Elektromobilität: Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in den Berliner Bezirken, aus Senat

…der anderen Ladeinfrastrukturbetreiber im öffentlichen und halböffentlichen Raum vor. Inbetriebnahmen von Ladeeinrichtungen im öffentlichen und halböffentlichen Raum nach Bezirken (Allego): Bezirk 2016 2017 2018 2019 (Stand 07/2019) Mitte 18 18…

Regionalverkehr: Regionalverkehr: Surren statt dröhnen, Ende 2024 soll die Heidekrautbahn die Antriebswende schaffen, aus Neues Deutschland

…habe es laut Bröcker »deutlich mehr als erwartet« gegeben, vor allem von den Trägern öffentlicher Belange seien es »nicht wenige« gewesen. Das sind #Behörden und #Infrastrukturbetreiber. 72 Stellungnahmen öffentlicher Träger…

Regionalverkehr: Pünktlichkeit auf der Linie RB26, aus Senat

…vom #Infrastrukturbetreiber auf weiten Teilen der Strecke, vor allem im Land Brandenburg, nur in dem absolut notwendigen Umfang vorgehalten. Neben einer insgesamt geringen Anzahl von #Kreuzungsstellen schränkt deren Ausgestaltung die…

Bahnindustrie: Es gibt nicht nur eine Bahn! Wer meint, dass es im Bundesgebiet nur eine einzige Staatsbahn gibt, der hat weit gefehlt., aus Signal

…Deutschland #Personenverkehr auf der Schiene, 19 bundeseigene Bahnen beschäftigen sich mit #Cargoleistungen. Hinzu kommen noch fünf dem Bund selbst gehörende #Infrastrukturbetreiber. Gewaltig dagegen ist die Zahl der nichtbundeseigenen Bahnen, die…

Regionalverkehr + Bahnhöfe: Stellungnahme VBB-Chefin zu Bahnsteiglängen auf der RE1, aus VBB

…fährt, wird es wegen zu kurzer #Bahnsteige keine Probleme geben. Die Länder Berlin und Brandenburg und der VBB als Besteller, die ODEG und der #Infrastrukturbetreiber #DB Netze erarbeiten gemeinsam Maßnahmen…

Regionalverkehr + U-Bahn: Berlin/Brandenburg: VIV-Shortcuts zu Verkehrsproblemen, aus VIV

…den #Infrastrukturbetreiber zurückführen, nein, denn nun wurde offenbar, was man hinter vorgehaltener Hand schon vorab hören konnte: die ODEG hat zu wenig #Personal. Und nun „#verschlucken“ zu allem Überfluss die…

S-Bahn: Bahnhofspersonal auch auf S-Bahnhöfen?, aus Senat

Infrastrukturbetreibers DB Station & Service AG und nicht des Verkehrsunternehmens S-Bahn Berlin GmbH. Die Länder Berlin und Brandenburg haben Verkehrsverträge mit der S-Bahn Berlin GmbH geschlossen. Eine direkte Vertragsbeziehung zwischen…

Elektromobilität + Straßenverkehr: Berlin lädt auf: das größte lokale Ladeinfrastrukturnetz zieht eine positive Ein-Jahres-Bilanz und wird künftig mit ladenetz.de, dem Verbund von 70 Stadtwerken in Deutschland, zusammenarbeiten, aus Senat

…Ladeinfrastruktur beauftragt. Inzwischen sind 119 Ladesäulen mit „Berlin-Standard“ aufgebaut. Damit war bereits im März 2016 das größte Angebot aller Ladeinfrastrukturbetreiber in Berlin erreicht. In keiner anderen deutschen Stadt wurden in…

Straßenverkehr: Zukunft der E-Mobilität und des elektrischen Energiebedarfs, aus Senat

…zu 6: Für die Belieferung der #Ladeeinrichtungen mit Strom schließen die Ladeinfrastrukturbetreiber Verträge mit Stromlieferanten ab. Bei einer Erhöhung der Nachfrage muss der jeweilige Betreiber mehr Strom beschaffen. Die #Ladeinfrastrukturbetreiber

Kosten der E-Mobilität, aus Senat

…an die Ladeinfrastrukturbetreiber zu entrichten haben, legen die Mobilitätsanbieter die Preise für ihre Kundinnen und Kunden fest. Der Senat gibt somit weder die Preise zwischen Betreibern und Mobilitätsanbietern vor, noch…