– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…#Radverkehrsplan des Landes Berlin samt dem #Radverkehrsnetz in erster Lesung behandelt und an den Rat der Bürgermeister (RdB) überwiesen. Nach Stellungnahme des RdB soll der Radverkehrsplan vom Senat als Rechtsverordnung…
…gefördert werden. Für den Ausbau der #Radverkehrsinfrastruktur definiert der Plan ein engmaschiges #Radverkehrsnetz mit einer Länge von 2371 Kilometern, davon 865 Kilometer Vorrangnetz mit den wichtigsten Verbindungen. Hinzu kommen weitere…
…haben Umgesetzt 13 Ablösung des übergeordneten, alten Fahrradroutennetzes durch das Radverkehrsnetz Berlin Umgesetzt 14 Weiterführung beziehungsweise Fertigstellung der vor Inkrafttreten des RVP begonnenen Projekte, die auf dem alten Radverkehrsnetz basieren….
…Wenn ja, um welche handelt es sich? Antwort zu 8: Auf Grundlage des Berliner Mobilitätsgesetzes wurde das Berliner Radverkehrsnetz als Teil des Radverkehrsplans entwickelt. Der Radverkehrsplan mit dem Radverkehrsnetz wurde…
…Radverkehrsplans baut darauf auf. 7 Zu § 41 Berliner Radverkehrsnetz Absatz (3) Frage 1: Geht die für Verkehr zuständige Senatsverwaltung noch von einer termintreuen Erstellung des Radverkehrsnetzes bis Juni 2019…
Es ist politisch gewollt, dass immer mehr Menschen in Berlin ihre täglichen Wege mit dem #Fahrrad erledigen. Der #DBV-Landesverband findet es kontraproduktiv, auf Bahntrassen in Berlin Fahrradwege und -autobahnen zu…
www.berlin.de Umweltstaatssekretär Christian #Gaebler weihte heute den neu angelegten #Radstreifen in der #Gaußstraße ein. Die Gaußstraße ist die zehnte Straße in Charlottenburg-Wilmersdorf, in der Radstreifen im Rahmen des Berliner Infrastrukturprogramms…
…Bestandsaufnahme der Probleme, etwa der #Radverkehrsplan, zieht sich in der Hauptstadt hin. Die Prüfung, wie es baulich um das #Radverkehrsnetz bestellt ist, zieht sich hin. Manche Bezirke rufen das Geld,…
…die Notwendigkeit einer Maßnahme abgeschätzt. Des Weiteren fließt die Lage im #Verkehrsnetz und die #Verkehrsbelastung ein, ebenso die #Nutzung durch den öffentlichen #Personennahverkehr und das #Radverkehrsnetz. Hierfür wurde zur Unterstützung…
https://www.morgenpost.de/bezirke/marzahn-hellersdorf/article232132567/Tangentialverbindung-Ost-Umweltgruppen-demonstrieren.html Die #Umweltschützer fordern anstelle des Baus der neuen #Schnellstraße den Ausbau des #öffentlichen Nahverkehrs und des #Radverkehrsnetzes. Umweltgruppen demonstrieren mit #Fahrrädern und Plakaten gegen den Bau der #Tangentialverbindung Ost….