Straßenverkehr: Verkehrsexperiment Friedrichstraße in Mitte – wann beendet der Senat endlich dieses gescheiterte Projekt?, aus Senat

…#Aufenthaltsqualität und damit #Attraktivität der Friedrichstraße konnte gegenüber der Ausgangssituation durch das Projekt „Flaniermeile Friedrichstraße“ und auf Basis der guten Zusammenarbeit mit Anrainerinnen und Anrainern deutlich gesteigert werden. Der Abschlussberichtbericht…

Mobilität + allg.: Rot-rot-grüne Verkehrspolitik auf dem Prüfstand – Attraktivitätssteigerung des ÖPNV, …, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wer ist für die Schaffung weiterer #P&R-Plätze im Berliner Verkehrsnetz und für das unmittelbare Umland zuständig, welche Abstimmungen mit dem Land Brandenburg und Konzepte insgesamt gibt es?…

Bus + Straßenbahn: Attraktivitätssteigerung des ÖPNV – Mobilitätswende beschleunigen, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wie viele km umfassten die #Bussonderfahrstreifen in Berlin zum 31. Dez.17 / 31. Dez.18 und 31. Dez.19? Antwort zu 1: In den Jahren 2017 und 2018 umfassten…

Fähren: BVG-Fähre Wannsee-Kladow, aus Senat

…strebt zur #Attraktivitätssteigerung des Öffentlichen Personennahverkehrs (#ÖPNV) die Umsetzung der Angebotsmaßnahmen des #Nahverkehrsplans 2019-2023 an. Die Anschaffung eines zweiten Fährschiffes für die Linie F10 ist kein Planungsziel des Nahverkehrsplans. Berlin,…

Bus + Bahn: Klimatisierter ÖPNV, aus Senat

…Hitze? Antwort zu 5: Hierzu berichtet die BVG: „Ansprechend und komfortabel gestaltete Fahrzeuge spielen für die #Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehr (#ÖPNV) eine entscheidende Rolle. Vor diesem Hintergrund sieht der #Nahverkehrsplan…

allg.: Verkehrsinfrastruktur im Bezirk Pankow, aus Senat

…auf die der Verkehrssicherungspflichtige, also das Land Berlin, nur reagieren kann.“ Frage 2: Wie schätzt der Senat das aktuelle Angebot des Umweltverbundes hinsichtlich der Qualität und der #Attraktivität im Bezirk…

S-Bahn: Bund, Land und Deutsche Bahn AG finanzieren gemeinsam den S-Bahn-Bau, Für den kurzen Weg zur S-Bahn und für mehr Komfort, aus Punkt 3

Attraktive #S-Bahn-Strecken bringen mehr #Fahrgäste, bringen mehr Euros, bringen mehr #Attraktivität im #S-Bahn-Verkehr. Dieser runden Logik kann sich niemand verschließen, der mit der #Planung und #Finanzierung des S-Bahn-Verkehrs in Berlin…

Bahnhöfe + Fahrzeuge: Attraktivität des ÖPNV in Berlin, aus Senat

10.10.2023 Frage 1: Wie hoch sind die bei BVG und S-Bahn auflaufenden jährlichen Kosten zur #Beseitigung von #Sachbeschädigungen wie Graffiti, zerschlagene Scheiben, zerstörtes Mobiliar, zerstörte Beleuchtung etc. an Bahnhöfen und…

Radverkehr + Straßenverkehr: Steigerung der Attraktivität des Radverkehrs in Berlin, aus Senat

www.berlin.de Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: Frage 1: Welches #Konzept verfolgt der Senat, dass der #Radverkehr #attraktiv und sicher gefördert werden kann…

Straßenverkehr: Verkehrschaos in Treptow II: Plänterwald, aus Senat

11.01.2023 Frage 1: Wurden für Maßnahmen in #Plänterwald durch den Bezirk #Treptow-Köpenick im Jahr 2022 Mittel aus den Haushaltstiteln 52131 (Maßnahmen zur #Stadtverschönerung) sowie 54010 lfd. Nrn. 1 bis 4…