Radverkehr: Berlin braucht ein leistungsfähiges und sicheres Radverkehrsnetz – als Teil eines starken, attraktiven und leistungsfähigen Umweltverbundes, aus DBV

…des geringsten Widerstandes. In Berlin muss der Autoverkehr reduziert werden. Das wird dadurch erreicht, dass unter anderem alle Spielarten des #Umweltverbundes – also des Zufußgehens, der Fortbewegung mit Fahrrad und…

Straßenverkehr: Wann wird die Schönhauser Allee zum Boulevard?, aus Senat

…gültigen Richtlinien der #Regierungspolitik 2016-2021 ist unter anderem festgehalten, dass sich der Senat für die Umverteilung des #Straßenraumes zugunsten des #Umweltverbundes, Erhaltung von Einzelhandel und Geschäftsstraßen, Erhöhung der Barrierefreiheit im…

allg.: Brandenburg: „Verkehrswende Brandenburg“ sammelt Unterschriften, aus DBV

10 Forderungen hat die Brandenburger Inititiative aufgestellt, in deren Mittelpunkt die Förderung des #Umweltverbundes stehen – das sind das #Zufußgehen, das #Fahrradfahren und die Nutzung #öffentlicher Verkehrsmittel. Der Intitiative gehört…

Straßenverkehr: Feinstaubalarm in Berlin – Es liegt was in der Luft, aus Senat

…erwarten. Derzeit wird der Luftreinhalteplan für den Zeitraum 2018 bis 2025 entwickelt. Dabei werden auch weitergehende Fahrverbote geprüft, um insbesondere die hohen Stickstoffdioxidbelastungen an Hauptverkehrsstraßen zu reduzieren. Förderung des Umweltverbundes

Straßenverkehr: Luftqualität und KfZ-Verkehr – Überschreitungen der Grenzwerte für Feinstaub, Ozon und Stickstoffdioxid im Jahr 2015, aus Senat

…Senat arbeitet weiterhin an der konsequenten Umsetzung der vielfältigen, zur Stär-kung des Umweltverbundes (Rad-, Fußverkehr und ÖPNV) vorgesehenen Maßnahmen im Stadtentwick-lungsplan Verkehr, wie sie u. a. in der o. g….

allg.: Immer mehr Berliner steigen auf die Öffentlichen um, aus Punkt 3

…werden, weiter steigt. Dies ist ein Erfolg der Berliner Verkehrspolitik, die klar auf eine Stärkung der Verkehrsmittel des Umweltverbundes setzt. Die Veränderungen der letzten Jahre sind ablesbar und die Zahlen…

Straßenverkehr: Wie steht es mit den flankierenden Maßnahmen zum 16. BA der A100?, aus Senat

…Grenzallee, Elsenstraße, Block-dammweg) Zur Frage der Umgestaltung diverser Straßen als di-rekte Komplementärmaßnahme zur A 100-Verlänge-rung siehe Frage 7.  Umverteilung des Straßenraumes zu Gunsten der Verkehrsmittel des Umweltverbundes Die Umverteilung…

Radverkehr: Kein Fahrradparkhaus für Treptow-Köpenick?, aus Senat

…und den ÖPNV gefördert werden würde? Antwort zu 2: Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz verfolgt das Ziel, den Anteil der Verkehrsmittel des Umweltverbundes (Fuß/Rad/ÖPNV) deutlich zu steigern. Dieses…

allg.: Berlin: Mobilität der Stadt – Berliner Verkehr in Zahlen

…klar auf eine Stärkung der Verkehrsmittel des Umweltverbundes setzt. Unsere Strategie, den Radverkehr zu fördern, wird deutlich durch weitere Investitionen in die Radwege der Stadt. Einer der Schwerpunkte unser integrierten…

Straßenverkehr: Zukunft der E-Mobilität und des elektrischen Energiebedarfs, aus Senat

…und verkehrlicher Wirkungen und Effekte für den Klimaschutz. Voraussetzung dafür ist eine weitere Verbesserung der Angebote des Umweltverbundes sowie der Ausbau der #Elektromobilität, damit nachhaltige Mobilität für alle möglich und…