Radverkehr: Zahl der Radfahrer bzw. Radverkehrsbewegungen in Berlin, aus Senat

…somit nicht die tatsächliche Radverkehrsentwicklung wider. Anhand eines rein summarischen Vergleichs des Radverkehrsaufkommens 2018 – 2019 3 über alle Zählstellen lässt sich nicht auf einen generellen Rückgang im Radverkehrsaufkommen schließen….

zu Fuß mobil + Radverkehr: Mittel für den behindertengerechten Gehwegausbau und Radwege, aus Senat

…  Friedrichshain-Kreuzberg   Markierung von Radverkehrsanlagen auf der Kottbusser Straße (beidseitig) ehemals Sanierung der Radverkehrsanlagen in der Kottbusser Straße einschließlich der Radverkehrsführung am Kottbusser Tor         200.232,67…

Radverkehr + Straßenverkehr: Radverkehrsentwicklung in Berlin: Messung und Ergebnisse, aus Senat

…Welche Stelle innerhalb des Senats bzw. der nachgeordneten Behörden ist für die Beschaffung und Aufstel-lung der #Radverkehrsdetektoren zuständig? Antwort zu 3: Für die Beschaffung und Aufstellung der Radverkehrsdetektoren ist die…

Radwege-Stopp VIII: Weitere Überprüfungen formell freigegebener RadwegeProjekte?, aus Senat

…Grund vieler Abhängigkeiten bei Radverkehrsvorhaben häufig. Neben der Überprüfung der Radverkehrsmaßnahmen im Sommer 2023 haben auch Faktoren, wie fehlende personelle Kapazitäten in den Bezirken, Engpässe bei Bau- und Markierungsunternehmen, Bau-…

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Radverkehr: Umsetzung des Mobilitätsgesetzes – Koordinierung des Radverkehrs in den Bezirken (III) aus Senat

Radverkehrsplaner (Vollzeitäquivalente) tätig.“ Spandau: „Im Bezirk Spandau sind die zwei geforderten Radverkehrsstellen vollständig mit einem Radverkehrsplaner und einer Radverkehrsbauleiterin besetzt. Durch Elternzeit ist die Stelle der Radverkehrsbauleiterin derzeit nicht besetzt…

Radverkehr + Straßenverkehr: Auf welchen Hauptstraßen setzt der Senat die Radverkehrsstrategie (nicht) um?, aus Senat

…km 10 Pankow Radverkehrsanlagen Pasewalker Straße – Ber-lin Straße III ca. 1,5 km 11 Spandau Radverkehrsanlagen Teilabschnitte Seegefelder Straße III ca. 0,5 km 12 Spandau Radverkehrsanlagen Kisselnallee III ca. 0,6…

Radverkehr: Berliner Radverkehrsplan setzt neue Standards für rund 3000 Kilometer Radwege, aus Senat

…Ausbau und die Verbesserung der #Radverkehrsinfrastruktur: Das neu entwickelte Radverkehrsnetz, die konzeptionelle Grundlage für künftige Radverkehrsplanungen in Berlin, löst das bisherige #Fahrradroutennetz aus den 90er-Jahren ab. Das neue Radverkehrsnetz verknüpft…

Radverkehr + Straßenverkehr: Rechnet sich der Senat die eigene Radverkehrsförderung schön und den Volksentscheid Fahrrad schlecht? aus Senat

Radverkehrsanlagen an den Straßenseiten in Berlin vorhanden. Hinzu kommen noch 100 km Bussonderfahrstreifen (Radfahren frei). Daraus ergibt sich lt. Forderungen des Radverkehrsgesetzes ein Neubauumfang von 1.800 km (inkl. Bussonderfahrstreifen) Radverkehrsanlagen…

Radverkehr + Straßenverkehr: Anspruch und Wirklichkeit der Radverkehrsstrategie V: Radverkehrsplanung im Senat und in den Bezirken, aus Senat

…die Umsetzung der Radverkehrsstrategie konnten den Bezir-ken aufgrund der vom Abgeordnetenhaus beschlossenen Haushaltsgesetze nicht zur Verfügung gestellt werden. Die in der Radverkehrsstrategie angesprochene Beglei-tung der Radverkehrsbelange durch mindestens eine In-genieursstelle…