– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://87.79.14.240/p3/punkt3.nsf Je Personenkilometer Stromaufwand sogar um 7,2 Prozent gesenkt 95 Prozent des Energiebedarfs bei der Berliner S-Bahn entfallen auf den #Fahrstrom – kein Wunder, dass das Unternehmen seit 1995 die…
…Anfrage Nr. 19/10836 vom 01. Februar 2022 verwiesen. Frage 6: An gleicher Stelle wird von einem elektrischen Energiebedarf an den Ladeeinrichtungen von 4.688 MWh bis 5.531 MWh pro Tag geschrieben….
…werden müssen: Die neuen Züge bzw. die künftig insgesamt höhere Anzahl an Fahrzeugen sorgen für einen steigenden #Energiebedarf. Der Bahnstrom für die S-Bahn wird über #Unterwerke in die Stromschiene eingespeist….
…Grundstück. Durch den 24-Stunden-Betrieb der Polizeiinspektion besteht ein hoher Energiebedarf. Eine #Photovoltaikanlage wird diesen Energiebedarf unterstützend decken. Von den bisher erteilten 28 Ingenieurverträgen für die Planung der Gebäude und Infrastruktur…
…in Erkner wird künftig Energie eingespart. So sinkt im Bahnhof Erkner der primäre Energiebedarf nach der Sanierung um 48 Prozent, was auf die Erneuerung der Fenster, die Dämmung der Außenfassade…
…Berlin-Frohnau trotz der strengen Auflagen des Denkmalschutzes der jährliche primäre Energiebedarf nach der Sanierung um 41 Prozent, was auf die Erneuerung der Fenster, die Dämmung der Außenfassade sowie der Kellerdecke…
…in Erkner wird künftig Energie eingespart. So sinkt im Bahnhof Erkner der primäre Energiebedarf nach der Sanierung um 48 Prozent, was auf die Erneuerung der Fenster, die Dämmung der Außenfassade…
…Berlin-Frohnau trotz der strengen Auflagen des Denkmalschutzes der jährliche primäre Energiebedarf nach der Sanierung um 41 Prozent, was auf die Erneuerung der Fenster, die Dämmung der Außenfassade sowie der Kellerdecke…
…möglich. Frage 7: Wer ist in Berlin im Auftrag der Stromnetz Berlin GmbH für die Installation, den Betrieb und die Deckung des Energiebedarfs von Straßenbeleuchtung beauftragt? Antwort zu 7: Die…
…gesamtstädtischer Ebene wurden im Jahre 2021 in der Studie „ Elektromobilität Berlin 2025+“ entstehende Energiebedarfe der Elektromobili- tät auf Grundlage verschiedener Szenarien für die Stützjahre 2025 und 2040 abgeleitet. Die…