Bahnhöfe: Kathedralen des Tempos, aus Rheinischer Merkur

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Allein schon die nackten Zahlen klingen beeindruckend: eine halbe Million Kubikmeter Beton verstärkt durch 85000 Tonnen Stahl, 70000 Quadratmeter Geschossfläche, davon 15000 für Handel und Gastronomie. Die Kosten für Berlins neuen Verkehrsknoten, den Lehrter Bahnhof, sind gar so gewaltig, dass …

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