Radverkehr: Fahrradbrücke über den Landwehrkanal, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Welche Bedeutung misst der Senat den #Radschnellverbindungen beim Ausbau des #Radwegnetzes in Berlin bei? Antwort zu 1: Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz misst Radschnellverbindungen einen…

Radverkehr: Von Mitte bis Hönow: Machbarkeitsuntersuchung der Radschnellverbindung „Ost-Route“ veröffentlicht, aus berlin.de

…die Baukosten je nach Variante geschätzt. Die Ergebnisse wurden verglichen, um Empfehlungen für eine mögliche Umsetzung auszusprechen und die planerische Vorzugsvariante zu definieren. Über Radschnellverbindungen Berlins Radschnellverbindungen, die strahlenförmig von…

Radverkehr: Standards des Radschnellweges entlang der TVO und der Lückenschluss zum RSV 9, aus Senat

…von Radschnellverbindungen in Berlin erarbeitet. Diese basieren auf dem bundesweit anerkannten Arbeitspapier von 2014 „Einsatz und Gestaltung von Radschnellverbindungen“ von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV). 2 Einige dieser…

Radverkehr: Berliner Mobilitätswende: Konflikt um Radschnellwege Für die Mobilitätswende in der Hauptstadt will die rot-grün-rote Regierung zehn Radschnellverbindungen durch Berlin bauen. , aus inforadio.de

…Senat sein #Mobilitätsgesetz beschlossen. Dazu gehört auch der Bau von zehn #Radschnellverbindungen, insgesamt rund 148 Kilometer. Die Zielgruppe sind #Berufspendlerinnen, die lange Strecken zurücklegen und möglichst ohne Unterbrechung durch Ampeln…

Radverkehr: Radschnellweg „Westroute (RSV 5)“ – wie lange soll die Verkehrswende noch warten?, aus Seant

…werden kann und diese sich voraussichtlich bis 2025 hinziehen werden? 2 Antwort zu 2: Für den Bau von #Radschnellverbindungen muss ein #Planrechtsverfahren nach § 22 des Berliner Straßengesetzes (#BerlStrG) (Planfeststellungsverfahren…

Radverkehr: Radverkehr in Marzahn-Hellersdorf (III), aus Senat

…umgesetzt werden können? Antwort zu 10: Qualitätsstandards für Radschnellverbindungen sind im Arbeitspapier der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen „Einsatz und Gestaltung von Radschnellverbindungen“ definiert. Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und…

Radverkehr: Radwegausbau Teltow-Kanal, aus Senat

…zu Fuß Gehende auf Radschnellverbindungen getrennt, sodass Nutzungskonflikte vermieden werden können; mindestens 3,0 bis 4,0 Meter für Radfahrende sowie mindestens weitere 2,5 Meter für zu Fuß Gehende sollen zur Verfügung…

Straßenverkehr: Ersatzbau Rudolf-Wissel-Brücke (RWB) IV – Nachfragen zur Drs. 18/ 23 992 Warum zwei Brücken statt einer – ist das stadtverträglich? Und weitere Fragen zum Umbau der A100, aus Senat

…rechtliche Grundlage für die Berliner Radschnellwege geschaffen. Die bisherigen Planungen für Radschnellverbindungen in Berlin sehen keine ringförmigen Verbindungen um den Innenstadtbereich vor. Die geplanten Radschnellverbindungen sollen dabei insbesondere für Pendler*innen…

Radverkehr: Weshalb wurde die Planung eines Radschnellwegs von Priesterweg nach Lichtenrade (TK 15) nicht weiterverfolgt?, aus Senat

…Sachzusammenhangs in Bezug auf die Potenzialanalyse zu möglichen #Radschnellverbindungen im Berliner Stadtgebiet von 2018 gemeinsam beantwortet. In der damaligen Potenzialanalyse wurden insgesamt 30 Trassenkorridore zu potenziellen Radschnellverbindungen in Berlin untersucht….

Radverkehr: Aktueller Stand bei der infraVelo GmbH, aus Senat

…Eröffnung Pilotbetrieb am Rathaus Schöne- berg im 4. Quartal 2022 Die Durchführung sämtliche Maßnahmen steht unter dem Vorbehalt der Finanzierungssicherung durch den Haushaltsgesetzge- ber. Abkürzungsübersicht: #Radschnellverbindungen (#RSV) Machbarkeitsuntersuchung (MU) Vorplanungsunterlagen…