– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…BVG abgenommen. Im Testbetrieb und in den ersten Betriebswochen wiesen die Fahrzeuge eine zufriedenstellende Reichweite auf, wobei die geforderte Mindestreichweite stets eingehalten wurde.“ Frage 5: Wie viele Km Reichweite haben…
…Betriebs auf, haben jedoch (noch) eine begrenzte Reichweite. Anzahl Hersteller Fahrzeugtyp Größe Batterie Reichweite** Anschaffungskosten 15 #EvoBus #Mercedes-Benz #eCitaro Solobus 210 kWh* 150 km ca. 18 Mio. EUR 15 #Solaris…
…bereits derzeit bei elektrischen Trolleybusssystemen erreicht bzw. übertroffen. Frage 6: Welche Reichweite haben die bereits beschafften und anzuschaffenden E-Busse und wie groß ist die Abweichung bei der Reichweite im Vergleich…
https://www.morgenpost.de/berlin/article231576615/BVG-Elektrobusse-E-Busse-Batterien-Heizung-Kaelte.html Während der #Kältewelle ist die #Reichweite der #Elektrobusse der BVG deutlich gesunken. Im Raum steht ein Austausch der #Batterien. Das kalte Winterwetter der vergangenen Tage hat die Leistung der…
…mit Stehplätzen können maximal 95 Personen mitfahren. Die maximale #Reichweite liege bei 575 Kilometern, hieß es. Die Gelenkbusse sollen eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern haben und über 38…
…für die Wärme- und #Stromversorgung der Crew an Bord. Das Schiff hat den Angaben zufolge eine #Reichweite von rund 400 Kilometern. Erste #Ladestationen sollen im Berliner #Westhafen sowie im Hafen…
…werden (Länge, Reichweite, Sitzplätze) und wo sollen diese eingesetzt werden bzw. in welchem Busdepot werden diese stationiert bzw. aufgeladen? Frage 3 Werden zukünftig auch #Doppeldecker- bzw. #Gelenkbusse mit elektrischem Antrieb…
…Dauereinsatz erreicht werden.“ Frage 22: Wie verändert sich die Reichweite Jahreszeiten- / Temperaturbedingt? Antwort zu 22: Hierzu berichtet die BVG AöR: „Neben Fahrzeug- und Batterieart ist die Reichweite von vielen…
https://www.stadlerrail.com/de/medien/article/185-kilometer-reichweite-stadler-schliesst-forschungsprojekt-batterietechnologie-mit-dem-flirt-akku-erfolgreich-ab/918/ #Stadler hat das 2018 gestartete #Forschungsprojekt zur Entwicklung und Erprobung von #Batterietechnologien im #Schienenfahrzeugbereich nach dreijähriger #Forschungsphase erfolgreich abgeschlossen. Das Projekt wurde durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie…
…längere tägliche Reichweiten ist jedoch derzeit keine Batterietechnologie in Aussicht, die den Erfordernissen des ÖPNV in Berlin gerecht wird. Um dennoch auf absehbare Zeit auch große Fahrzeuge mit langen Reichweiten…