barrierefrei + Mobilität: Sonderfahrdienst – Teil 3, aus Senat

www.berlin.de Wie erklärt sich der Senat die Tatsache, dass über 30.000 Berlinerinnen und Berliner die gesundheitlichen Voraussetzungen zur Nutzung des #Sonderfahrdienstes (#SFD) nur 20.000 die notwendige #Magnetkarte besitzt, also nur Zweidrittel? Zu 1.: Eine Diskrepanz in Höhe von rd. 10.000 Personen zwischen der Anzahl von Menschen mit Behinderungen mit der Berechtigung zur Nutzung des besonderen … „barrierefrei + Mobilität: Sonderfahrdienst – Teil 3, aus Senat“ weiterlesen

barrierefrei + Mobilität: Sonderfahrdienst – Teil 2, aus Senat

www.berlin.de 1. In welchem Verhältnis werden die Zahlungen für den #Sonderfahrdienst (SFD) zwischen den Overheadkosten der #WBT und den ausführenden Subunternehmen aufgeteilt? 2. Welcher Anteil der Zahlungen für den SFD ist für #Investitionen insbesondere im Bereich IT kalkuliert? Zu 1. und 2.: Die Zahlungen für #Regiekosten erfolgen auf Basis der vertraglichen Regelungen, deren Grundlage das … „barrierefrei + Mobilität: Sonderfahrdienst – Teil 2, aus Senat“ weiterlesen