Kategorie: Regionalverkehr
Regionalverkehr: Bauarbeiten am Bahnsteig im Bahnhof Berlin-Wannsee mit Fragezeichen, aus DBV
22.03.2024
Nur #ODEG-Züge halten dort nicht, kaum wahrnehmbare Informationen über Haltausfälle
#Bauarbeiten im #Bahnhof #Berlin-Wannsee! „Vom 16. März 2024 bis 21. April 2024 #entfällt der #Halt in Berlin-Wannsee für alle Züge der Linie #RE1.“ so steht es in den Fahrplanmeldungen der #Ostdeutschen Eisenbahn (#ODEG). Auch die #RB37, die ebenfalls von der ODEG betrieben wird, beginnt erst in #Potsdam-Rehbrücke statt in Wannsee. Nur die Züge der #RE7 und #RB23 (Betreiber: DB #Regio) können problemlos und ohne Einschränkungen in Wannsee halten.
„Regionalverkehr: Bauarbeiten am Bahnsteig im Bahnhof Berlin-Wannsee mit Fragezeichen, aus DBV“ weiterlesenRegionalverkehr: Brandbrief an die DB: Warum sich die Ostdeutsche Eisenbahn diskriminiert fühlt, aus Berliner Zeitung
20.03.2024
Das Schreiben wurde mit aller nötigen Höflichkeit verfasst. Doch es lässt sich auch als #Brandbrief lesen. Die #Ostdeutsche Eisenbahn (#Odeg) ist darüber verstimmt, dass wichtige #Infrastrukturprojekte nicht vorangehen, und hat diesem Ärger nun Luft gemacht. In ihrer Mail an die Deutsche Bahn (#DB) geht es nicht um neue Strecken, Brücken und andere große Vorhaben. Die Folgen sind trotzdem beträchtlich. Anwohner müssen noch lange die #Geräusche von Dieselmotoren ertragen, Züge zum #Tanken Umwege fahren. Um #Fäkalien abzupumpen und #Wasser aufzufüllen, fehlt es an Anlagen.
„Regionalverkehr: Brandbrief an die DB: Warum sich die Ostdeutsche Eisenbahn diskriminiert fühlt, aus Berliner Zeitung“ weiterlesenBVG baut bis Herbst in Schöneweide: Warum muss das so lange dauern?, aus Berliner Zeitung
14.02.2024
Der Südteil der #Edisonstraße ist zu einer Schlammlandschaft geworden. Mit seinen vielen rotweißen Kunststoffbarrieren sieht der #Sterndamm wie ein Playmobil-Alptraum aus. #Straßen und #Straßenbahnstrecken sind gesperrt. Autos stehen im #Stau, wie auch die Busse des #Schienenersatzverkehrs. Wer in #Schöneweide unterwegs ist, hat den Eindruck, dass der gesamte Stadtteil im Südosten Berlins eine #Großbaustelle ist – schon seit vielen Monaten. Nun luden die Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) die Anwohner ein, um sie zu informieren, wie lange es noch dauert. So viel steht fest: Weiterhin ist Geduld gefragt.
„BVG baut bis Herbst in Schöneweide: Warum muss das so lange dauern?, aus Berliner Zeitung“ weiterlesenBahnhöfe + Regionalverkehr: 22 Minuten von Potsdam: Neue Bahnverbindung zum BER startet im März, aus Airliners
12.02.2024
https://www.airliners.de/22-minuten-potsdam-bahnverbindung-ber-maerz/72942
Personal, das in #Potsdam wohnt, kann sich auf eine neue #BER-Verbindung freuen. Nach langen Verzögerungen startet die neue #Bahnverbindung noch im März, die Reisende aus dem Süden Potsdams ohne Umweg zum #Flughafen Berlin Brandenburg bringt. Nur wer Koffer hat, muss weiter mit Einschränkungen rechnen.
„Bahnhöfe + Regionalverkehr: 22 Minuten von Potsdam: Neue Bahnverbindung zum BER startet im März, aus Airliners“ weiterlesenBahnhöfe: i2030-Bahnsteigverlängerung RE1: Stationen Potsdam Park Sanssouci und Hangelsberg, aus VBB
19.01.2024
Alle #RE1-Stationen werden für den Einsatz von #achtteiligen Zügen ausgebaut • #Nutzen-Kosten-Untersuchung weist #Förderwürdigkeit nach • Land Brandenburg #beschleunigt Ausbau mittels #Vorfinanzierung
Die Zahl der Pendler*innen auf der RE1-Strecke zwischen Magdeburg, Berlin und Eisenhüttenstadt wächst stetig. Ab 2025 werden die Bahnsteige an allen noch ausstehenden RE1-Stationen sukzessive auf 220 Meter Nutzlänge verlängert. Damit können die langen 8-teiligen Wagen der #ODEG perspektivisch an allen Stationen halten. Die Wirtschaftlichkeit des Vorhabens konnte mittels Nutzen-Kosten-Untersuchung von den #i2030-Partnern in Kooperation mit dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (#BMDV) nachgewiesen werden. Bevor die #Fördermittel fließen, geht das Land Brandenburg mit 2,75 Millionen Euro in Vorleistung, um den Ausbau in Potsdam Park #Sanssouci und #Hangelsberg fristgerecht sicherzustellen. Die Deutsche Bahn will die Stationen bis 2025 verlängern.
„Bahnhöfe: i2030-Bahnsteigverlängerung RE1: Stationen Potsdam Park Sanssouci und Hangelsberg, aus VBB“ weiterlesenBahnhöfe: Rahmenvereinbarung zur Modernisierung von Bahnhöfen (II), aus Senat
18.01.2024
Frage 1:
Welchen #Projektstatus haben die 50 Maßnahmen, die mit der Deutschen Bahn vereinbart wurden? Bitte Nennung aktualisierter Zeit- und Kostenpläne.
Frage 2:
Welche Projekte wurden #verschoben und aus welchen Gründen?
Antwort zu 1 und 2:
Der aktuelle Projektstand für die 50 Maßnahmen der Rahmenvereinbarung kann der beigefügten Anlage entnommen werden.
Belastbare #Inbetriebnahmetermine können erst nach Abschluss der #Entwurfsplanung (Lph 3), der bestätigten #Bauplanungsunterlage sowie dem abgeschlossenen Realisierungsvertrag für die jeweilige konkrete Einzelmaßna hme übermittelt werden. Eine Übersicht der Kostenaufteilung kann nicht aufgeführt werden, da eine Veröffentlichung der Kostenschätzungen die Ausschreibung bzw. Vergabe beeinflussen kann.
Die #Verschiebung einzelner Projekte (vgl. Drucksache S19/ 10388) ist nach Auskunft der Deutsche Bahn AG auf #Kapazitätsengpässe am Markt sowie #Lieferengpässe zurückzuführen. Darüber hinaus werden Maßnahmen gebündelt, um ein #kundenfreundliches #Bauen zu ermöglichen und die Einschränkungen für die Fahrgäste zu minimieren. Dies führt in Einzelfällen unter Umständen ebenfalls zu zeitlichen Anpassungen von Maßnahmen.
Frage 3:
Welche Projekte werden nicht mehr weiterverfolgt und aus welchen Gründen?
Antwort zu 3:
Nach derzeitigem Stand werden alle Projekte weiterverfolgt.
Frage 4:
Welchen finanziellen Anteil trägt das Land Berlin an den Maßnahmen?
Antwort zu 4:
Für den Senat ist ein Finanzierungsanteil von rund 115 Mio. EUR vorgesehen.
Frage 5:
Welche Fortschreibungen der Rahmenvereinbarung fanden bisher statt?
Frage 6:
Welche Projekte sollen im Rahmen der Fortschreibung zusätzlich aufgenommen werden? Bitte Nennung von Zeit- und Kostenplänen.
Antwort zu 5 und 6:
Die #Maßnahmenliste wurde im November 2023 fortgeschrieben. Für das erste Halbjahr 2024 ist der Abschluss eines #Nachtrages zur Rahmenvereinbarung geplant, hierfür wird die Maßnahmenliste ebenfalls aktualisiert und fortgeschrieben. Zusätzlich sollen die nachfolgenden Projekte in die Maßnahmenliste aufgenommen werden.
- Bahnhof #Blankenburg: Neubau Zugang Ostseite
- Bahnhof #Marienfelde: zusätzlicher NordzugangBahnhof #Marzahn: südliche Personenüberführung und 4 Aufzüge
- Bahnhof #Raoul-Wallenberg-Straße: Barrierefreier Ausbau Westzugang
- Bahnhof #Storkower Straße: Neubau Bahnsteigdach
- Bahnhof #Yorckstraße: Barrierefreier Ausbau
Berlin, den 18.01.2024
In Vertretung
Dr. Claudia Elif Stutz Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
Anlage zur Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 17717 – Frage 1 und 2
Bahnhof | Projektbezeichnung | Projektstand |
Alt- #Reinickendorf | Bahnsteigverlängerung | Leistungsphase 2 |
#Altglienicke | Modernisierung Bahnsteig; Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin- #Frohnau | Modernisierung Bahnsteigdach, Treppeneinhausung | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin – #Grünau | Modernisierung Personentunnel, Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin – #Hermsdorf | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin- #Kaulsdorf | Modernisierung Verkehrsstation, Erweiterung Barrierefreiheit, Neubau Südostzugang | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin- #Köpenick | Modernisierung S-Bahnsteig, Bahnsteigdach, Treppeneinhausung | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin- #Marienfelde | Modernisierung Bahnsteig, Personenunterführung, Treppeneinhausung, Herstellung Barrierefreiheit | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin- #Neukölln | Modernisierung Bahnsteigdach, Personenunterführung | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin #Ostkreuz | Verlängerung Bahnsteigdach am unteren Regionalbahnsteig | In Realisierung, |
Berlin- #Schöneweide | Neubau zusätzliche Zugänge zur Tram | In Realisierung, |
Berlin – #Tegel | Bahnsteigverlängerung | Leistungsphase 2 |
Berlin – #Tempelhof | Neubau Ostzugang, Erweiterung Barrierefreiheit, Modernisierung Bahnsteigdach, Personenunterführung | Leistungsphase 1 |
Berlin – #Westkreuz | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Berlin-Westkreuz | Neubau zusätzlicher Zugang, Erweiterung Barrierefreiheit | Leistungsphase 4 |
Berlin – #Zehlendorf | Neubau zusätzlicher Zugang EÜ Teltower Damm, Bahnsteigdach | Leistungsphase 4 |
#Biesdorf | Modernisierung Bahnsteig, Personenüberführung, Barrierefreiheit | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Botanischer Garten | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Buckower Chaussee | Erweiterung Barrierefreiheit | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Diverse Bahnhöfe | #Kundeninformation | Stufenweise in Realisierung |
#Eichborndamm | Bahnsteigverlängerung | Leistungsphase 2 |
Eichborndamm | Neubau zusätzlicher Zugang | Leistungsphase 3 |
#Feuerbachstraße | Modernisierung Bahnsteigdach, Treppeneinhausungen | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Friedenau | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Gehrenseestraße | Modernisierung Bahnsteig, Bahnsteigdach | In Realisierung, |
#Grünbergallee | Modernisierung Bahnsteig, Bahnsteigdach, Treppeneinhausung | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Johannisthal | Erweiterung Barrierefreiheit | Leistungsphase 3 |
#Karl-Bonhoeffer- Nervenklinik | Bahnsteigverlängerung | Leistungsphase 2 |
#Lichterfelde Süd | Neubau zusätzlicher Zugang | Leistungsphase 1 |
#Mehrower Allee | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Messe Nord / ICC ( #Witzleben) | Modernisierung Bahnsteigdach, Treppeneinhausungen | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Mexikoplatz | Modernisierung Bahnsteigdach | Wird aufgrund der Abhängigkeit zur geplanten Verlängerung der U3 vorerst zurückgestellt |
#Nikolassee | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Nöldnerplatz | Neubau zusätzlicher Zugang, Modernisierung Bahnsteig, Herstellung Barrierefreiheit | Leistungsphase 0/ 1 |
#Plänterwald | Modernisierung Bahnsteig Bahnsteigdach, Personenunterführung, Barrierefreiheit | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Poelchaustraße | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Prenzlauer Allee | Modernisierung Bahnsteigdach, Personenüberführung, Barrierefreiheit | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
Prenzlauer Allee | Neubau zusätzlicher Zugang | Leistungsphase 4 |
#Raoul-Wallenberg- Straße | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Rathaus Steglitz | Modernisierung Bahnsteigdach, Treppenüberdachung | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
RE 1 Berlin Ostkreuz, Berlin Alexander- platz | #Orientierungszeichen | Wurde bereits realisiert |
#Schönhauser Allee | Modernisierung Bahnsteig, Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Schöneberg | Modernisierung Bahnsteigdach (Vorortbahnsteigdach) | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
# Springpfuhl | Modernisierung Bahnsteigdach | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Sundgauer Straße | Modernisierung Bahnsteig, Bahnsteigdach, Barrierefreiheit | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Waidmannslust | Modernisierung Bahnsteigdach, Treppenüberdachung | Vorbereitung Leistungsphase 1 |
#Westend | Neubau zusätzlicher Zugang, Erweiterung Barrierefreiheit | Leistungsphase 1 |
#Wollankstraße | Neubau zusätzlicher Zugang | Baubeginn im II. Quartal 2024geplant |
www.berlin.de
Regionalverkehr: Niederbarnimer Eisenbahn schreibt Planungsleistungen der Heidekrautbahn i2030 aus, aus Lok-Report
16.01.2024
Die #Niederbarnimer Eisenbahn-AG hat im Amtsblatt der Europäischen Union #Planungsleistungen #Zielzustand #Gesamtnetz #Heidekrautbahn #i2030 ausgeschrieben (30208-2024).
https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/30208-2024
Gegenstand dieser Ausschreibung sind alle Planungsleistungen der Leistungsphasen 1 und 2 #HOAI 2021 sowie Besondere Leistungen und #Beratungsleistungen für folgende #Streckenabschnitte:
„Regionalverkehr: Niederbarnimer Eisenbahn schreibt Planungsleistungen der Heidekrautbahn i2030 aus, aus Lok-Report“ weiterlesenBahnhöfe: Karower Kreuz: Bahnhof-Vision mit Konzertsaal und Tierhotel, aus Berliner Morgenpost
13.12.2023
Diese #Vision hebt sich von der typischen #Vorstellung eines neuen Bahnhofs so weit ab, dass sich genaues Hinsehen lohnt: Im Rahmen des Architekturwettbewerbs „#Europan“ haben Jungplaner eine #Zukunftsvision des neuen Turmbahnhofs #Karower Kreuz entworfen. Und diese in den 2030er-Jahren erwartete neue #Verkehrsdrehscheibe für Pankows neue Stadtquartiere gibt den Entwürfen zufolge viel mehr her, als abfahren und ankommen.
„Bahnhöfe: Karower Kreuz: Bahnhof-Vision mit Konzertsaal und Tierhotel, aus Berliner Morgenpost“ weiterlesenRegionalverkehr + S-Bahn + Bus: Fahrplanwechsel 2023/2024 im ÖPNV in Berlin und Brandenburg, aus VBB
15.11.2023
https://www.vbb.de/presse/fahrplanwechsel-2023-2024-im-oepnv-in-berlin-und-brandenburg/
Am 10. Dezember 2023 findet der europaweite äFahrplanwechsel statt. Das Angebot im Regional- und S-Bahnverkehr der Länder Berlin und Brandenburg wird weitgehend fortgeführt. Zudem werden Verbesserungen für die Fahrgäste umgesetzt, beispielsweise die #Eröffnung von zwei neuen Bahnsteigen in Potsdam #Pirschheide und #Angebotserweiterungen bei der S-Bahn im Rahmen des Weiterbetriebs der #Baureihe #480. Mit dem Angebot investieren die Länder Berlin und Brandenburg sowie einige Landkreise in eine nachhaltige und umweltfreundliche Mobilität in der Stadt und der gesamten Region. Alle Änderungen sind ab sofort in der VBB-Fahrinfo abrufbar.
„Regionalverkehr + S-Bahn + Bus: Fahrplanwechsel 2023/2024 im ÖPNV in Berlin und Brandenburg, aus VBB“ weiterlesen