– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
… verunglückte #Radfahrende 2.051 5.641 5.250 verunglückte #zu Fuß Gehende 1.045 2.334 2.087 Die häufigsten Ursachen gegenüber Radfahrenden waren: Ungenügender Sicherheitsabstand Fehler beim Wenden oder Rückwärtsfahren fehlerhaftes…
…wurde in der UK bereits intensiv behandelt, erste Maßnahmen sind bereits umgesetzt, eine Umgestaltung der Radverkehrsanlagen ist in Planung. Für 47,61% der Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Radfahrenden wurden die Radfahrenden…
www.berlin.de Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: viele #Verkehrsunfälle mit Beteiligung von #Radfahrenden hat es in den letzten drei Jahren in Berlin…
…hier konkret Abhilfe geschaffen werden? Antwort zu 4: Die Unfallhäufungsstellen im Zusammenhang mit der Beteiligung von Radfahrenden für das Jahr 2018 sind der nachfolgenden Übersicht zu entnehmen: Unfallhäufungsstellen Verkehrsunfälle Adm…
…war während des Pilotversuchs in Berlin im Zusammenhang mit dem „Grünpfeil nur Radverkehr“ unauffällig. Der Anteil der Radfahrenden, welche beim Rechtsabbiegen bei Rot als Abkürzung den Gehweg nutzen, hat sich…
…6: Die Auswertung der in der Unfalldatei der Polizei registrierten Verkehrsunfälle bestätigt, dass keine auffällige Erhöhung der Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Radfahrenden in dem Bereich der Hauptstraße besteht. Die Freigabe…
…aktuellen Jahr kein Umbau statt. Die Lichtsignalanlagen-Knotenpunkte bzw. die zu untersuchende Rechtsabbiegebeziehung sollen relevante Verkehrsstärken (Rad-, Fuß- und Kraftfahrzeug(Kfz)-Verkehr) aufweisen. Vom Haltpunkt der rechtsabbiegenden Radfahrenden darf es keine…
…geboten vor der nächsten Winterperiode den #Fahrbahnbereich zu sanieren. Diese Sanierung kommt nicht nur dem Autoverkehr zu Gute, sondern auch den #Radfahrenden, die hier die Fahrbahn nutzen können. Die Bismarckstraße…
…einer #Todesfolge bei #Kollisionen von #Radfahrenden und #Zufußgehenden mit #Kraftfahrzeugen vor? Antwort zu 1: Die genannten Größen (Anhalteweg, Aufprallstärke und Verletzungswahrscheinlichkeit) sind nach allgemeinen technisch-wissenschaftlichen Erkenntnissen abhängig von der #Fahrgeschwindigkeit…
…des #Straßenverkehrs mit deutlichem Bezug zum Verhalten von und gegenüber #Radfahrenden. Seit Beginn der Woche verstärken 54 zusätzliche Einsatzkräfte der neu gegründeten #Fahrradstreifen die #Fahrradstaffel, die seit nunmehr sieben Jahren…