– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://www.tagesspiegel.de/berlin/ ;art270,2375043 Velten – Die Brandenburger Landesregierung will sich weitere S-Bahn-Strecken nicht einmal schenken lassen. Sie hält die Verbindungen für unrentabel und will nicht für die anschließenden Betriebskosten aufkommen. Die…
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ archiv/.bin/dump.fcgi/2011/0415/berlin/ 0070/index.html Wo er recht hat, hat er recht. Es war gut, dass der Regierende Bürgermeister gestern mal wieder etwas gesagt hat, was leider in Vergessenheit geraten ist. Diese…
http://unternehmen.bvg.de/de/index.php?section=downloads&cmd=264&download=2506 #Mehr #Fahrgäste, mehr #Stammkunden, mehr #Investitionen in die Zukunft – die BVG bleibt auf Erfolgskurs. 2016 konnte Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen zum dritten Mal in Folge mit einem #positiven #Geschäftsergebnis abschließen….
http://www.lok-report.de/ Angesichts der aktuellen Diskussion um den Einsatz von Langzeitarbeitslosen zur Serviceverbesserung im öffentlichen Nahverkehr und der Vorstellung eines Pilotprojektes in Leipzig informiert der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg über seine positiven Erfahrungen…
…ab dem 5. April 2004 auf alle Linien ausdehnen wird. Die positiven Erkenntnisse aus dem Projekt „Vordereinstieg“ in Spandau führen dazu, dass sich der Vorstand der Berliner Verkehrsbetriebe dazu entschlossen…
…eine Realisierung besser als noch vor ein und zwei Jahren. Die Untersuchung zur Verlängerung der S-Bahn schließt mit einem positiven Wert. Sie ist wohl im Moment die Option, der auch…
…100.000 Kilometern) geändert worden, was zu einer positiven Entwicklung der Anzahl von Inklusionstaxis führen sollte. 3. Wie ist seit 2018 die tatsächliche Entwicklung der Verfügbarkeit von Inklusionstaxis in Berlin bezüglich…
…entstehenden Finanzlöcher nicht wieder füllen. Neben einer Verschlechterung der Daseinsvorsorge für die Bevölkerung hat dies auch wirtschaftlich negative Folgen. Der Landkreis Teltow-Fläming beispielsweise würde in seiner positiven Wirtschaftsentwicklung um Meilen…
…konzeptionslosen Entscheidungen verdeutlichen sollen: #Velten bekommt keine S-Bahn, obwohl eine NKU den positiven Wert von 1,34 ergab (#NKU = #Nutzen-Kosten-Untersuchung. Gegenüberstellung der Kosten zu den Nutzen einer Investition. Sie ist…
…besser. Nach dem ersten positiven Geschäftsergebnis der Nachkriegsgeschichte im Vorjahr hat die #BVG 2015 eindrucksvoll nachgelegt. Mehr Fahrgäste, mehr #Stammkunden, mehr #Fahrgeldeinnahmen, mehr Investitionen und ein deutliches Plus im #Jahresergebnis….