U-Bahn: Bau der U-Bahnlinie 5 „Bärlinde“ verlässt Berlin – per Schiff, aus Der Tagesspiegel

…Tunnel für die U-Bahn-Linie U 5 zwischen dem Marx-Engels-Forum und dem Brandenburger Tor vorangetrieben hat, verlässt derzeit Berlin. Alle noch brauchbaren Teile, die abmontiert worden sind, werden zum Hersteller #Herrenknecht

U-Bahn: Zahlen und Fakten zur neuen U5, aus BVG

…U-Bahnhof Brandenburger Tor – Durchmesser innen: 5,7 Meter Tunnelvortriebsmaschine „Bärlinde“: – 74 Meter lang – 700 Tonnen schwer – Durchmesser Schneidrad: 6,7 Meter – Hersteller: Herrenknecht Der Tunnelbau: – Auffahrt…

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U-Bahn: Tunnelvortriebsmaschine für U5 heisst „Bärlinde“

…hat. „Bärlinde“ ist ein von der schwäbischen Firma Herrenknecht extra für den schwierigen Berliner Untergrund konstruiertes technisches Wunderwerk, wiegt 700 Tonnen und ist insgesamt 75 Meter lang. Während an ihrer…

U-Bahn: Tunneltaufe und symbolischer Startschuss

…Senator für Stadtentwicklung und Verkehr von Berlin, Stefan Roth, Geschäftsführer der bauausführenden Bilfinger Construction GmbH, Martin Herrenknecht, der Vorstands-vorsitzende des gleichnamigen Tunnelmaschinenherstellers sowie der Projektleiter der U5, Jörg Seegers, teil….