Bus + autonomes Fahren: Charité Darum müssen die autonomen BVG-Busse noch lernen, aus Berliner Zeitung

https://www.berliner-zeitung.de/berlin/verkehr/charit%C3%A9-darum-muessen-die-autonomen-bvg-busse-noch-lernen-31799014 Berlin – Schnee? Ja bitte! „Es wäre schön, wenn es in diesem Winter schneien würde“, sagt Henry #Widera, der bei den Berliner Verkehrsbetrieben (#BVG) den Vorstandsstab #Digitalisierung leitet. Denn…

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Straßenverkehr: Straßennamen in Ostberlin vor und nach der Friedlichen Revolution, aus Senat

…13 Quappenzeile Treptow-Köpenick Straße 562 Radickestraße Treptow-Köpenick Peter-Kast-Straße Randolfstraße Treptow-Köpenick Straße 124 Raoul-Wallenberg-Straße Marzahn-Hellersdorf Bruno-Leuschner-Straße Rathausstraße Mitte Marx-Engels-Forum Rhapsodieweg Pankow Straße 123 Rheinpfalzallee Lichtenberg Siegfried-Widera-Straße Rheinsteinstraße Lichtenberg Fritz-Schmenkel-Straße Ricardastraße Lichtenberg…

Fahrdienst + barrierefrei: Inklusionspreis für den BerlKönig Der BerlKönig, das gemeinsame Ridesharing-Angebot von BVG und ViaVan, zählt zu den Preisträgern des erstmals verliehenen Bundesteilhabepreises., aus BVG

…zu. Valerie von der Tann, General Manager Berlin bei ViaVan, und Dr. Henry Widera, Leiter des Vorstandsstabes Digitalisierung bei der BVG, nahmen den Preis am heutigen Dienstag von Bundesminister Hubertus…