ÖPNV: Entwicklungen beim ÖPNV im Bezirk Lichtenberg, aus Senat

…Tabelle 1, 2 und 3 gelisteten Werte gemessen. Tabelle 1: N02-Jahresmittelwerte in µg/m3 an Straßenkorridoren der genannten Linien (– keine Daten) 2015 2016 2017 2018 2019 (vorläufig) Frankfurter Allee 86b,…

Straßenverkehr: Stickoxide aus Dieselfahrzeugen – was plant der Senat? aus Senat

…sind in Tabelle 1 zusammengestellt. Tabelle 1: NO2-Jahresmittelwerte in μg/m³ der BLUME-Stationen mit Werten über 40 μg/m³ Jahr 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Hardenbergplatz 63 66 66…

Straßenverkehr: Luftqualität und KfZ-Verkehr – Überschreitungen der Grenzwerte für Feinstaub, Ozon und Stickstoffdioxid im Jahr 2015, aus Senat

…#Grenzwerte für #Feinstaub (PM10), #Stickstoffdioxid (NO2) und #Ozon (O3) überschritten? (Bitte nach Messstellen und Tagen aufschlüsseln? Antwort zu 1: Da die Grenzwerte als Jahreskenngrö-ßen definiert sind, kann die #Grenzwerteinhaltung erst…

Straßenverkehr: Gibt es neue Erkenntnisse zu der Berliner Luftverschmutzung?, aus Senat

…ßenabschnitten, an denen die Grenzwerte für PM10, nach den neuen Berechnungen für das Jahr 2015, überschritten werden? Frage 4.3: Wie viele BerlinerInnen wohnen an Stra- ßenabschnitten, an denen die Grenzwerte

Straßenverkehr: Luftqualität und Kfz-Verkehr – Überschreitungen der Grenzwerte für Feinstaub, Ozon und Stickstoffdioxid, aus Senat

…zuständig für Maßnahmen zur Reduzierung von Ozon. Frage 3: Laut EU-Luftqualitätsrichtlinie müssen die Feinstaubgrenzwerte seit Juni 2011 und die Grenzwerte für Stickstoffdioxid ab 2015 verbindlich eingehalten werden. Welche Folgen für…

Straßenverkehr: Verkehrswende für die Bundesstraße 1 in den Bezirken FriedrichshainKreuzberg, Lichtenberg und Marzahn-Hellersdorf (II), aus Senat

…eingehalten. Auch die Kurzzeitgrenzwerte (24h-Mittel für PM10 und 1h-Mittel for NO 2) werden in Berlin seit 2016 flächendeckend eingehalten. Auch alle weiteren Grenzwerte und Zielwerte der 39. BImSchV werden berlinweit eingehalten. Frage 8: Wie verhalten sich…

Straßenverkehr: Gesundheitliche Auswirkungen von Lärm und Feinstaub entlang der A100 Bauabschnitte – wie schützt der Senat die Anwohner*innen?, aus Senat

…55 dB und darüber? (Entsprechende Messpunkte und Werte bitte einzeln auflisten) c. Mit welchen Werten rechnet der Senat mit der Inbetriebnahme des 16. Bauabschnitts der A100 sowie den geplanten 17….

Straßenverkehr: Luftbelastung messbar, berechenbar und beprobt – Maßnahmen für Umweltweltgerechtigkeit entwickelt? aus Senat

…bei Stickoxiden und Feinstaub, wie sie im Luftreinhalteplan 2011-2017 aufgestellt wurde (Angaben als Emissionen in t/a und als Jahresmittelwerte im Hauptstraßennetz), bestätigt? Wenn nein, welche Wer-te wurden erreicht und welche…

Straßenverkehr: Tempo drosseln – Gesundheit schützen, Gesundheitlichen Schutz der Wohnbevölkerung an Hauptverkehrsstraßen, aus SenatStraßenverkehr: Tempo drosseln – Gesundheit schützen,

…Maßnahmen zum Schutz der Bevölkerung vor Lärm (Lärmschutz- Richtlinien-StV) vom 23.11.2007 vorgegebenen Lärmrichtwerte und auch die planungsrechtlichen Immissionsgrenzwerte der 16. Verordnung (16. BImSchV) zur Durchführung des Bundes- Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) vom…

Straßenverkehr: Luftqualitätsmessungen und Tempo 30 im Berliner Verkehrsnetz, aus Senat

…Tabelle 1: Übersicht über die Tempo-30-Strecken aus Gründen Luftreinhaltung und Angabe der NO2– Jahresmittelwerte in µg/m³ für den höchstbelasteten Abschnitt in der Strecke (rot: Messwerte mit Bezeichnung des Messpunktes: für die…