige Tochter der DB Regio AG seit Juni 1995 die Eisenbahnanlagen und den Eisenbahnverkehr auf der Insel Usedom. Mit ca. 140 Mitarbeitern und 23 modernen Triebwagen befördert sie auf dem 76 km langen Streckennetz jährlich über drei Millionen Fahrgäste. Seit der Übernahme wurde das Streckennetz von Grund auf erneuert; insgesamt wurden ca. 50 Mio. Euro investiert. Seit Juni 1997 fährt die UBB auch auf dem Streckenabschnitt vom Bahnhof Ahlbeck bis zur polnischen Grenze (Pressemeldung Deutsche Bahn, 24.07.06).

http://www.morgenpost.de/content/2006/07/24/
bezirke/843238.html

Straßen-Erneuerung und Tempo 10 gefordert
Lichtenberg Mehr als 500 Vorschläge zur Lärmminderung in den Wohngebieten sind nach einem Aufruf des Bezirksamtes Lichtenberg bisher eingegangen. Die Bewohner reagierten damit auch auf die erste Lärmkarte eines Berliner Bezirkes, die Umweltstadtrat Andreas Geisel (SPD) im September 2005 vorgestellt hatte. Auf ihr sind flächendeckend die Lärmbelästigungen durch den Straßen- und Schienenverkehr verzeichnet. Der Bezirk kam damit einer EU-Richtlinie zuvor, der zufolge …