Regionalverkehr + S-Bahn: S-Bahn-Verkehr bei Schnee und Eis So bereitet sich die Bahn auf den Winter vor Mit Sand und Fett wappnen Schienenfahrzeugtechniker in der Bahn-Werkstatt Lichtenberg ihre Züge vor der kalten Jahreszeit., aus Der Tagesspiegel

…aus einer Maschine – dem „#Sandfloh“. „Im Winter werden die Haftverhältnisse zwischen #Schiene und #Rad schlechter“, sagt Rothe. Dann müsse der #Reibwert des Rades erhöht werden. Das geschehe, wenn man…

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S-Bahn: VERKEHR: Schon lange geschludert Nach einem Unfall 2006 war klar, dass bei der S-Bahn etwas nicht stimmt, aus Märkische Allgemeine

…Baureihe (BR) 481 – quasi dem Rückgrat der Berliner S-Bahn – bezeichnete der Experte bei niedrigen Reibwerten zwischen Rad und Schiene als „unbefriedigend“. Im Anschluss tauchten Vermutungen auf, die Fahrzeug-Baureihe…

S-Bahn will Sandstreueinrichtungen winterfest machen

…/ Funktionskontrollen Besandungsanlage Davon 1 440 (360 Vz) BR 481, für jeweilige Umrüstung der BSA in 2011. Aufgrund des Eilbedürfnisses zur Sicherstellung des einschränkungsfreien Eisenbahnbestriebes bei Wetterbedingungen, die niedriege Reibwerte…