– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
www.berlin.de Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: Frage 1: Welches #Schadensbild existiert beim #Fuß- gängertunnel unter der #Schnellerstraße am Bahnhof #Schö- neweide nach…
…rechten und der Hälfte der mittleren Fahrspur sind auf die hohen Radlasten der Lkw zurückzuführen. Frage 8: Gibt es Schadensbilder, die eindeutige Rückschlüsse auf die Verursachung zulassen? Wenn JA, was…
…Auswertung des Schadensbildes, durch Verformungsauswertungen des Bestandsbauwerkes, der Wertung von #Laboruntersuchungen und Schadensbildern von anderen Brückenmaßnahmen, sowie rechnerischer #FEM-Modelle empirisch belegt werden. Mit Ausnahme eines zeitlichen Verzuges beim Betoneinbau im…
…mit: „Derzeit laufen bzw. werden Sanierungsarbeiten am nördlichen Teil des Waisentunnels sowie am Klostertunnel vorbereitet. Die Schadensbilder entsprechen hier dem anderer älterer U-Bahntunnel und sind nicht vergleichbar mit den Schadensbildern…
…Verlängerung der Lebensdauer durchgeführt. Bei anderen Brücken (U6, U1) ist aufgrund der Schadensbilder ein Neubau erforderlich. Über die Jahre verlieren Ingenieurbauwerke kontinuierlich ihre Dauerhaftigkeit. Eine signifikante Verschlechterung in den letzten…
…Jahr 2019 wurde durch die Gutachter festgestellt, dass im Vergleich zur vorangegangenen Hauptprüfung im Jahr 2016 an den vier Überbauten und an den Unterbauten keine erheblichen Veränderungen am Schadensbild festgestellt…
…und Folgen für die Umbaumaßnahme debattiert. Für jeden einzelnen Baum wurde detailliert der Zustand und das Schadensbild anhand des öffentlich vorgestellten Baumgutachtens erläutert. „Im Ergebnis der Bürgerbeteiligung wurde der vielfach…
…der Bundesanstalt für Wasserbau, dem Havariekommissar sowie einem Versicherungsgutachter. Es wurde nach vorliegenden Informationen einvernehmlich festgestellt, dass aufgrund des Schadensbildes eine Notreparatur für eine zeitnahe Wiederaufnahme von Schleusungen in dieser…
…BVG teilt mit, dass sich dies nicht ohne genauere Untersuchung des Schadensbildes eindeutig ableiten lässt. Erkenntnisse, dass das Verwaltungsgebäude nicht instandsetzungsfähig ist, liegen nicht vor. g) Inwiefern läuft es auf…
…Ertüchtigung des Überbaus würde die Beseitigung aller Korrosionsschäden, insbesondere im Hauptträger und am Deckblech erfordern. Die technische Umsetzung wird allerdings als nicht durchführbar bewertet. Aufgrund des fortgeschrittenen Schadensbild müssten alle…