U-Bahn: Für so viel Schotter macht die U55 mal Pause, aus BVG

…Meter #Schienen und 3.145 #Schwellen in den #Neubautunnel eingebracht. Allein die benötigten Stahlschienen wiegen zusammengenommen 222 Tonnen. Eine logistische Herausforderung, die nur mit einer Pause für die U55 zu bewältigen…

U-Bahn: Klimageräte im Berliner ÖPNV, aus Senat

…2 für Alt- und Neubautunnel gleichermaßen gültig. Es gibt keine Linie, die ausschließlich oberirdisch verläuft. 81 % des Berliner U-Bahnnetzes verläuft im Tunnel. In Hamburg verläuft der größte Teil der…

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